甘泉鐵路風沙災害防治措施研究及推廣應用項目公開招標項目招標公告
1.招標條件
本招標項目名稱為:甘泉鐵路風沙災害防治措施研究及推廣應用項目公開招標,本項目已具備招標條件,現對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況、招標范圍及標段(包)劃分: 項目概況:甘泉鐵路南起包神鐵路萬水泉南站,經包頭市,巴彥淖爾市的烏拉特前旗、烏拉特中旗,至中蒙邊境中方口岸甘其毛都, 線路全長354公里,為國家Ⅰ級單線鐵路。2012年9月,全線鋪通,是中國神華能源股份有限公司控股的國際能源大通道。自通車以來,K292+500-K304+100、K339+400-K339+900風沙災害頻發;沿線長年多大風,該段填方路基地表植被稀少,位于氣候干旱、降水稀少、高緯度的高寒半荒漠草原,地表土壤、細沙難以固結,易被大風帶起飛揚、移動,其中甘泉管內目前有12.1km沙害仍然很嚴重,道床板結,無法進行大機搗固,鐵路路基及鋼軌被風沙掩埋嚴重,存在極大的安全隱患,為確保線路設備穩定和鐵路運輸安全,亟需對甘泉鐵路風沙災害進行研究、治理。
主要研究內容如下:
(1)研究分析退化草原地區的風沙區鐵路沿線風況特征、梯度風沙流密度、雨強、太陽輻射等基本參數,摸清當地氣候氣象條件特征;
采用現有先進的風沙災害監測系統對現場風沙環境進行監測,積累一年以上風沙活動規律大數據,摸清風沙流結構特征和活動特點,并分析研究相關數據,為風沙災害防治工程提供基本參數。
(2)風沙流對微地形地貌、鐵路路基結構型式的響應規律;
通過試驗研究,總結出退化草原條件下風沙流運動規律及風沙流對小尺度地形的響應特點,闡明風沙流運動過程中出現繞流特點,攜沙變化等較為特殊的問題,總結出風沙流的的能量如何衡量與計算、風沙流結構變化特征等,為研究適合當地資源條件下的工程措施提供基礎分析數據。
(3)風沙防護新技術在鐵路風沙災害防治中的試驗應用;
通過數值分析和風洞試驗等方法,研究不同地形地貌下風沙兩項流運動對路基、路塹、半路塹、零填斷面等鐵路形式及小尺度地形的影響規律,總結出鐵路構筑物與各種微地形地貌組合的小尺度地形條件下風沙流過境形成鐵路風沙災害的成因及防治機理,有針對性的總結出風沙防護措施及新技術,運用永臨結合理念,采用工程植物結合措施,并選擇甘泉鐵路K292+500-K304+100、K339+400-K339+900共12.1km中嚴重區段不少于8km的試驗段進行沙害治理試驗,試驗成功后建立示范基地。
(4)荒漠化地區鐵路風沙災害防治成套技術研究。
根據荒漠草原地區鐵路風沙災害活動特點、規律及孕災成因,建立草原地區鐵路風沙災害生態結合工程的綜合防治技術體系,對技術進行細化與總結,在充分經濟比選基礎上,總結出荒漠草原地區鐵路風沙災害防治成套技術,注重方法的整體性和適應性并形成推廣應用方案,為該技術實現產業化創造條件。
項目總服務期:自合同簽訂之日起5年。
2.2其他:見第一章
3.投標人資格要求
3.1資質條件和業績要求:
【1】資質要求:投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。
【2】財務要求:/
【3】業績要求:2016年11月至投標截止日(以合同簽訂日期為準),投標人須至少具有一項工程勘察設計合同和一項工程應用類科研合同業績共2份,投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同、用戶證明及增值稅發票。合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、服務范圍;對應的付款增值稅發票掃描件一張,須包含項目名稱、付款方、收款方;用戶證明須由最終用戶或合同甲方或第三方權威機構蓋章,可以是驗收證明或回訪記錄或其他能證明已完成履約的材料。
【4】信譽要求:/
【5】項目負責人的資格要求:項目負責人應具有鐵路相關專業高級工程師及以上職稱,提供職稱證書復印件。
【6】其他主要人員要求:巖土工程相關專業(包括巖土工程、工程地質、地質勘查、路基工程)不少于3人、環境工程相關專業(包括環境工程、環保工程、水土保持工程)不少于3人,均需具有中級及以上職稱,提供職稱證書復印件。
【7】設備要求:/
【8】其他要求:/
<<<母子公司資質業績不得互相借用>>>
3.2本項目不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,購標前必須完成供應商注冊,已注冊的投標人請勿重復注冊。
4.2購標途徑:已完成注冊的投標人請在線完成招標文件的購買。
4.3招標文件開始購買時間2021-11-16 09:00:00,招標文件購買截止時間2021-11-21 16:30:00。
4.4招標文件每套售價每標段(包)人民幣第1標段(包)500.0元,售后不退。
1.招標條件
