關(guān)于包件四魯班山北礦智能化裝備疑議的

回復(fù)和補(bǔ)遺

一、三標(biāo)段支架答復(fù)：

1、過渡支架推移行程更正為 800mm。

2、每架每根立柱安裝雙針壓力表，分別監(jiān)測初撐力和工作阻力；安裝位置在行人通道側(cè)。

3、平衡千斤頂采用 2  根。單根直徑不小于 140/85mm, 推力/拉力(P=31.5MPa)不小于 485/306KN。

4、其余不做調(diào)整。

二、五標(biāo)段高壓供液管路答復(fù)：

1、高壓膠管按 10 米/根配 30 根；3 米/根配 67 根；并配齊連接用的直接、O 型圈、U 型卡等。

2、單體液壓三通：76.1/10mm，配套相應(yīng)球閥。

3、高壓轉(zhuǎn)換接頭是高壓鋼管與高壓膠管連接使用。

4、高壓過渡接頭是為主供液、回液、清水管路泵站端和支架端連接膠管使用。

5、高壓過渡接頭為變徑直通型。

三、八標(biāo)段回復(fù)

1、自動(dòng)化控制系統(tǒng)包含 WINFI6 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，需融入礦上現(xiàn)有 1000M環(huán)網(wǎng)，并與今后 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供接口。有線通訊：采用行走電纜內(nèi)的通訊線將采煤機(jī)數(shù)據(jù)傳至機(jī)巷組合開關(guān)，再用中繼器+光纖上傳集控平臺(tái)，傳輸距離 1500 米。

2、刮板機(jī)的自動(dòng)張緊和減速器、電機(jī)監(jiān)測由自動(dòng)化控制廠家負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)采集上傳至集控平臺(tái)，進(jìn)行統(tǒng)一分析管理。

3、每架液壓支架每根立柱安裝壓力傳感器，監(jiān)測立柱工作阻力，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)液。

4、自移機(jī)尾和橋轉(zhuǎn)自移裝置需由電液控廠家配備電液控制，具體控 制接口需與自移機(jī)尾和橋轉(zhuǎn)自移裝置廠家聯(lián)系，簽定技術(shù)協(xié)議時(shí)明確。 

5、需具備實(shí)現(xiàn)伸縮梁、護(hù)幫板防碰撞功能。

6、運(yùn)輸巷兩臺(tái)皮帶長度分別為 220 米、300 米，需與礦現(xiàn)有皮帶集控系統(tǒng)融合。

四、二標(biāo)段回復(fù)

1、破碎機(jī)電機(jī)功率更正為 160KW，電壓選用 3300V。

2、SEW-MS3H90DC 減速器采用強(qiáng)制潤滑。

五、招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中：業(yè)績中“開標(biāo)時(shí)業(yè)績提供原件必查；未提供原件的投標(biāo)人不作廢標(biāo)處理,但不得分。銷售業(yè)績可為代理生產(chǎn)廠家業(yè)績。”修改為“原件備查，銷售業(yè)績可為代理生產(chǎn)廠家業(yè)績。”

六、招標(biāo)文件其余內(nèi)容不變。

古敘煤田公司機(jī)運(yùn)部

2021年12月9日