??1.1本招標項目 岷江國有林場竹區道路建設項目 已由 敘州區發展和改革局 以 敘發改基礎產業（2021）37號 批準建設，項目業主為 宜賓市敘州區岷江國有林場 ，建設資金來自 2019年通林經濟節點公路建設結余資金 ，項目出資比例為 100% ， 項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。
??1.2本招標項目為四川省行政區域內的國家投資工程建設項目， 敘州區發展和改革局 核準（招標事項核準文號為 敘發改基礎產業（2021）37號 ）的招標組織形式為（￡自行招標；R委托招標）。招標人選擇的招標代理機構是 中柯瑞銘建設集團 。
??1.2本招標項目為四川省行政區域內的國家投資工程建設項目， 敘州區發展和改革局 核準（招標事項核準文號為 敘發改基礎產業（2021）37號 ）的招標組織形式為（￡自行招標；R委托招標）。招標人選擇的招標代理機構是 中柯瑞銘建設集團 。
??2.1標段劃分： 施工一個標段
??2.2建設
??投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（ ）”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。[本段規定僅適用于根據《關于發布公路工程從業企業資質名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114 號）要求，招標人應通過名錄對投標人資質條件進行審核的公路施工企業。]
??3.2本次招標（￡接受；R不接受）聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求： / 。
??3.3每個投標人最多可對 1 （具體數量）個標段投標；被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為 c 信用等級的投標人，最多可對 1 （具體數量）個標段投標。[招標人可根據招標項目所在地省級交通運輸主管部門的有關規定，對信用等級高的投標人，給予增加參與投標標段數量的優惠。]每個投標人允許中 1 個標。對投標人信用等級的認定條件為： 在省交通運輸廳信用等級評價中評為 C 級及以上 。
??3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
??3.5在“信用中國”網站（ /）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
??3.6本項目按照宜府辦函﹝2018﹞136號、宜府辦函〔2019〕31號等相關文件規定執行。
??3.7省外建筑業企業中標后，按照川建建發〔2016〕473號文要求，須10個工作日內在項目所在地的市、區（縣）建設行政主管部門登錄省信息一體化平臺，如實填報與投標文件相一致的項目人員信息。
??2.2建設
??投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（ ）”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。[本段規定僅適用于根據《關于發布公路工程從業企業資質名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114 號）要求，招標人應通過名錄對投標人資質條件進行審核的公路施工企業。]
??3.2本次招標（￡接受；R不接受）聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求： / 。
??3.3每個投標人最多可對 1 （具體數量）個標段投標；被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為 c 信用等級的投標人，最多可對 1 （具體數量）個標段投標。[招標人可根據招標項目所在地省級交通運輸主管部門的有關規定，對信用等級高的投標人，給予增加參與投標標段數量的優惠。]每個投標人允許中 1 個標。對投標人信用等級的認定條件為： 在省交通運輸廳信用等級評價中評為 C 級及以上 。
??3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
??3.5在“信用中國”網站（ /）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
??3.6本項目按照宜府辦函﹝2018﹞136號、宜府辦函〔2019〕31號等相關文件規定執行。
??3.7省外建筑業企業中標后，按照川建建發〔2016〕473號文要求，須10個工作日內在項目所在地的市、區（縣）建設行政主管部門登錄省信息一體化平臺，如實填報與投標文件相一致的項目人員信息。
??投標人繳納的電子化交易平臺技術服務費由相應 建設運營商收取。投標人可在成功支付技術服務費后，在“網上投標-技術服務費自助開票”頁面選擇對應項目標段填寫完善普通稅務發票開票信息，并在線獲取相應電子發票。
??6.2 電子投標文件 ??R ￡現場遞交：投標人到開標現場遞交刻錄投標文件光盤（一式兩套），其地點為 / 。 投標人應按招標文件規定的方式遞交投標文件。
??6.3 逾期遞交的或者未按指定方式遞交或未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
??本次招標公告在全國 平臺（四川省）、宜賓市 信息網（發布公告的所有媒介名稱）上發布。
