新建鄭州至萬州鐵路重慶段站房、客服信息系統集成工程甲供物資(中央空調主機、電梯)采購招標(第二次)招標公告
(招標編號:TW-2019-57)
1. 招標條件
本項目新建鄭州至萬州鐵路重慶段客運專線工程(以下簡稱鄭萬鐵路)已由國家發改委《國家發展改革委關于新建鄭州至萬州鐵路可行性研究報告的批復》(發改基礎[2015]1952號)和國鐵集團(原中國鐵路總公司)、湖北省、重慶市《中國鐵路總公司、湖北省、重慶市關于新建鄭州至萬州鐵路湖北、重慶段工程初步設計的批復》(鐵總鑒函[2016]723號)批準建設。項目業主為渝萬鐵路 ,建設資金來源為國有資金,建設資金已落實, 本項目中央空調主機已具備招標條件,現進行公開招標。
2. 項目概況與招標內容
2.1工程概況:
鄭州至萬州鐵路重慶段(鄂渝省界DK635+420至萬州DK819+278.697),正線全長183.865km,橋隧比重98.12%。其中DK806+949.06~DK819+278.697段(12.329km)為鄭萬鐵路重慶段先期工程。
本段線路位于鄂、渝兩省市境內,沿線自湖北巴東縣引入,經巫山、奉節、云陽,最后至萬州。線路由湖北巴東經香樹灣隧道進入重慶境內,在巫山縣琵琶州設巫山站,再跨越大寧河,線路沿渝宜高速公路行進,跨越梅溪河,在奉節朱衣鎮設奉節站,出站后跨越湯溪河至云陽縣黃石鎮設云陽站,再跨越彭溪河,下穿渝宜高速后,線路走行于高速公路南側至萬州天城與在建重慶至萬州鐵路貫通,形成鄭州至重慶通道。
2.2主要技術標準:
鐵路等級:高速鐵路。
正線數目:雙線。
設計速度目標值:350km/h。
正線線間距:5.0m。
最大坡度:一般20‰,困難30‰。
最小曲線半徑:一般7000m,困難5500m。
牽引種類:電力。
到發線有效長度:650m。
列車運行控制
調度指揮
2.3計劃工期:
全線施工總工期為72個月。計劃于2016年12月開工,2022年12月完工。
2.4招標內容:(見附件1)。
3. 投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人資格要求、具備業績(見附件1)。
4. 招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請于2020年7月25日0時00分至2020年7月30日0時00分
未曾在中國電力招標采購網(m.yzpb.com.cn)上注冊會員的單位應先注冊。登錄成功后根據招標公告的相說明下載投標文件!
項目 聯系人:李楊
咨詢電話:010-51957458
傳真:010-51957412
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