第一章招標公告
中國神華全空間信息系統技術在重載鐵路智能運維中的應用研究公開招標項目招標公告
1.招標條件
本招標項目名稱為:中國神華全空間信息系統技術在重載鐵路智能運維中的應用研究公開招標,項目招標編號為:CEZB220202106, 本項目已具備招標條件,現對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況、招標范圍及標段(包)劃分: 項目概況:
國家能源鐵路產業在“十四五”發展規劃中明確提出,建設以智能大腦平臺為支撐,涵蓋智能運營、智能裝備、智能運維、智能安全4大領域的智慧重載鐵路技術體系,這為集團重載鐵路的數字化、信息化和智能化建設發展指明了方向。
全空間信息系統綜合運用現代北斗定位技術、鐵路移動激光測量技術等地理信息系統技術,將鐵路線路工務、電務、牽引供電設備、周邊環境和地形地貌進行全面的三維數字化和信息化,形成全空間、真三維、高精度的數字化鐵路資產,為智慧鐵路建設搭建數字化應用框架和基礎,最終形成鐵路數字孿生的基座。在此基座上搭建鐵路線設施設備全生命周期管理、人員和設備定位管理、并與工務專業進行深度數據接入和共享、開發移動端APP巡檢綜合應用和機器學習,在高度數字化、信息化、機器學習環境下,實現安全可靠、經濟高效的無人化、少人化的智慧運維管理平臺。
本研究擬選擇兩站一區間作為試驗段,通過對試驗段“空天地”一體化的多源數據獲取、濾波、分析和處理,形成大量的數據,依托全空間信息系統建設三維鐵路數字化一張圖、一個全空間數據應用平臺,基于一張圖和大數據平臺研究開發工務專業數據的融合和智能化應用,形成“1+1+N”的應用場景。
主要研究內容及預期目標:
本項目的主要研究內容如下:
(1)高精度、多源異構的全空間鐵路設備信息數據獲取與技術標準研究;
(2)多模態鐵路線路設備數字化和三維模型的建設及應用研究;
(3)鐵路全空間信息系統數據庫建設;
(4)鐵路實景三維“一張圖”公共服務平臺設計和應用研究;
(5)自主巡航無人機在鐵路設備設施智能巡檢的系統設計與研究;
(6)基于“一張圖”的工務檢測結果融合研究及實現;
(7)鐵路智能巡檢APP研究和開發;
本項目的預期目標如下:
(1)提出空天地一體化的全空間信息系統數據獲取方法體系,提交研究報告。
(2)完成線路高精度空間數據獲取、并提交線路及其周邊范圍內的鐵路設備和測繪地理信息4D產品(DEM數字高程模型、DOM數字正射影像、DLG數字線劃圖、DSM數字地表模型)。
(3)完成多模態線路設備數字化和三維模型的建設及應用研究,制作發布實景三維場景,包括BIM族庫、設備三維模型、地形地貌三維模型。
(4)完成鐵路全空間信息系統數據庫建設,包括地理數據庫、臺賬數據、實景三維模型庫等數據庫。
(5)完成鐵路實景三維“一張圖”公共服務平臺設計和應用研究,功能包括地圖瀏覽、地圖查詢、地圖查找、地理編碼、數據可視化展示、API接口服務、數據管理。
(6)完成自主巡航無人機在鐵路設備設施的智能巡檢的系統設計,包括航線設計、自助巡檢、巡檢結果管理等功能。
(7)完成基于“一張圖”的工務檢測結果融合的研究及實現。
(8)完成線路巡檢APP開發,包括人員定位、電子圍欄及告警、拍照上傳、巡檢任務管理、信息推送、快速維修定位、查詢分析等功能開發。
(9)完成論文5篇(核心期刊不少于1篇),申請實用新型專利3項,軟件著作權5項。
項目總工期:
本項目總體實施時間為簽訂合同后24個月內完成。
2.2其他:見第一章
3.投標人資格要求
3.1資質條件和業績要求:
【1】資質要求:1)投標人須為依法注冊的獨立法人,須提供有效證件。
2)投標人須具有甲級測繪資質;如果是聯合體投標,聯合體成員中至少一方應具備甲級測繪資質。
【2】財務要求:/
【3】業績要求:自2018年1月1日至投標截止日(以合同簽訂時間為準),投標人應提供至少兩份遙感或地理信息系統相關專業的業績,并提供合同復印件(合同首頁、服務內容、蓋章頁等)作為證明材料;
【4】信譽要求:/
【5】
【6】其他主要人員要求:除
【7】設備要求:/
【8】其他要求:單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。
注:母子公司資質業績不得互相借用。
3.2本項目接受聯合體投標。本項目允許聯合體投標。聯合體參加投標的,應提供聯合體協議書。
4.招標文件的獲取
4.1 注冊方法詳見:幫助中心→“投標人注冊、標書購買、支付方式等操作說明”。
4.2
4.3招標文件開始購買時間2022-04-02 14:00:00,招標文件購買截止時間2022-04-08 16:30:00。
沒有在中國電力招標采購網(m.yzpb.com.cn)上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件!詳細了解項目情況請聯系如下人員:
聯系人:李楊
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來源:中國電力招標采購網?編輯:dljc