3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱(標(biāo)段號) | 簡要技術(shù)指標(biāo) | 對投標(biāo)企業(yè)要求 |
施工一標(biāo)段(SG1) | 施工一標(biāo)段負(fù)責(zé)的工程內(nèi)容包括S223濱九線壽光田高線路口至寒亭文石線路口段修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程的路基、路面、橋涵、交叉、交通工程及沿線設(shè)施等工程施工及缺陷責(zé)任期修復(fù)的全部內(nèi)容。 | 資質(zhì)資格要求 | ①具有獨(dú)立法人資格及合法有效的營業(yè)執(zhí)照;
②具有交通主管部門頒發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)資質(zhì)(路基路面養(yǎng)護(hù)乙級及以上);
③具有交通主管部門頒發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)資質(zhì)(交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)資質(zhì));
④具有有效的建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。 |
業(yè)績要求 | ①2019年1月1日(以交工驗收時間為準(zhǔn))至投標(biāo)截止時間,獨(dú)立承擔(dān)的施工業(yè)績要求:完成過1項二級及以上公路大(中)修或新建、改建工程公路路面施工業(yè)績;
②2019年1月1日(以交工驗收時間為準(zhǔn))至投標(biāo)截止時間,獨(dú)立承擔(dān)的施工業(yè)績要求:完成過1項二級及以上公路交通安全設(shè)施工程施工業(yè)績。 |
財務(wù)要求 | 2020-2022年或2021-2023年流動比率(流動資產(chǎn)/流動負(fù)債)不小于1。企業(yè)成立少于三年的,按實際年限提交財務(wù)狀況,企業(yè)成立少于一年的,不受本款限制。
注:聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
信譽(yù)要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:
1.被省級及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi);
2.被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書;
3.進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;
4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)( )中被列入失信被執(zhí)行人名單;
6.投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的項目經(jīng)理、項目總工和安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在2021年1月1日至投標(biāo)截止時間有行賄犯罪行為的;
7.投標(biāo)人在“信用交通”網(wǎng)站( xyjt/jsp/shouye/xyjt/xypj/erji_xypj.jsp)“安全生產(chǎn)”、“公路建設(shè)”信用評價中被評為C級和D級;
8.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
注:聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
人員要求 | 1.項目經(jīng)理(1人):具備公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職務(wù)任職資格,持有注冊在本單位的公路工程專業(yè)一級及以上建造師注冊證書、交通行業(yè)主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證;2019年1月1日(以交工驗收時間為準(zhǔn))至投標(biāo)截止時間,至少具有1個二級及以上公路工程施工項目經(jīng)理(或副經(jīng)理)任職經(jīng)歷。 2.項目總工(1人):具備公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職務(wù)任職資格,持有交通行業(yè)主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證;2019年1月1日(以交工驗收時間為準(zhǔn))至投標(biāo)截止時間,至少具有1個二級及以上公路工程施工項目總工(或副總工)任職經(jīng)歷。 3.安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人(1人):具備初級及以上職稱,持有交通行業(yè)主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書C證。
注:如為聯(lián)合體投標(biāo),項目經(jīng)理、項目總工、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人由聯(lián)合體牽頭人提供。 |
主要機(jī)械設(shè)備(含試驗檢測)要求 | 無 |
分包要求 | 本項目嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和違規(guī)分包 |
聯(lián)合體要求 | 接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體要求:聯(lián)合體所有成員數(shù)量不超過2家,聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備各自承擔(dān)內(nèi)容的相應(yīng)資格條件,牽頭人須具有交通主管部門頒發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)資質(zhì)(路基路面養(yǎng)護(hù)乙級及以上)。 |
其他要求 | 無 |
3.2 | 每個申請人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個標(biāo)段。被招標(biāo)項目所在地省級交通運(yùn)輸主管部門評為最高信用等級的申請人,最多可對1個標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個標(biāo)段。 |
3.3 | |
3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。 |
3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員,在招標(biāo)評審時不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員,應(yīng)確保可在省級行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢,并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺,進(jìn)行合同履約管理和信用評價工作。 |
3.6 | 本項目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査,并面向社會進(jìn)行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料,其投標(biāo)將被否決;在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料,招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運(yùn)輸主管部門,作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |