1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目昌都市芒康縣日瓦村至縣道524段項(xiàng)目交通工程LNG車輛運(yùn)輸試驗(yàn)招標(biāo)人為瀾滄江上游水電有限公司，招標(biāo)項(xiàng)目資金來源為企業(yè)自籌，該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對昌都市芒康縣日瓦村至縣道524段項(xiàng)目交通工程LNG車輛運(yùn)輸試驗(yàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目地點(diǎn)：云南省 西藏自治區(qū)昌都市
2.2 服務(wù)期：2021年10月20日開始，2022年4月30日完成。具體時(shí)間由發(fā)包人書面通知。
2.3 招標(biāo)規(guī)模：通過LNG重卡在高海拔環(huán)境下進(jìn)行車輛載重行駛試驗(yàn)，對高海拔地區(qū)使用LNG重型卡車的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、動(dòng)力性進(jìn)行客觀評價(jià)。
2.4 招標(biāo)范圍：
1 試驗(yàn)范圍
根據(jù)RM工程洞室及明線開挖運(yùn)輸情況選取海拔高程在EL.2600～2750m、EL.2750～2900m兩個(gè)運(yùn)輸高程范圍內(nèi)分別開展1款LNG運(yùn)輸車輛的動(dòng)力、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性測試，記錄收集試驗(yàn)數(shù)據(jù)。并同步開展與類似型號的柴油車輛相關(guān)數(shù)據(jù)的比較。
2 試驗(yàn)內(nèi)容及深度（包括但不限于）
2.1環(huán)保性試驗(yàn)內(nèi)容
在EL.2600～2750m范圍內(nèi)選擇離洞口200m、500m及1500m讀取車載尾氣分析系統(tǒng)的一氧化碳等尾氣含量進(jìn)行環(huán)保性分析（頻次設(shè)定為冷車、熱車、急加速、高、中、低轉(zhuǎn)速六種狀態(tài)下，空載情況下各采集6x3組，滿載大負(fù)荷下各采集6x3組，總計(jì)36頻次），主要分析在洞室內(nèi)不同位置尾氣的一氧化碳含量。
2.2經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)內(nèi)容
1）在EL.2600～2750m范圍內(nèi)選擇合適的洞室進(jìn)行運(yùn)輸使用，在空載及重載情況下分別進(jìn)行2組共4組試驗(yàn)，統(tǒng)計(jì)分析每百公里L(fēng)NG的耗氣費(fèi)用。
2）在EL.2750～2900m范圍內(nèi)選擇合適的明線道路進(jìn)行運(yùn)輸使用，并考慮因前期大多數(shù)下是未襯砌的隧洞，因此設(shè)定毛路面及相對平坦路面下約5%坡度、約8%坡度四種路況在空載及重載情況下分別進(jìn)行2組共8組試驗(yàn)，統(tǒng)計(jì)分析每百公里L(fēng)NG的耗氣費(fèi)用。
2.3動(dòng)力性試驗(yàn)內(nèi)容
1）在EL.2600～2750m范圍內(nèi)選擇合適的洞室進(jìn)行運(yùn)輸使用，在空載及重載情況下分別進(jìn)行2組共4組試驗(yàn)，讀取發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)置芯片數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)記錄發(fā)動(dòng)機(jī)在不同海拔及荷載情況下即時(shí)扭矩、轉(zhuǎn)速、及瞬時(shí)氣耗，統(tǒng)計(jì)得出平均扭矩及平均氣耗，并結(jié)合駕駛員自身操作感受，綜合評價(jià)出動(dòng)力性。
2）在EL.2750～2900m范圍內(nèi)選擇合適的明線道路進(jìn)行運(yùn)輸使用，設(shè)定毛路面及相對平坦路面下約5%坡度路面、約8%坡度路面四種路況在空載及重載情況下分別進(jìn)行2組共8組試驗(yàn)，讀取發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)置芯片數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)記錄發(fā)動(dòng)機(jī)在不同海拔及荷載情況下瞬時(shí)扭矩、轉(zhuǎn)速、及瞬時(shí)氣耗，統(tǒng)計(jì)得出平均扭矩及平均氣耗，并結(jié)合駕駛員自身操作感受，綜合評價(jià)出動(dòng)力性。
2.4其它要求
1）為了試驗(yàn)數(shù)據(jù)更加客觀全面，數(shù)據(jù)采集按上述內(nèi)容及方法進(jìn)行兩次重復(fù)試驗(yàn)，并進(jìn)行拉烏山頂空載、重載來回試驗(yàn)各一次，試驗(yàn)過程中適當(dāng)增加急啟、急停等內(nèi)容，進(jìn)一步測定及評價(jià)LNG車的經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力性。此項(xiàng)費(fèi)用在投標(biāo)報(bào)價(jià)表中第1.4項(xiàng)中列報(bào)。
2）在實(shí)施過程中，根據(jù)實(shí)際情況對柴油車進(jìn)行部分的內(nèi)容測試，主要是油耗的測定，以利于兩種車型的比對及核銷時(shí)超欠耗分析提供依據(jù)。
3）試驗(yàn)完成后提供客觀公正的試驗(yàn)報(bào)告并經(jīng)第三方咨詢單位評審后報(bào)發(fā)包人。
2.5 本次招標(biāo)標(biāo)段為：昌都市芒康縣日瓦村至縣道524段項(xiàng)目交通工程LNG車輛運(yùn)輸試驗(yàn)標(biāo)段包1
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1通用條件：
投標(biāo)人須為合格供應(yīng)商，且不處于供應(yīng)商暫停投標(biāo)的期限內(nèi)
3.2專項(xiàng)條件：投標(biāo)人還需同時(shí)具備下列條件：
3.2.1投標(biāo)人應(yīng)具備的資質(zhì)要求：
（1）投標(biāo)人須具有行業(yè)主管部門頒發(fā)的《燃?xì)饨?jīng)營許可證》、《氣瓶充裝許可證》、《特種設(shè)備使用登記證》（特別提示：以上證件屬地發(fā)放，跨區(qū)域持有無效；投標(biāo)人自行了解是否滿足試驗(yàn)所在地主管部門相關(guān)要求）。須提供證書復(fù)印件并加蓋公章，且在有效期內(nèi)。
（2）投標(biāo)人須具有1名擬投入本項(xiàng)目的注冊安全工程師；至少有1人具有壓力容器安全管理A證，至少有4人具有氣瓶充裝P證，需提供證明材料。
（3）撬裝站管理人員配置數(shù)量和資格證書必須滿足當(dāng)?shù)刂鞴懿块T對撬裝站管理的相關(guān)規(guī)定。
3.2.2投標(biāo)人應(yīng)具備的業(yè)績要求：
投標(biāo)人或其分包人近5年(2016年6月1日至今，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))至少具有1個(gè)LNG車輛運(yùn)輸和LNG氣站建設(shè)及運(yùn)營業(yè)績，提供證明材料（包括專業(yè)分包意向協(xié)議、專業(yè)分包人資格文件等）。合同復(fù)印件需至少提供簽字蓋章頁及能證明合同范圍等信息的頁面。
3.2.3項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格要求：須具備注冊安全工程師證，須提供資格證明資料。
3.2.4本次招標(biāo)是否接受聯(lián)合體投標(biāo)：否。
4. 招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間：從2021年09月10日 09時(shí)00分起至2021年09月16日 17時(shí)00分止。