1.招標(biāo)條件

    本招標(biāo)項目名稱為：新朔鐵路供電分公司軌道交通“網(wǎng)-源-儲-車”協(xié)同供能技術(shù)應(yīng)用研究等2項項目公開招標(biāo)， 招標(biāo)人為 新朔鐵路有限責(zé)任公司供電分公司，項目單位為： 新朔鐵路有限責(zé)任公司供電分公司，資金來源為自籌。 本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

    2.1 項目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1 項目概況： 
   本項目通過對牽引供電系統(tǒng)的技術(shù)研究，結(jié)合國能新朔鐵路有限責(zé)任公司所轄鐵路線的實際情況，考慮牽引、非牽引負(fù)荷特性與新能源出力特征，研究如何實現(xiàn)軌道交通“網(wǎng)-源-儲-車”協(xié)同供能，提高牽引、非牽引供能自洽程度；進(jìn)行多源供電系統(tǒng)體系架構(gòu)研究，掌握高效能與高彈性軌道交通能源自洽技術(shù)；研發(fā)可再生能源發(fā)電和儲能接入軌道交通的電力變換與互聯(lián)裝備，并實現(xiàn)典型場景工程示范。本項目的實施將大幅降低現(xiàn)有存量供電系統(tǒng)用電成本和未來增量系統(tǒng)的建設(shè)成本，并支持運量提升。 
本招標(biāo)項目包含2個科研項目： 
科研項目1：軌道交通“網(wǎng)-源-儲-車”協(xié)同供能技術(shù)應(yīng)用研究 
科研項目2：光伏發(fā)電接入鐵路10kV電力系統(tǒng)技術(shù)研究與應(yīng)用示范 
2.1.2 主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo)： 
科研項目1：軌道交通“網(wǎng)-源-儲-車”協(xié)同供能技術(shù)應(yīng)用研究 
(1)完成軌道交通“網(wǎng)-源-儲-車”協(xié)同多源供電系統(tǒng)體系架構(gòu)研究，包含完成鐵路沿線新 能源評估、協(xié)同多源供電系統(tǒng)體系架構(gòu)研究與評價指標(biāo)研究，形成研究報告≥ 1 份。 
(2)完成“網(wǎng)-源-儲-車”協(xié)同高效能與高彈性軌道交通能源自洽技術(shù)研究，包含完成協(xié)同 多源供電系統(tǒng)的基本框架設(shè)計和控制方法研究， 形成研究報告≥ 1 份。 
(3)完成可再生能源發(fā)電和儲能接入軌道交通的電力變換與互聯(lián)裝備研制，形成測試驗證 報告≥3 份。 
(4)完成多源協(xié)同供能場景的能量管理系統(tǒng)開發(fā)，形成測試驗證報告≥1 份。 
(5)完成“網(wǎng)-源-儲-車”協(xié)同供電應(yīng)用示范工程。擬在國能新朔鐵路有限責(zé)任公司下轄的新準(zhǔn)鐵路、大準(zhǔn)鐵路開展示范工程建設(shè)，涵蓋3種場景5個站點，可再生能源發(fā)電接入容量不低于5MW。 
(6)獲得科研成果相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)，包含申請國家專利不少于26項，其中發(fā)明專利不少于75%；申請并獲得國家軟件著作權(quán)不少于5項；發(fā)表科技論文34篇，發(fā)表于中文核心期刊及以上高水平期刊。 
科研項目2：光伏發(fā)電接入鐵路10kV電力系統(tǒng)技術(shù)研究與應(yīng)用示范 
(1)提出含儲能的光伏發(fā)電接入鐵路10kV電力系統(tǒng)的技術(shù)方案，包括系統(tǒng)架構(gòu)、主電路拓?fù)浞桨浮⒐夥萘颗渲煤投嗄茉垂芸夭呗浴?nbsp;
(2)研制1套用于鐵路10kV電力系統(tǒng)的光伏接入系統(tǒng)，包括200kWp級光伏陣列、400kWh電池模組、適配鐵路負(fù)荷特性的光伏接入變換器和匹配變壓器。 
(3)研發(fā)鐵路10kV電力系統(tǒng)多源能量管理平臺，提出多能協(xié)同能量管控策略，具備可支撐200kW負(fù)荷30min的應(yīng)急供電能力。 
(4)擬在大準(zhǔn)線1個電力配電所完成光伏發(fā)電系統(tǒng)接入鐵路10kV電力系統(tǒng)，且光伏發(fā)電系統(tǒng)運行可靠性不低于98%。 
(5)申請國家發(fā)明專利不少于3項，實用新型專利不少于3項，發(fā)表國家級以上期刊科技論文不少于3篇。 
2.1.3項目總工期：自合同簽訂之日起 24 個月。 
     項目地點：國能新朔鐵路有限責(zé)任公司下轄的新準(zhǔn)鐵路、大準(zhǔn)鐵路。

    2.2 其他：/

3.投標(biāo)人資格要求

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：

    【1】資質(zhì)要求：（1）投標(biāo)人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

    （2）投標(biāo)人須具有有效的工程設(shè)計綜合甲級及以上資質(zhì)和工程勘察綜合甲級及以上資質(zhì),并提供證書掃描件。                                                                        

    （3）投標(biāo)人須至少具有有效的電力工程施工總承包二級及以上資質(zhì)或鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級及以上資質(zhì)，并提供證書掃描件。

    【2】財務(wù)要求：/

    【3】業(yè)績要求：2018 年 1 月 1 日至投標(biāo)截止日（以合同簽訂日期為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有鐵路牽引供電相關(guān)研究項目業(yè)績 1 份，投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同。合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、服務(wù)范圍等信息。

    【4】信譽要求：/

    【5】項目負(fù)責(zé)人的資格要求：投標(biāo)人委派的項目負(fù)責(zé)人須具有高級及以上的技術(shù)職稱，并提供職稱證書（或證明文件）。

    【6】其他主要人員要求：投標(biāo)人投入本項目的科研團(tuán)隊?wèi)?yīng)不少于15人，科研團(tuán)隊中至少包含5名高級及以上職稱，中級及以上技術(shù)人員不少于10名，并提供職稱證書（或證明文件）或職業(yè)資格證書等證明文件。

    【7】設(shè)備要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本項目接受聯(lián)合體投標(biāo)。（1）項目負(fù)責(zé)人由聯(lián)合體牽頭人委派，設(shè)計負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人由承擔(dān)設(shè)計和施工任務(wù)的聯(lián)合體成員委派，并應(yīng)在聯(lián)合體協(xié)議書中明確。

    （2）聯(lián)合體須滿足資質(zhì)條件和業(yè)績要求中的資質(zhì)條件，聯(lián)合體不得再分包，聯(lián)合體成員最多5 家，且聯(lián)合體牽頭人應(yīng)是負(fù)責(zé)技術(shù)研究的單位。

4.招標(biāo)文件的獲取

     招標(biāo)文件開始購買時間2023-04-14 09:00:00，招標(biāo)文件購買截止時間2023-04-21 16:00:00。