佰樂路（盛德路～盛岸西路）改建工程項目BLL-SG標段招標公告
本招標項目佰樂路（盛德路～盛岸西路）改建工程已由無錫市惠山區行政審批局以惠行審投[2021]165號文批準建設，施工圖設計已由無錫市惠山區交通運輸局農村公路建設管理辦公室以惠農[2021]30號文批準，項目業主為無錫市藕塘職教園區開發建設 ，建設資金來自自籌資金，項目出資比例為 國有資金100%， 項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。
（1）項目概況
本次改建工程起點位于盛德路，向南延伸，終于盛岸西路，全長約314米，道路等級為三級公路，道路寬約14米，設計速度40Km/h。
（2）本次招標范圍
本次招標項目設1個標段，即BLL-SG標段，造價約為800萬元。
招標范圍及內容為施工圖范圍內的路基、路面、交通安全設施及預埋管線等的施工及缺陷修復。
（3）工程計劃工期：120 日歷天（開工日期以開工令為準），缺陷責任期2年。
3、投標人資格要求
3.1 投標人應具備承擔本次招標項目施工的資質條件、能力和信譽要求如下：
（1）資質要求：投標人必須是獨立的企業法人，持有效營業執照，統一社會信用代碼信息及企業基本賬戶信息已成功備案（在投標報表表1 中顯示），具備國家建設行政主管部門核發的公路工程施工總承包三級或以上資質（投標人若具有公路工程施工總承包一級或以上資質應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（ ）”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致），具有省級及以上建設行政主管部門核發的《安全生產許可證》；
（2）財務要求：根據《江蘇省交通運輸項目投標企業財務能力評價指標》的規定，投標人的財務能力綜合評價值不小于60分（若由于投標人的財務數據在“投標報表”表2中提供不完整，導致無法計算出財務能力綜合評價值，則不能通過資格審查）；
（3）業績要求：投標人自2018年1月1日至今(以在江蘇交通招投標信息管理系統中備案的交/竣工日期為準)至少完成過1 項單項合同金額≥500萬元的公路工程施工項目（以網上報表表5中的信息為準）；
（4）信譽要求：
a、投標文件遞交截止日當天，投標人在江蘇交通項目的信用等級評定中被評為 B 級或以上級別，且在無錫市公路水運建設項目從業單位履約考核為“中”或以上級別；
b、投標文件遞交截止日當天，投標人未在“信用中國”網站（ /）中被列入失信被執行人名單；
c、截止投標文件遞交時間當日，投標人未在國家企業信用信息公示系統（ /）中被列入嚴重違法失信企業名單；
d、截止投標文件遞交時間當日，未被列入“信用交通江蘇”網站公布的“江蘇省交通運輸失信聯合懲戒對象名單”（黑名單）；
（5）項目經理和項目總工要求：投標人擬投入本項目的項目經理須具有公路工程二級或以上注冊建造師資質，自2018 年1月1日(以在江蘇交通招投標信息管理系統中備案的交/竣工日期為準)至今至少在1 項單項合同金額≥500萬元的公路工程施工項目中擔任過項目經理或項目總工，且具備有效的交通行政主管部門核發的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（B類證）（以網上報表表3、表4 中的信息為準）；擬投入本項目的項目總工具有有效的交通行政主管部門核發的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（B類證）（以網上報表表3 中的信息為準）；項目經理、項目總工必須為投標單位自有職工，其近三個月（2021年7月-2021年9月）或以上連續社保繳納證明材料須附在投標文件中（投標文件中附原件的掃描件；若提供社保繳納證明材料為通過社保繳納所在地社保管理部門官方網站可以查詢的，投標人須在投標文件中主動提交有效的社保查詢途徑及人員社保信息）；項目經理無在崗項目【主要人員在崗情況認定按蘇交建便函【2020】82號文附件2第8條執行】；
（6）其他要求：專職安全管理人員（不少于1名）應具備有效的交通行政主管部門核發的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（C 類證）（以網上報表表3中信息為準)；專職安全管理人員必須為投標單位自有職工，其近三個月（2021年7月-2021年9月）或以上連續社保繳納證明材料須附在投標文件中（投標文件中附原件的掃描件；若提供社保繳納證明材料為通過社保繳納所在地社保管理部門官方網站可以查詢的，投標人須在投標文件中主動提交有效的社保查詢途徑及人員社保信息）；
