南昌昌北機場三期擴建工程可行性研究報告獲國家發改委正式批復，標志著該項目已進入全新階段。
批復的項目工程按照滿足年旅客吞吐量4200萬人次、貨郵吞吐量60萬噸目標設計。飛行區等級指標4F。在現跑道東側2240米處新建1條長3600米的跑道及相應滑行道系統，跑道主次降方向均設置I類精密進近系統；新建32萬平方米的T3航站樓，108個機位的站坪，7萬平方米的綜合交通中心，12.26萬平方米的停車樓及貨運、航食、機務維修、消防救援等設備；配套建設供水、供電、雨污水等生產生活輔助設施。同步建設空管及供油工程。總投資252.6億元。其中機場工程243.9億元，空管工程4.4億元，供油工程4.3億元。
據悉，自2022年1月10日國家發改委正式批復三期擴建工程預可研報告以來，三期建設指揮部積極克服疫情的不利影響，盯緊設計院不斷完善可研報告內容，抓緊推進可研報批工作。6月30日通過首都機場集團內部評審，7月8日通過民航局行業評審，10月30日取得民航局行業審查意見。11月4日正式上報國家發改委審核，11月24至25日組織召開了評估會，今年1月18日正式獲得國家發改委批復。從預可研獲批到可研批復，1年的時間里，在省市政府及首都機場集團、江西機場集團的高位支持推動下，指揮部全體人員頂住壓力，克服困難，創造了可研報批的“江西速度”。目前，指揮部正全力推進三期擴建工程初步設計、土地報批以及空域方案等前期工作，力爭項目盡早開工建設。