本招標項目名稱為:甘泉鐵路風沙災害防治措施研究及推廣應用項目公開招標,本項目已具備招標條件,現對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況、招標范圍及標段(包)劃分: 項目概況:甘泉鐵路南起包神鐵路萬水泉南站,經包頭市,巴彥淖爾市的烏拉特前旗、烏拉特中旗,至中蒙邊境中方口岸甘其毛都, 線路全長354公里,為國家Ⅰ級單線鐵路。2012年9月,全線鋪通,是中國神華能源股份有限公司控股的國際能源大通道。自通車以來,K292+500-K304+100、K339+400-K339+900風沙災害頻發;沿線長年多大風,該段填方路基地表植被稀少,位于氣候干旱、降水稀少、高緯度的高寒半荒漠草原,地表土壤、細沙難以固結,易被大風帶起飛揚、移動,其中甘泉管內目前有12.1km沙害仍然很嚴重,道床板結,無法進行大機搗固,鐵路路基及鋼軌被風沙掩埋嚴重,存在極大的安全隱患,為確保線路設備穩定和鐵路運輸安全,亟需對甘泉鐵路風沙災害進行研究、治理。
主要研究內容如下:
(1)研究分析退化草原地區的風沙區鐵路沿線風況特征、梯度風沙流密度、雨強、太陽輻射等基本參數,摸清當地氣候氣象條件特征;
采用現有先進的風沙災害監測系統對現場風沙環境進行監測,積累一年以上風沙活動規律大數據,摸清風沙流結構特征和活動特點,并分析研究相關數據,為風沙災害防治工程提供基本參數。
(2)風沙流對微地形地貌、鐵路路基結構型式的響應規律;
通過試驗研究,總結出退化草原條件下風沙流運動規律及風沙流對小尺度地形的響應特點,闡明風沙流運動過程中出現繞流特點,攜沙變化等較為特殊的問題,總結出風沙流的的能量如何衡量與計算、風沙流結構變化特征等,為研究適合當地資源條件下的工程措施提供基礎分析數據。
(3)風沙防護新技術在鐵路風沙災害防治中的試驗應用;
通過數值分析和風洞試驗等方法,研究不同地形地貌下風沙兩項流運動對路基、路塹、半路塹、零填斷面等鐵路形式及小尺度地形的影響規律,總結出鐵路構筑物與各種微地形地貌組合的小尺度地形條件下風沙流過境形成鐵路風沙災害的成因及防治機理,有針對性的總結出風沙防護措施及新技術,運用永臨結合理念,采用工程植物結合措施,并選擇甘泉鐵路K292+500-K304+100、K339+400-K339+900共12.1km中嚴重區段不少于8km的試驗段進行沙害治理試驗,試驗成功后建立示范基地。
(4)荒漠化地區鐵路風沙災害防治成套技術研究。
根據荒漠草原地區鐵路風沙災害活動特點、規律及孕災成因,建立草原地區鐵路風沙災害生態結合工程的綜合防治技術體系,對技術進行細化與總結,在充分經濟比選基礎上,總結出荒漠草原地區鐵路風沙災害防治成套技術,注重方法的整體性和適應性并形成推廣應用方案,為該技術實現產業化創造條件。
項目總服務期:自合同簽訂之日起5年。
2.2其他:見第一章
3.投標人資格要求
3.1資質條件和業績要求:
【1】資質要求:投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。
【2】財務要求:/
【3】業績要求:2016年11月至投標截止日(以合同簽訂日期為準),投標人須至少具有一項工程勘察設計合同和一項工程應用類科研合同業績共2份,投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同、用戶證明及增值稅發票。合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、服務范圍;對應的付款增值稅發票掃描件一張,須包含項目名稱、付款方、收款方;用戶證明須由最終用戶或合同甲方或第三方權威機構蓋章,可以是驗收證明或回訪記錄或其他能證明已完成履約的材料。
【4】信譽要求:/
【5】項目負責人的資格要求:項目負責人應具有鐵路相關專業高級工程師及以上職稱,提供職稱證書復印件。
【6】其他主要人員要求:巖土工程相關專業(包括巖土工程、工程地質、地質勘查、路基工程)不少于3人、環境工程相關專業(包括環境工程、環保工程、水土保持工程)不少于3人,均需具有中級及以上職稱,提供職稱證書復印件。
【7】設備要求:/
【8】其他要求:/
<<<母子公司資質業績不得互相借用>>>
3.2本項目不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,購標前必須完成供應商注冊,已注冊的投標人請勿重復注冊。
4.2購標途徑:已完成注冊的投標人請在線完成招標文件的購買。
4.3招標文件開始購買時間2021-11-16 09:00:00,招標文件購買截止時間2021-11-21 16:30:00。
4.4招標文件每套售價每標段(包)人民幣第1標段(包)500.0元,售后不退。
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