3.2 本次招標不接受聯合體投標。
3.3 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
4、招標文件的獲取
4.1
8.2投標人需要在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統中備案或更新的內容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。根據蘇交建[2015]25號文的規定，投標人企業備案信息需要公示，公示日期為5個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制。
8.3招標人不統一組織工程現場踏勘和投標預備會，投標人可自行調查，如需招標人協助，請提前通知，招標人可給予必要的協助。
8.4本項目采用雙信封全流程電子招投標。投標人的投標文件電子版必須在規定的時間前上傳至 本項目相應的標段中，投標文件的解密在投標文件上傳截止時間之后進行。投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密， 因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，后果由投標人自行承擔，招標人概不負責。
投標文件上傳的截止時間（即開標時間）為：2021年11月25日09時30分；投標文件第一信封解密的截止時間為：2021年11月25日10時00分。
投標文件第一信封開標結束后，投標人應及時關注系統里投標文件第二信封解密時間。投標文件第二信封解密開始時間可能因評標流程而推遲，但不會早于系統公布的時間。
招標人定于上述投標文件上傳截止的同一時間在無錫市 開標五室（無錫市觀山路 199號市民中心12號樓2樓）公開開標。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件，招標人予以拒收。
8 . 5 投標人應在投標文件上傳的截止時間（即開標時間）前，按投標人須知規定提交投標保證金。
8 . 6 特別提醒：
（1） 根據江蘇省交通運輸廳《省交通運輸廳關于進一步明確公路水運項目招投標和信用管理有關要求的通知》（蘇交建【2020 】5 號文）及相關文件要求， 投標人可以采用“廳建設市場信用系統” 編制生成并打印的《投標報表》作為投標文件中資格審查和評標資料。若《投標報表》無法完整體現相關信息數據，投標人應當在投標文件中提供“廳建設市場信用系統”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統”或“江蘇省 平臺”中可查詢的信息數據的網頁截圖作為證明材料，信用評價及履約考核以省廳門戶網站、無錫市 平臺公布、公告的信息為準。
（2） 本招標文件項目專用本是根據實際情況和需要而對交通部《公路工程標準施工招標文件》（ 2018 年版）（以下簡稱《公路工程標準文件》）進行的補充、完善或修改，投標人應將《公路工程標準文件》和項目專用本結合閱讀。凡《公路工程標準文件》與項目專用本不一致處以項目專用本為準，專用本未對《公路工程標準文件》進行補充、完善、修改和說明的，以《公路工程標準文件》為準。《公路工程標準施工招標文件（2018年版）及《標準施工招標文件》（2007年版）由投標人自備。
（3）請各投標人自行到“ 江蘇交通招標投標交易平臺” 及時下載招標補遺書， 招標人不另行通知。投標人未及時下載補遺書通知而造成的后果由投標人自行承擔。
（4）招標文件“投標文件格式”中凡涉及需要簽字的地方全部修改為“簽字或簽章”。
（5）招標文件中凡涉及“復印件”、“原件”的地方全部修改為“原件的掃描件”。
（6）施工組織設計編制要求：本項目采用暗標形式，必須按下列格式編制，否則視為無效投標文件。
采用A4紙張、紙張方向為縱向。頁邊距：上下邊距均為2.54cm,左右邊距均為3.17cm。
施工組織設計除圖紙、圖表外所用文字采用“宋體”四號“常規”字（黑色），圖紙、圖表中所有文字采用“宋體”、“常規”字（黑色），字號不限；不得有任何加粗、斜體、下劃線、邊框、底紋、陰影等標記。不得設置目錄、頁碼、頁眉、頁腳；段落設置：1.5倍行距，段落設置中“如果定義了文檔網格，則自動調整右縮進”不打勾，“如果定義了文檔網格，則對齊到網格”要打勾。
施工組織設計文件、內容、文字均不得出現彩色文字與彩色圖形，不得出現投標單位名稱、相關人員姓名等能體現有關投標單位信息的提示性標記、文字、語句等，不得出現企業或人員電子簽章，不得出現其他不符合暗標要求的內容。
注： 上述時間均為北京時間， 具體事宜請與招標代理聯系。
2021年11月2日