伊敏煤電公司取消駕駛室的無人純電動(dòng)礦用卡車及配套支持系統(tǒng)定制化開發(fā)研究與示范推廣項(xiàng)目(無人駕駛系統(tǒng)研發(fā))招標(biāo)公告
(招標(biāo)編號(hào)：HNZB2022-04-3-100)
項(xiàng)目所在地區(qū)：內(nèi)蒙古呼倫貝爾市鄂溫克旗伊敏河鎮(zhèn)
1. 招標(biāo)條件
本伊敏煤電公司取消駕駛室的無人純電動(dòng)礦用卡車及配套支持系統(tǒng)定制化開發(fā)研究與示范推廣項(xiàng)目(無人駕駛系統(tǒng)研發(fā))已由項(xiàng)目審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金為企業(yè)自籌， 本伊敏煤電公司取消駕駛室的無人純電動(dòng)礦用卡車及配套支持系統(tǒng)定制化開發(fā)研究與示范推廣項(xiàng)目(無人駕駛系統(tǒng)研發(fā))已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
華能伊敏煤電 《取消駕駛室的無人純電動(dòng)礦用卡車及配套支持系統(tǒng)定制化開發(fā)研究與示范推廣》項(xiàng)目劃分為：車體研制、電池及智能充換電系統(tǒng)開發(fā)、無人駕駛系統(tǒng)研發(fā)、基礎(chǔ)理論研究四個(gè)標(biāo)段。本標(biāo)段為(無人駕駛系統(tǒng)研發(fā))。
2.2本標(biāo)段招標(biāo)范圍
投標(biāo)人負(fù)責(zé)完成10臺(tái)取消駕駛室的純電動(dòng)礦用卡車的無人駕駛系統(tǒng)研發(fā)工作，突破無人駕駛感知、規(guī)劃及車身控制方面的技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)全工況、全時(shí)段效率不低于人工效率100%的目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，通過進(jìn)一步提升智能調(diào)度算法及無人駕駛系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性，分階段實(shí)現(xiàn)作業(yè)能力不低于人工能力110%、120%的目標(biāo)，交付后的無人駕駛系統(tǒng)具備全面推廣應(yīng)用的能力。
取得與本項(xiàng)目相關(guān)的不少于40項(xiàng)實(shí)用新型專利、40項(xiàng)發(fā)明專利，發(fā)表6篇國家核心期刊論文，立項(xiàng)并編制至少2項(xiàng)礦用卡車無人駕駛相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2.3服務(wù)期:自合同簽訂之日起至2024年9月1日。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1.1 投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨(dú)立訂立合同的權(quán)利；
3.1.2 投標(biāo)人財(cái)務(wù)、信譽(yù)等方面應(yīng)具備下列條件：
(1) 沒有處于被行政主管部門責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序；
(2) 沒有處于行政主管部門或 系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期間內(nèi)；
(3) 近三年沒有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約，沒有經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定的因其服務(wù)引起的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故；
(4) 未被市場監(jiān)督管理部門在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入經(jīng)營異常名錄或者嚴(yán)重違法企業(yè)名單；
(5) 未被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站( )或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中列入失信被執(zhí)行人名單。
(6) 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。
3.2 專用資格條件
3.2.1投標(biāo)人須提供近年來至少1項(xiàng)無人駕駛相關(guān)業(yè)績，需提供相關(guān)業(yè)績合同掃描件。
3.2.2本項(xiàng)目不允許轉(zhuǎn)包。
3.2.3本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。