本招標項目為杭州地鐵7號線一期民用通信系統施工項目、招標編號：ZJZT-2020-0088,
1．項目概況與招標范圍
1.1 招標內容：本項目按項目招標。
項目建設規模：杭州地鐵7號線一期民用通信工程全長47.48公里，共設車站24座。施工范圍包含但不限于站點民用通信機房設備、站廳站臺系統分布、隧道室分以及施工涉及的零星材料采購及安裝。分工界面：杭州移動負責地鐵民用通信建設室內分布系統通信設備（杭州移動部分）的安裝調測，杭州鐵塔負責地鐵民用通信建設除杭州移動工作界面之外的部分。
總采購預算： 2566.74萬元（含稅）。其中鐵塔部分2457.96萬元（含稅），移動部分99.8萬元（不含稅，增值稅率為9%）。
本項目建設地點為杭州市。
工程質量要求：達到國家、行業及中國鐵塔內部有關技術規范、標準、規定及設計的要求。
1.2 承包方式：包工部分包料。
1.3 本項目劃分為3個標段。同一投標人可同時申請多個標段。本項目允許投標人同時中標的最多標段數為1個。
標段號 | 標段名稱 | 標段內容 | 鐵塔預算（含稅，萬元） | 移動預算 （不含稅，萬元） | 計劃開工時間 | 計劃竣工時間 |
1 | 江北段 | 吳山廣場站到四季青站的4座站臺站廳，線路長度5.56公里。 | 321.66 | 12.94 | 2020年4月 | 2021年3月30日 |
2 | 江南段 | 市民中心站到蕭山機場站的13座站臺站廳，線路長度27.29公里。 | 1390.41 | 55.27 | 2020年4月 | 2020年12月31日 |
3 | 江東段 | 靖江站到江東二路站的7座站臺站廳，線路長度14.63公里。 | 745.89 | 31.59 | 2020年4月 | 2020年10月30日 |
（說明：計劃開工時間為原預定計劃，以中標后地鐵方進度要求為準。）
1.4中標人數量：每個標段中標人數量為1個，中標份額100%。
★1.5本項目設置最高投標限價。報價超過最高限價的，即被否決投標。最高限價如下：
標段 | 施工費最高限價-折扣（非OFF） | 乙供材最高限價-不含稅總價 |
標段1江北段 | 33% | 196000元 |
標段2江南段 | 33% | 781000元 |
標段3江東段 | 33% | 423000元 |
2．投標人資格要求
2.1 投標人應為中華人民共和國境內法律上和財務上獨立的法人或依法登記注冊的組織，合法運作并獨立于招標人和招標代理機構。
2.2 投標人須同時具備住建部或其下屬行政機構核發的以下資質：
（1）具備通信工程施工總承包資質，標段1要求三級及以上，標段2和3要求二級及以上；
（2）具備安全生產許可證。
2.3
2.4 其他安管人員要求：企業主要負責人具有通信主管部門核發的有效的安全生產考核合格證書（A證）；專職安全生產管理人員具有通信主管部門核發的有效的安全生產考核合格證書（C證）。
2.5 投標人應能開具增值稅專用發票， 并承諾中標后向招標人開具符合招標人要求的增值稅專用發票。
2.6 投標人自2017年1月1日至投標截止日，至少具有一條地鐵線民用通信分布系統施工業績。（證明材料：中標通知書+竣交工驗收報告或施工單項合同+竣交工驗收報告或施工框架合同+訂單（或結算文件）+竣交工驗收報告，提供的資料應顯示項目名稱、雙方蓋章及簽字，時間以竣交工驗收報告上的時間為準，否則無效。）
2.7 投標人須遵守國家法律、法規，具備良好商業信譽，2017年1月1日至投標文件遞交截止日期間沒有被列入“信用中國”（網
2.8 投標人不得存在下列情形之一：
（1） 為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構（單位）；
（2） 被責令停業或破產狀態的；
（3） 被暫停或取消投標資格的；
（4） 財產被重組、接管、查封、扣押或凍結的；
（5） 在最近三年內有騙取中標、嚴重違約的；
（6） 在與中國鐵塔或其他電信運營商合作過程中出現過重大問題（包括但不限于重大工程質量、安全問題）且尚未妥善解決的；
（7） 在最近五年內，存在與采購活動相關的行賄犯罪記錄的（以中國裁判文書網為準）；
（8）法律法規規定的其他情形。
2.9 本項目不接受聯合體投標。
2.10投標人的法定代表人或單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
