龍羊峽、李家峽、積石峽、鹽鍋峽、納子峽等八座水電站輸水
系統安全鑒定技術服務招標公告
項目名稱:龍羊峽、李家峽、積石峽、鹽鍋峽、納子峽等八座水電站輸水系統安全鑒定技術服務
合同編號:1011-LYX-SB/XL-[2023]第33號(總117號)
1051-LD-FY-[2023]第28號(總252號)
1111-JSX-SB/XL-[2023]第21號(總167號)
003-GYD-SB/XL-〔2023〕第26號(總93號)
2071-ZX-SB/XL-[2023]第10號(總18號)
2021-DTH-SB/XL-[2023]第14號(總52號)
招標項目編號:DNYZC-2023-11-01-809-01
項目業主:黃河上游水電開發 龍羊峽發電
黃河上游水電開發 李家峽發電
黃河上游水電開發 積石峽發電
甘肅鹽鍋峽發電
黃河中型水電開發
大通河水電開發
黃河能源工程咨詢 受黃河上游水電開發 的委托,就龍羊峽、李家峽、積石峽、鹽鍋峽、納子峽等八座水電站輸水系統安全鑒定技術服務項目進行公開招標,投標人中標后分別與買方簽訂合同。現將有關事宜公告如下:
1.1項目概況
1.1.1項目概況
國家能源局關于印發《水電站大壩安全提升專項行動方案》(國能發安全〔2023〕19號)要求,“2018年以來未進行過輸水系統安全鑒定的水電站,按照《水工隧洞安全鑒定規程》(SL/T790-2020)和《壓力鋼管安全檢測技術規程》(NB/T10349-2019)等規定,對輸水系統的輸水隧洞、壓力鋼管等過流承壓設備開展一次安全性鑒定”,需對龍羊峽、李家峽、積石峽、鹽鍋峽、納子峽、卡索峽、青崗峽、金沙峽八座水電站輸水系統開展一次安全鑒定。
本次招標采用“統招分簽”的方式,分別與黃河公司下屬6家二級單位分別簽訂采購合同。
序號 | 電站名稱 | 項目業主單位名稱 | 合同編號 |
1 | 龍羊峽水電站 | 黃河上游水電開發 龍羊峽發電 | 1011-LYX-SB/XL-[2023]第33號(總117號) |
2 | 李家峽水電站 | 黃河上游水電開發 李家峽發電 | 1051-LD-FY-[2023]第28號(總252號) |
3 | 積石峽水電站 | 黃河上游水電開發 積石峽發電 | 1111-JSX-SB/XL-[2023]第21號(總167號) |
4 | 鹽鍋峽水電站 | 甘肅鹽鍋峽發電 | 003-GYD-SB/XL-〔2023〕第26號(總93號) |
5 | 納子峽水電站 | 黃河中型水電開發 | 2071-ZX-SB/XL-[2023]第10號(總18號) |
6 | 卡索峽水電站 | 大通河水電開發 | 2021-DTH-SB/XL-[2023]第14號(總52號) |
7 | 青崗峽水電站 | ||
8 | 金沙峽水電站 |
1.1.2項目實施地點及工期
實施
(1)龍羊峽水電站:電站位于黃河上游省共和縣與貴南縣交界的龍羊峽進口段。電站距省會西寧市公路里程約147公里,省級公路57公里。距電站最近的機場是西寧曹家堡機場,機場距西寧38公里。貨物運輸可以通過公路直接到。
(2)李家峽水電站:省尖扎縣坎布拉鎮,距省會城市西寧市公路里程約110km,為全程高速。距電站最近的機場是西寧曹家堡機場,機場距西寧市區38公里。
(3)積石峽水電站:電站位于省海東市民和縣官亭鎮,距省會西寧市,206公里,距民和縣城100公里。現有臨平公路、民臨公路二條省級公路鄰近電站通過,對外交通十分便利。對外公路線路可選擇:西寧→民和→官廳→積石峽水電站。其中:西寧→民和為京藏高速公路,民和→官廳→積石峽水電站為省級一級公路。
(4)鹽鍋峽水電站:電站位于黃河干流甘肅省永靖縣境內,距下游蘭州市約 70 公里。距電站最近的鐵路貨運站為蘭州火車站,公路有劉蘭(國道213)、蘭青(國道109)、蘭永公路等,公路有109國道、312國道:該公路為Ⅱ級公路,路面為柏油瀝青,路面狀況良好。
(5)納子峽水電站:電站位于省海北州門源縣蘇吉灘鄉和祁連縣默勒鄉鎮交界處,距省會西寧市公路里程約186km。
(6)卡索峽水電站:電站位于省海東市互助土族自治縣巴扎鄉境內,對外公路路線可選擇:西寧→西互一級→寧互一級→102省道→威北公路→崗青公路→卡索峽水電站,距加定鎮25km。
(7)青崗峽水電站:電站位于省海東市互助土族自治峽塘鄉縣境內,對外公路路線可選擇:西寧→西互一級→寧互一級→102省道→威北公路→崗青公路→青崗峽水電站,距加定鎮2km。
(8)金沙峽水電站:電站位于省海東市互助土族自治加定鎮境內,地處甘青交接段,對外公路路線可選擇:西寧→西互一級→寧互一級→102省道→威北公路→崗青公路→青崗峽水電站,距加定鎮35km。
