錦屏山交通洞安全提升工程現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。本次招標(biāo)采用資格后審。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況

錦屏山交通洞位于四川省涼山彝族自治州木里、鹽源、冕寧縣交界處的雅礱江 干流錦屏大河灣上， 由兩條平行的長(zhǎng)約17.5km的單車(chē)道隧洞及48個(gè)橫通道組成。工 程位于錦屏二級(jí)水電站四條引水隧洞的南側(cè)， 中心間距35m，洞線平行于引水隧洞， 洞軸線方向N58°W，距離引水隧洞軸線的最小距離為60m，在錦屏山交通洞與引水 洞之間為施工排水洞。因工程施工、通風(fēng)及排水需要， A洞設(shè)有4處支洞， B洞設(shè)有13處支洞。錦屏山交通洞兩頭分別設(shè)平曲線， 中間均為直線段。縱坡設(shè)計(jì)為“人”字坡， 最 大縱坡為2.5%，最小縱坡為0.25%，全線平均縱坡為0.56%。隧道橫斷面為城門(mén)洞形， A線建筑限界限高4.5m，成洞寬5.5m，行車(chē)道寬度5.0m；B線建筑限界限高

5.0m，成洞寬6.0m，行車(chē)道寬度5.5m，路面兩側(cè)下設(shè)排水暗溝。 48個(gè)橫通道分別 為：車(chē)行橫通道7個(gè)，人行橫通道39個(gè)，消防兼人行橫通道1個(gè)，排水橫通道1個(gè)。隧道設(shè)33組緊急停車(chē)帶，最大間距約625m，緊急停車(chē)帶布置風(fēng)機(jī)。工程區(qū)域圍巖主要為三迭系中、上統(tǒng)的大理巖、砂板巖為主， 局部遇斷層及軟 弱圍巖段， 具有埋深大、洞線長(zhǎng)的特點(diǎn)， 隧道開(kāi)挖過(guò)程中遇到了高壓大流量地下水、 強(qiáng)巖爆等具有世界性難度的工程問(wèn)題。經(jīng)參建各方的努力，于2008年8月實(shí)現(xiàn)雙線貫通， 2010年1月實(shí)現(xiàn)雙洞臨時(shí)通車(chē)。 2015年-2016年對(duì)地下水進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)整治。錦屏山交通洞在錦屏一、二級(jí)水電站施工中發(fā)揮了重大作用， 也是錦屏水電樞 紐運(yùn)營(yíng)交通洞， 同時(shí)為錦屏大設(shè)施及雅礱江中游電站建設(shè)、運(yùn)行提供交通保障。根 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查勘， 目前洞內(nèi)標(biāo)志標(biāo)線、輪廓標(biāo)等交通安全設(shè)施已大量損毀， 處于基本失 效狀態(tài)， 混凝土路面結(jié)構(gòu)大面積破損且路面光滑， 隧道偏長(zhǎng)， 行車(chē)視覺(jué)較單一，易 造成駕駛員視覺(jué)疲勞， 且洞內(nèi)超挖嚴(yán)重、洞壁平整度不一，導(dǎo)致影響行車(chē)安全性及 舒適性較差。為改善錦屏山交通洞內(nèi)通行環(huán)境， 提升洞內(nèi)交通安全水平， 對(duì)錦屏山交通洞進(jìn)行系統(tǒng)性安全提升是十分必要的。錦屏一級(jí)水電站西端大沱#11哨至大壩、廠房干道公路已完成瀝青路面改造， 現(xiàn)為提升電站西端道路整體形象， 對(duì)剩余的錦屏西橋左岸至景峰橋三岔口、大壩右岸至三灘碼頭兩段道路路面按已完成改造段路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行黑化，并重新施劃標(biāo)線。本次安全提升工程主要工作內(nèi)容為錦屏山交通洞內(nèi)瀝青路面鋪設(shè)、增設(shè)標(biāo)志標(biāo) 線及裝飾、錦屏西橋左岸至景峰橋三岔口、大壩右岸至三灘碼頭兩段道路瀝青路面鋪設(shè)及標(biāo)線。

2.2項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)

四川省涼山彝族自治州木里、鹽源、冕寧縣交界處錦屏水電站錦屏山交通洞。

2.3標(biāo)段名稱(chēng)

本工程分為1個(gè)標(biāo)段，本項(xiàng)目為1標(biāo)段。

標(biāo)段名稱(chēng)：雅礱江錦屏山交通洞安全提升工程。

2.4招標(biāo)范圍

錦屏山A、B交通洞的安全提升工程施工，包括交通信息化系統(tǒng)、洞內(nèi)瀝青路  面改造、設(shè)置標(biāo)識(shí)標(biāo)線標(biāo)牌、洞內(nèi)仿真綠植及浮空裝飾等以及相應(yīng)的措施項(xiàng)目施工；錦屏西橋左岸至景峰橋三岔口、大壩右岸至三灘碼頭兩段道路瀝青路面鋪設(shè)及標(biāo)線。

 

2.5工期

計(jì)劃2024年3月1日開(kāi)工， 2024年9月30日B洞完工；2025年7月15日工程全部完工，預(yù)計(jì)471天，具體工期以合同約定為準(zhǔn)。

 

3.投標(biāo)人資格要求

 

本項(xiàng)目采用資格后審方式評(píng)審，投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)具備以下資格條件： 1.投標(biāo)人基本要求：中華人民共和國(guó)國(guó)內(nèi)的獨(dú)立民事主體。

2.投標(biāo)人資質(zhì)要求：公路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)。

3.投標(biāo)人業(yè)績(jī)要求：無(wú)。

4.投標(biāo)人擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人最低要求：

（1）項(xiàng)目經(jīng)理：具有一級(jí)注冊(cè)建造師資格，具有高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)，具有在公路工程或水利水電工程擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目副經(jīng)理的任職經(jīng)歷。

（2）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（或稱(chēng)“總工”）：具有高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)，具有在公路工程或水利水電工程擔(dān)任工程（技術(shù)）部主任及以上職務(wù)的任職經(jīng)歷。

（3）安全副經(jīng)理：具有工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)，具有擔(dān)任項(xiàng)目安全管理部門(mén)主任及以上任職經(jīng)歷。

5.投標(biāo)人其它要求：已取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證。

6.是否接受聯(lián)合體投標(biāo)：否。

7.聯(lián)合體要求：無(wú)。

8.備注：無(wú)。

4.招標(biāo)文件的獲取

凡有意參加投標(biāo)者， 請(qǐng)于2023年12月20日10:00至2023年12月25日10:00（北 京時(shí)間，下同）注冊(cè)、購(gòu)買(mǎi)、下載電子招標(biāo)文件（不接受其他方式購(gòu)買(mǎi)），過(guò)時(shí)不售。