1.招標條件

本招標項目名稱為：廣東公司肇慶電廠煤炭內河運輸服務（三年）公開招標， 招標人為 （肇慶）熱電有限公司，項目單位為： （肇慶）熱電有限公司，資金來源為自籌。 本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分： 2.1.1項目概況：

國能（肇慶）熱電有限公司，位于肇慶大旺高新技術產業開發區臨江工業園白沙街1號。建設有2臺350MW發電機組，總裝機700MW。電站2014年正式投產發電，至今已運營7年。肇慶大旺高新區位于珠江三角洲北端，東與佛山市三水區隔北江相望，距廣州市50km；西與四會市毗鄰，離肇慶市城區40km；南距三茂鐵路和321國道2km，交通方便；公司自備碼頭坐標為：北緯23.2976°，東經112.8615°（處于北江大堤西岸段，北江下游蘆苞水閘～思賢滘段的右岸，上游距蘆苞水閘約6.1km，下游距綏江入匯口9.4km）。

招標人自備碼頭技術條件  

碼頭長度：190m

泊位：3個1000噸（水工結構按2000噸建設）煤碼頭泊位

設計水深（維護底高程）：珠基高程-4.5m

最大靠泊能力：2000噸級（允許船舶最大荷載重量≤2500噸）

2.1.2招標范圍

招標人在合同期內，委托投標人到達珠海港、廣州港及周邊其他港口煤炭裝船后發運到招標人自備碼頭的運輸業務，并配合煤炭的裝卸及煤炭抵達卸船后的清掃等工作內容。

按現在的負荷率估算，從水路運輸來煤量預計220萬噸/年，660萬噸/3年。本次招標范圍為兩條航線，分別為：

A：珠海港至招標人自備碼頭（預計190萬噸/年，570萬噸/3年）；

B：廣州港至招標人自備碼頭（預計30萬噸/年，90萬噸/3年）。

在合同期限內招標人不承諾保底運輸量及各碼頭運量的分配比例，投標人應根據招標人用煤需求、船舶調度、碼頭生產等實際情況安排配送，結算按實際運輸量進行結算（以裝港出庫數量和到港核對數量為準）。

本項目劃分為一個標段。服務期為：合同簽訂后36個月，計劃于2023年1月1日至2025年12月31日。

2.2其他：本項目投標有效期為90天。

3.投標人資格要求

3.1資質條件和業績要求：

【1】資質要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
（2）投標人須具有并提供有效的《國內水路運輸經營許可證》，證書經營范圍（主營）貨物運輸包括廣東省內河或珠江水系內河。

【2】財務要求：/

【3】業績要求：2019年1月至投標截止日（以合同簽訂時間為準），投標人須具有累計250萬噸的內河水運煤炭配送業績（配送對象須為煤炭終端用戶，即電廠、化工廠等消耗煤炭的最終用戶）。投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同證明掃描件及終端用戶出具的用戶證明，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業績要求中的關鍵信息頁，用戶證明須由終端用戶蓋章，可以是驗收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明材料，上述資料須體現煤炭運輸量。

【4】信譽要求：/

【5】項目負責人的資格要求：/

【6】其他主要人員要求：/

【7】設備要求：（1）本項目的航區（航段）為A級且具有珠海高欄港航線，投標人須提供擬投入船舶有效的內河船舶安全與環保證書（航區航段為A級）或內河船舶適航證（準予航行A級航區）。
（2）投標人在本項目擬投入船舶累計總載重量不低于50000噸，其中投標人自有船舶的累計總載重量不低于10000噸；可控船舶累計總載重量不低于40000噸。船舶載重量以內河船舶檢驗證書簿或內河船舶安全與環保證書中的參考載貨量（多用途船FA級或散貨船A級）計算（因招標人自備碼頭最大靠泊能力為2000噸級，如擬投入船舶參考載貨量噸數大于或等于2500噸（單船），按2500噸統計總載重量，如投入船舶參考載貨量噸數小于2500噸（單船），按實際參考載貨量統計總載重量）。
（3）投標人自有船舶，船舶所有人為投標人，須提供內河船舶檢驗證書簿或內河船舶安全與環保證書。投標人提供的可控船舶，船舶所有人為合作方，須提供內河船舶檢驗證書簿或內河船舶安全與環保證書及與合作方簽訂的合同（或協議）掃描件（包括首頁、主要條款、簽蓋章頁等）。

【8】其他要求：/

注：母子公司資質業績不得互相借用。

3.2本項目不接受聯合體投標。

4.招標文件的獲取

 招標文件開始購買時間2022-11-17 11:00:00，招標文件購買截止時間2022-11-23 16:30:00。

 招標文件每套售價每標段（包）人民幣第1標段（包）1000.0元，售后不退。