項(xiàng)目所在地區(qū)：山東省德州市
1. 招標(biāo)條件
德州電廠鐵路專用線線路、道岔設(shè)備改造已由項(xiàng)目審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金為企業(yè)自籌,招標(biāo)人為德州電廠。本工程已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
德州電廠始建于1989年，位于山東省德州市西郊，其西與北與河北為鄰。電廠的裝機(jī)容量為2*320MW+2*330MW+2*700MW國(guó)產(chǎn)機(jī)組，現(xiàn)有工程燃煤來(lái)自晉中太原、陽(yáng)泉、壽陽(yáng)等處，采用鐵路運(yùn)輸，年耗煤量約600萬(wàn)噸。德州電廠鐵路專用線承擔(dān)著煤炭的運(yùn)輸任務(wù)，于1991開(kāi)通，目前已經(jīng)運(yùn)行29年。電廠用車(chē)由八里莊站發(fā)出，現(xiàn)場(chǎng)工務(wù)設(shè)備由衡水工務(wù)段代管、信號(hào)設(shè)備由石家莊電務(wù)段代管、通信設(shè)備由北京通信段代管。
德州電廠鐵路專用線由鐵路部門(mén)代為管理，工務(wù)設(shè)備由衡水工務(wù)段代管、信號(hào)設(shè)備由石家莊電務(wù)段代管、通信設(shè)備由北京通信段代管。現(xiàn)有鐵道線11條，道岔26組，目前鋼軌狀態(tài)不良，膠墊損壞嚴(yán)重；鋼軌及連接零配件銹蝕嚴(yán)重；枕木狀態(tài)不良；道床板結(jié)嚴(yán)重；部分護(hù)砌損壞。走行線道床長(zhǎng)期未進(jìn)行清篩，線路塵土、積煤污染嚴(yán)重影響行車(chē)，部分線路出現(xiàn)泥水翻漿，造成線路水平方向超限，嚴(yán)重危及行車(chē)。自2015年以來(lái)，衡水工務(wù)段針對(duì)電廠鐵路專線存在超期服役等問(wèn)題，連續(xù)多次發(fā)函通告。2019年8月23日，衡水工務(wù)段再次發(fā)出《關(guān)于八里莊站55/57號(hào)道岔限速的函》，并整理出了存在問(wèn)題設(shè)備、系統(tǒng)的照片，督促盡快進(jìn)行更新改造。
鐵路專線道岔、線路主要存在的問(wèn)題是，設(shè)備已超期服役，設(shè)備老化、磨耗嚴(yán)重、強(qiáng)度不足、技術(shù)條件不符合規(guī)定，已不能保證行車(chē)安全；道岔尖軌磨損嚴(yán)重，出現(xiàn)擦邊掉塊，承載鋼軌側(cè)磨損嚴(yán)重；承重道岔木枕腐朽，道釘無(wú)法把持造成軌距超限，現(xiàn)場(chǎng)組織整治效果不明顯，設(shè)備腐蝕嚴(yán)重；既有設(shè)備現(xiàn)已不能適應(yīng)鐵路運(yùn)輸?shù)男枰痛_保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/span>
2.2招標(biāo)范圍
德州電廠鐵路專用線線路、道岔設(shè)備改造的供貨、施工及線路開(kāi)通，包括既有道岔拆除，更換8組道岔并進(jìn)行配套電務(wù)設(shè)施改造，更換3組道岔軌料及配件，整修線路并更換鋼軌1.65km及部分失效枕木，清篩補(bǔ)砟整修線路1.65km等。
本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為 1個(gè)標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的： 德州電廠鐵路專用線線路、道岔設(shè)備改造。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 通用資格條件
3.1.1 投標(biāo)人為中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨(dú)立訂立合同的權(quán)利；
3.1.2 投標(biāo)人財(cái)務(wù)、信譽(yù)等方面應(yīng)具備下列條件：
(1)沒(méi)有處于被責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常且具備合同履約能力；
(2)沒(méi)有處于行政主管部門(mén)系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的處罰期間內(nèi)；
(3)近三年沒(méi)有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約，沒(méi)有經(jīng)有關(guān)部門(mén)認(rèn)定的因其施工引起的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故；
(4)未被市場(chǎng)監(jiān)督管理機(jī)關(guān)在全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單或者經(jīng)營(yíng)異常名錄；
(5) 未被最高人民法院在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中列入失信被執(zhí)行人名單。
(6) 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。
3.2 專用資格條件：
3.2.1 資質(zhì)等級(jí)要求：投標(biāo)人須具有鐵路工程施工總承包叁級(jí)及以上資質(zhì),并具有有效的安全生產(chǎn)許可證。
3.2.2 業(yè)績(jī)要求：
投標(biāo)人自2016年1月1日至今應(yīng)具有至少2個(gè)1.5公里(或5組道岔)及以上鐵路線施工（含改造）或大修業(yè)績(jī)，時(shí)間以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)。
投標(biāo)人須提供合同影印件（至少包括合同首頁(yè)、施工范圍、簽字蓋章頁(yè)，必要時(shí)提供技術(shù)協(xié)議）等能夠證明上述具體要求（合同時(shí)間、長(zhǎng)度、道岔等）的資料。
3.3 本工程不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
獲取時(shí)間：從2021年8月11日9:00起至2021年8月20日17:00止。