1．招標條件

2．項目概況與招標范圍

1.項目建設 2.招標項目規模：原南京港新生圩港區一期、二期工程（原〇-十五泊位，現為 400#-710#泊位），連片式布置，岸線總長度 2384m，碼頭等級為 2.5 萬噸級，改建后可布置 7 個 7 萬噸級通用泊位。為確保港區正常運營，本次先期改建其中 4 個 7 萬噸級泊 位，分別為 400#-401#泊位、404#-405#泊位、703#(部分)-705#泊位、709#-710# 泊位，改建岸線總長度為 1415m。改建內容為碼頭前平臺和附屬設施，同時對 12 座引橋進行滿足工藝需求的改建以及后方陸域改建工程。 3.計劃施工工期：24個月，2021年10月～2023年10月。 4.招標范圍：南京港新生圩港區碼頭改建工程包括水工碼頭、引橋、供電、給排水、通信、后方陸域施工等改建工程（不含設備）施工監理與缺陷責任期服務。 5.監理標段劃分及監理服務期：本項目劃分為一個標段，監理服務期36個月，其中施工監理服務期24個月，缺陷責任期12個月，預計2021年10月～2024年10月。

3．投標人資格要求

3.1 企業資質要求：
具有獨立法人企業資格，上一年度年檢合格。具有交通運輸主管部門頒發的水運工程監理甲級資質。

3.2 企業業績要求：
近五年（2016年1月1日以來，以交/竣工日期為準）承擔過5萬噸級及以上（不含結構兼顧船型）高樁碼頭工程項目監理。

3.3 企業信譽要求：
根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》規定，投標人在江蘇省交通運輸廳門戶網站最新公布的信用等級考核（以遞交投標文件截止當日為準）為A級（含暫定A）及以上級別； 投標人提供第三方信用評價報告，信用評價等級為A級及以上，投標截止日前已在南京市交通行業與產業信用評價機構名錄庫管理系統中備案。

3.4 企業財務要求：
企業財務要求：投標人在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中自動生成的財務得分不低于60分 (以江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統新電子招投標交易系統自動生成投標報表表2中內容為準)。

3.5 人員資格要求：
3.5.1總監理工程師：總監理工程師應持有交通運輸部水運工程注冊監理工程師資格證書，具有工程師及以上職稱。近十年（2011年1月1日以來，以交/竣工日期為準）擔任過5萬噸級及以上（不含結構兼顧船型）高樁碼頭工程項目總監（含副職）。 3.5.2其他主要人員要求： 水運工程專業監理工程師1名應持有交通運輸部水運工程專業監理工程師資格證書，工程師及以上職稱。 房建工程專業監理工程師1名應持有建設部注冊監理工程師資格證書（房建建筑工程專業），工程師及以上職稱。 檢測試驗專業監理工程師1名應持有交通運輸部水運工程專業試驗檢測工程師資格證書，工程師及以上職稱。 測量專業監理工程師1名應持有交通運輸部水運工程專業監理工程師資格證書，工程師及以上職稱。 合同與計量專業監理工程師1名應持有交通運輸部水運工程專業監理工程師資格證書，工程師及以上職稱。 安全、環保專業監理工程師1名應持有中國交通建設監理協會頒發的交通建設工程施工環境保護監理培訓考試合格證（專業類別為水運工程）及安全監理培訓考試合格證書（專業類別為水運工程），工程師及以上職稱，可兼任。 監理員2名應持有培訓證或上崗證。

3.6 其他要求：

（2）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標無效。

（3）在“信用中國”網站（ /）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。

4．資格審查

本項目采用資格后審的方式進行資格審查。

5．評標辦法

本項目評標辦法采用綜合評估法，評標標準和方法詳見招標文件第三章。

6．招標文件的獲取