3．資格審查方法
本項目將進行資格后審，資格審查標準和內容見招標文件第三章“評標辦法”，凡未通過資格后審的投標人，其投標將被否決。
4．招標文件的獲取
發售電子版招標文件：
4.1招標文件獲取時間：2020年2月28 日 17 時 30 分至2020年3月6日17時30分 (北京時間，下同) （法定公休日、節假日正常發售）。
4.2招標文件的
7. 投標人注冊
7.1 平臺注冊
有意參與本項目投標的潛在投標人請完成比德電子采購平臺注冊后申領本項目招標文件。
（1）已在比德電子采購平臺完成注冊但忘記密碼的潛在投標人，打開比德電子采購平臺首頁（
網
（說明：計劃開工時間為原預定計劃，以中標后地鐵方進度要求為準。）
1.4中標人數量：每個標段中標人數量為1個，中標份額100%。
★1.5本項目設置最高投標限價。報價超過最高限價的，即被否決投標。最高限價如下：
標段 | 施工費最高限價-折扣（非OFF） | 乙供材最高限價-不含稅總價 |
標段1江北段 | 33% | 196000元 |
標段2江南段 | 33% | 781000元 |
標段3江東段 | 33% | 423000元 |
2．投標人資格要求
2.1 投標人應為中華人民共和國境內法律上和財務上獨立的法人或依法登記注冊的組織，合法運作并獨立于招標人和招標代理機構。
2.2 投標人須同時具備住建部或其下屬行政機構核發的以下資質：
（1）具備通信工程施工總承包資質，標段1要求三級及以上，標段2和3要求二級及以上；
（2）具備安全生產許可證。
2.3
2.4 其他安管人員要求：企業主要負責人具有通信主管部門核發的有效的安全生產考核合格證書（A證）；專職安全生產管理人員具有通信主管部門核發的有效的安全生產考核合格證書（C證）。
2.5 投標人應能開具增值稅專用發票， 并承諾中標后向招標人開具符合招標人要求的增值稅專用發票。
2.6 投標人自2017年1月1日至投標截止日，至少具有一條地鐵線民用通信分布系統施工業績。（證明材料：中標通知書+竣交工驗收報告或施工單項合同+竣交工驗收報告或施工框架合同+訂單（或結算文件）+竣交工驗收報告，提供的資料應顯示項目名稱、雙方蓋章及簽字，時間以竣交工驗收報告上的時間為準，否則無效。）
2.7 投標人須遵守國家法律、法規，具備良好商業信譽，2017年1月1日至投標文件遞交截止日期間沒有被列入“信用中國”（網
2.8 投標人不得存在下列情形之一：
（1） 為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構（單位）；
（2） 被責令停業或破產狀態的；
（3） 被暫停或取消投標資格的；
（4） 財產被重組、接管、查封、扣押或凍結的；
（5） 在最近三年內有騙取中標、嚴重違約的；
（6） 在與中國鐵塔或其他電信運營商合作過程中出現過重大問題（包括但不限于重大工程質量、安全問題）且尚未妥善解決的；
（7） 在最近五年內，存在與采購活動相關的行賄犯罪記錄的（以中國裁判文書網為準）；
（8）法律法規規定的其他情形。
2.9 本項目不接受聯合體投標。
2.10投標人的法定代表人或單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
3．資格審查方法
本項目將進行資格后審，資格審查標準和內容見招標文件第三章“評標辦法”，凡未通過資格后審的投標人，其投標將被否決。
4．招標文件的獲取
發售電子版招標文件：
4.1招標文件獲取時間：2020年2月28 日 17 時 30 分至2020年3月6日17時30分 (北京時間，下同) （法定公休日、節假日正常發售）。
4.2招標文件的
7. 投標人注冊
7.1 平臺注冊
有意參與本項目投標的潛在投標人請完成比德電子采購平臺注冊后申領本項目招標文件。
（1）已在比德電子采購平臺完成注冊但忘記密碼的潛在投標人，打開比德電子采購平臺首頁（
網
沒有在 中國電力招標采購網（m.yzpb.com.cn）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據招標公告的相應說明獲取招標文件！
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