科創四路與延榆高鐵、包西鐵路立交通道工程勘察設計-招標公告

1.招標條件

本招標項目科創四路與延榆高鐵、包西鐵路立交通道工程勘察設計已由榆林市發展和改革委員會以榆政發改審發〔2023〕211 號文件批準建設，建設資金來自 財政，項目出資比例為國有資金100.00%。招標人（項目業主）為 榆林科創新城建設管理委員會， 項目已具備招標條件， 現對該項目的施工進行公開招標，特邀有意愿的投標人參加投標。

2.項目概況與招標范圍：

2.1 建設 道路采用雙向八（六）車道城市主干路標準，設計速度60公里/小時,路線全長1.615公里，共設置橋梁1座，橋長729米，含跨鐵路主跨（65+65）米T型剛構轉體橋梁一座 ；

2.3 項目投資總額：542400000元，（其中本次招標工程估算4950400元）；

2.4 計劃工期：90 日歷天 ；

2.5 標段劃分：標段名稱:科創四路與延榆高鐵、包西鐵路立交通道工程勘察設計；標段編號:E6108013536ljc6kix6d001；標段類型: 設計 ；

2.6 招標范圍：標段名稱:科創四路與延榆高鐵、包西鐵路立交通道工程勘察設計：科創四路與延榆高鐵、包西鐵路立交通道工程勘察設計：本項目招標范圍包括項目地質勘察、測量、方案設計、初步設計及概算、施工圖設計及后續施工配合服務。 ；

2.7 其他：/ 。

3.投標人資格要求

3.1 標段名稱：科創四路與延榆高鐵、包西鐵路立交通道工程勘察設計：本次資格要求投標人須同時具備工程勘察資質和工程設計資質，工程勘察資質要求為：具備工程勘察綜合資質甲級或工程勘察專業類（巖土工程）甲級或工程勘察專業類（巖土工程勘察） 甲級資質； 工程設計資質要求為：具備工程設計綜合資質甲級或市政行業設計甲級或市政行業設計（道路工程、橋梁工程） 專業甲級；并 在人員、設備、資金等方面具備相應的能力。其中，投標人擬派的 3.2 標段名稱：科創四路與延榆高鐵、包西鐵路立交通道工程勘察設計： 本次招標 接受 聯合體投標； 聯合體投標的，應滿足下列要求: （1）聯合體協議書中要載明設計單位作為聯合體牽頭人， 并聲明聯 合體各方的權利和義務、相關工作范圍， 本項目招標人只針對聯合體牽頭人辦理一切相關業務， 本項目只接受聯合體提交的網上申請，聯合體參與方不允許更換； （2）聯合體成員不得超過 2 家，聯合體牽頭人應為設計單位， 負責聯合體投標事宜； （3）以聯合體形式申請投標的， 聯合體各方不得再單獨參加或者與他申請人另外組成聯合體參加本項目同一合同項下的投標，否則相關投標將被認定為無效投標。。

3.3 各投標人均可就本招標項目上述標段中的 1個標段投標，但最多允許中標1個標段 （適用于分標段的招標項目）。

3.4  財務狀況：近三年（2020 年-2022 年）經會計師事務所或審計機構審計的財務審計報告， 公司成立時間不足三年的，提供成立年度起至今的財務審計報告；新成立公司須提供銀行資信證明。  3.5 信譽要求：投標人及擬派 ①被責令停業的；

②財產被接管或凍結的；

③受到有關行政執法部門處罰被取消投標資格的（黑名單）；

④被列入信用中（ /xinyongfuwu/shixinheimingdan/ ）嚴重失信主體名單、不得在中國 裁判文書網（wenshu.court.gov.cn/ ）有行賄犯罪記錄（被執行人包括投標人、法定代表人及 3.6 單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加本招標項目投標。  3.7 具備合法有效的營業執照，具備獨立法人資格。

4.資格審查方法

本次招標采用資格后審的方法對投標人資格進行審查，資格評審的條件、標準、方法詳見招標文件。

5.

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編輯：365trade