工期:本項目總工期90天,具體開工時間以發包方通知的開工時間為準,但總工期不變。
1.2招標范圍及主要工作內容
1.2.1招標范圍
參照《水工隧洞安全鑒定規程》(SLT790-2020)、《壓力鋼管安全檢測技術規程》(NB/T10349-2019)進行龍羊峽、李家峽、積石峽、鹽鍋峽、納子峽、卡索峽、青崗峽、金沙峽共8座水電站輸水系統安全鑒定,主要開展以下工作:
(1)輸水系統現狀調查:工程技術資料收集分析、現場檢查及運行管理評價。
(2)輸水系統帶壓水下檢查:在輸水流道不放空狀態下,對壓力鋼管、混凝土流道開展流道帶壓水下檢查。
(3)輸水系統安全評價:根據輸水系統運行以來相關水工建筑物、金屬結構及其啟閉設備的運行情況、現場調查成果、帶壓水下檢查成果、復核計算成果、監測資料綜合分析成果,對輸水系統安全狀態開展綜合評價,并編制《水電站輸水系統安全鑒定報告》初稿。
(4)召開安全鑒定專家組會議,對《水電站輸水系統安全鑒定報告》進行終審、定稿。
1.2.2主要工作內容
上述各電站技術服務項目主要工作內容如下:
(1)輸水系統現狀調查:通過查閱資料、現場檢查、班組調研、座談、問卷調查等方式,梳理并掌握竣工安全鑒定以來輸水系統相關土建部分、金屬結構設備、設施完整性及運行狀態等情況;分析評價管理范圍是否明確可控,技術人員是否滿足管理要求,運行管理是否滿足要求;運行管理制度是否完備,水工隧洞調度運用計劃是否滿足標準要求,應急預案是否滿足要求;管理設施是否滿足要求,工程安全監測是否按要求開展。
(2)輸水系統帶壓水下檢查:基于已完成的各電站輸水系統現狀調查,開展輸水系統帶壓水下檢查,進行水下部分輸水隧洞、壓力鋼管等過流承壓設備水工結構缺陷、掏空范圍等進行量測,對缺陷和裂縫性質進行描述。按照相關規定出具水下檢查報告。
(3)輸水系統安全評價:根據竣工安全鑒定之后相關水工建筑物、金屬結構及機電設備的運行情況、現狀調查成果、輸水系統帶壓水下檢查以及其他專題成果,開展輸水系統安全評價工作。包括輸水建筑物結構及抗震安全性評價、支洞封堵結構安全性評價、金屬結構(含電源)安全性評價、水力過渡過程安全性復核分析、監測資料綜合分析。
(4)基于上述安全評價后,形成《輸水系統安全鑒定報告》,提出輸水系統安全鑒定總結論,同時需要指出影響工程安全的重點部位和薄弱環節,有針對性地提出必須處理的問題、建議處理的問題、需要重點關注的問題和部位。
1.3 資金來源
項目資金由利用各項目業主自有資金和銀行貸款予以解決,資金已落實。
1.4投標人資格
1.4.1投標人基本資格要求:
(1)投標人必須是在中華人民共和國市場監管部門注冊的,具有獨立法人和一般納稅人資格的企業。
(2)投標人具有獨立訂立合同的資格;
(3)投標人經營狀況良好,具有良好的資信和信用(以“信用中國”網站 網站查詢為準,沒有被列入嚴重失信主體名單),沒有處于會導致中標后無法履行合同的被責令停產停業、財產被接管、凍結、破產狀態等;
(4)投標人近36個月內(含,自投標截止日起往前推算)不存在騙取中標、嚴重違約及因自身的責任而使任何合同被解除的情形;
(5)單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位不得在同一標段投標;
(6)投標人沒有處于黃河公司供應商“黑名單”;
1.4.2投標人專項資格要求:
(1)投標人須具有工程設計綜合甲級資質的企業;
(2)業績要求:投標人承擔過2個及以上一等大(1)型水電站輸水系統安全評價鑒定工作或一等大(1)型常規水電站設計工作(附合同復印件及項目核準文件),且水電站已投入運行;
(3)項目經理:具有水利水電工程相關專業正高級職稱,并參與過一等大(1)型水電站壩工設計工作經歷,須為投標方在冊人員,提供社保證明文件。
(4)本標段不接受聯合體投標;
(5)本標段不允許轉讓、分包。
1.5 資格后審
招標人將根據投標人提供的投標文件在評標階段對其進行資格后審,對資格審查不合格投標人,將不進入下一階段評審,其后果由投標人自行承擔。
1.6招標
沒有在 中國電力招標采購網(m.yzpb.com.cn)上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據招標公告的相應說明獲取招標文件!
聯系人:李楊
咨詢電話:010-51957458?
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