2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

    2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1項(xiàng)目概況：
朔黃鐵路西起山西省朔州站，與神朔鐵路相聯(lián)，東至河北省滄州市黃驊港口貨場，正線總長近598公里的朔黃鐵路，位于我國北方地區(qū)，冬季經(jīng)常處于0℃以下的結(jié)冰氣候地帶，加上低溫、雨雪等氣候影響，或者在特殊天氣氣候條件如凍雨的情況下，沿線接觸網(wǎng)都非常容易形成結(jié)冰現(xiàn)象。
作為特殊輸電線路和受電弓機(jī)械滑道的架空接觸網(wǎng)，一旦結(jié)冰，將造成電力機(jī)車受電弓無法沿接觸線正常滑行，甚至釀成滑板損壞、接觸線燒斷事故。在架空接觸網(wǎng)線索迎風(fēng)面結(jié)冰較厚情況下，若有適合的側(cè)向風(fēng)作用，架空接觸網(wǎng)線索將產(chǎn)生舞動，長時間的舞動有可能導(dǎo)致接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)部件的不可逆損壞。一旦發(fā)生以上破壞就會導(dǎo)致接觸網(wǎng)設(shè)備損毀，造成斷電事故，電力機(jī)車無法運(yùn)行，鐵路運(yùn)輸中斷。
鑒于凍雨、結(jié)冰氣候的出現(xiàn)時間、持續(xù)時間及對無備用架空接觸網(wǎng)影響程度的不確定性，有必要研究且提出一種便捷、經(jīng)濟(jì)、可靠、應(yīng)急式的除冰應(yīng)急裝備與配套措施，以有效應(yīng)對架空接觸結(jié)冰的不確定性，維持架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)在凍雨、結(jié)冰季節(jié)的可用性。
2.1.2.招標(biāo)范圍：
利用軌道作業(yè)車裝載直流發(fā)生器輸出連續(xù)可調(diào)大電流對接觸網(wǎng)實(shí)施分段融冰，并采用基于X光射線數(shù)字成像技術(shù)的檢測裝置對錨段進(jìn)行檢測。主要研究內(nèi)容：分析架空接觸網(wǎng)覆冰的成因、危害，確定需求與目標(biāo)；確定接觸網(wǎng)直流融冰技術(shù)方案；直流融冰裝置設(shè)備選型；為發(fā)現(xiàn)錨段損傷隱患，研發(fā)基于X光射線數(shù)字成像技術(shù)的接觸網(wǎng)附件檢測裝置對錨段進(jìn)行檢測。
2.1.3標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目為一個標(biāo)段
2.1.4服務(wù)期限：合同簽訂后18個月。
2.1.5服務(wù)地點(diǎn)： 鐵路沿線及各車站。

    2.2 其他：/

3.投標(biāo)人資格要求

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：

    【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

    【2】財務(wù)要求：/

    【3】業(yè)績要求：2018年1月1日至投標(biāo)截止日（以合同簽訂日期為準(zhǔn)），投標(biāo)人須具有固化劑或固廢資源化利用項(xiàng)目不少于1項(xiàng)，須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同掃描件或科研任務(wù)書（合同掃描件須包含采購范圍、合同簽訂時間、甲乙方蓋章頁，未按上述要求提供的業(yè)績證明文件為無效的業(yè)績）。

    【4】信譽(yù)要求：/

    【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：（1）投標(biāo)人應(yīng)專門指定一人作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具有巖土工程類專業(yè)本科及以上學(xué)歷和高級技術(shù)職稱，須提供學(xué)歷及職稱證書掃描件；

    （2）自2018年1月1日至投標(biāo)截止日（以合同簽訂日期為準(zhǔn)），主持或參與固化劑或固廢資源化利用項(xiàng)目不少于1項(xiàng)，須提供證明文件掃描件，證明文件可以是合同或驗(yàn)收報告中體現(xiàn)名字或業(yè)主證明等證明參與過項(xiàng)目的文件。

    【6】其他主要人員要求：/

    【7】設(shè)備要求：/

    【8】其他要求：母子公司資質(zhì)業(yè)績不得相互借用。

    3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

    4.1  招標(biāo)文件開始購買時間2023-11-23 09:00:00，招標(biāo)文件購買截止時間2023-11-30 16:00:00。