國航機(jī)上網(wǎng)絡(luò)媒體價(jià)值評(píng)估項(xiàng)目再次公告
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中國航空傳媒有限責(zé)任公司機(jī)上網(wǎng)絡(luò)媒體價(jià)值評(píng)估項(xiàng)目采用競(jìng)爭(zhēng)性談判方式進(jìn)行采購,誠邀符合條件的供應(yīng)商報(bào)名參加。 | |||||||||||||||||||||
一、項(xiàng)目內(nèi)容: | |||||||||||||||||||||
(一)項(xiàng)目名稱:機(jī)上網(wǎng)絡(luò)媒體價(jià)值評(píng)估項(xiàng)目 | |||||||||||||||||||||
(二)項(xiàng)目編號(hào):CGXM-ACM-E-202416562 | |||||||||||||||||||||
(三)資金來源: | |||||||||||||||||||||
(四)項(xiàng)目地點(diǎn):北京市 | |||||||||||||||||||||
(五)項(xiàng)目需求: | |||||||||||||||||||||
1.評(píng)估內(nèi)容 包括但不限于以下內(nèi)容: (1)廣告主和航機(jī)旅客分析: ①廣告主和航機(jī)旅客對(duì)國航機(jī)上網(wǎng)絡(luò)媒體的認(rèn)知和需求; ②國航機(jī)上網(wǎng)絡(luò)媒體現(xiàn)有和目標(biāo)廣告客戶行業(yè)分析; ③廣告主和航機(jī)旅客了解國航機(jī)上網(wǎng)絡(luò)媒體的渠道和使用感受; ④國航各艙位的旅客畫像(社會(huì)屬性、消費(fèi)行為);⑤國航機(jī)上網(wǎng)絡(luò)媒體中旅客關(guān)注的內(nèi)容版塊和在各版塊的停留時(shí)間。 (2)國航機(jī)上網(wǎng)絡(luò)媒體運(yùn)營現(xiàn)狀和未來市場(chǎng)潛力分析?: ①航線覆蓋率和旅客覆蓋量; ②各廣告位的呈現(xiàn)效果; ③媒體打開率、各版塊和可跳轉(zhuǎn)廣告位的訪問量; ④機(jī)隊(duì)的媒體更新速度; ⑤媒體的宣傳力度; ⑥與其它航司的機(jī)上網(wǎng)絡(luò)媒體運(yùn)營狀況對(duì)比; ⑦營銷模式發(fā)展和內(nèi)容制作方向,媒體未來市場(chǎng)前景。 (3)通過收集到的信息對(duì)國航機(jī)上網(wǎng)絡(luò)媒體總體運(yùn)營情況進(jìn)行分析總結(jié)。 (4)為國航機(jī)上網(wǎng)絡(luò)媒體現(xiàn)存的問題提供解決方案。 2.評(píng)估方式 評(píng)估方式由供應(yīng)商根據(jù)媒體性質(zhì)自行設(shè)計(jì),需符合以下要求: (1)供應(yīng)商需運(yùn)用成熟、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u(píng)估方式。 (2)評(píng)估方式對(duì)媒體有針對(duì)性且易于實(shí)施。 (3)評(píng)估方式保持客觀公正,有足量數(shù)據(jù)支撐,不弄虛作假。 3.評(píng)估報(bào)告 供應(yīng)商應(yīng)提供2份PPT版報(bào)告,1份用于對(duì)外宣傳推廣,1份用于中航傳媒內(nèi)部分析。 4.服務(wù)需求(1)服務(wù)內(nèi)容:供應(yīng)商應(yīng)組建有豐富媒體價(jià)值評(píng)估經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行評(píng)估工作,指派服務(wù)代表,提供專人專線服務(wù),積極響應(yīng)并配合中航傳媒對(duì)報(bào)告進(jìn)行優(yōu)化、包裝,并負(fù)責(zé)報(bào)告的講解培訓(xùn)工作。 (2)交付時(shí)間:原則上從合同簽署日期開始計(jì)算3個(gè)月內(nèi)交付,或根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際執(zhí)行情況,交付時(shí)間與中航傳媒另行協(xié)商。 (3)驗(yàn)收:雙方在中航傳媒提供的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告上簽字并加蓋公章視為項(xiàng)目結(jié)案。 |
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二、供應(yīng)商資格要求: | |||||||||||||||||||||
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三、報(bào)名要求: | |||||||||||||||||||||
(一)未在中國航空集團(tuán)有限公司采購管理平臺(tái)(網(wǎng)址:https://pur.airchina.com.cn)注冊(cè)的供應(yīng)商應(yīng)先進(jìn)行注冊(cè)并按要求完善注冊(cè)材料,并于公告截止時(shí)間前完成注冊(cè)審核并報(bào)名。 | |||||||||||||||||||||
(二)采購公告發(fā)布時(shí)間為2024年11月27日至2024年12月03日23時(shí)59分 (北京時(shí)間,下同),請(qǐng)有意愿參加本項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)性談判且完成平臺(tái)注冊(cè)的供應(yīng)商,務(wù)必在采購公告截止時(shí)間前,登錄中國航空集團(tuán)有限公司采購管理平臺(tái)(網(wǎng)址:https://pur.airchina.com.cn)進(jìn)行報(bào)名、遞交報(bào)名材料,未在公告截止時(shí)間前遞交或未按公告要求提供報(bào)名材料的供應(yīng)商無法通過報(bào)名資格審查、不具備參與項(xiàng)目資格。 | |||||||||||||||||||||
(三)報(bào)名材料 | |||||||||||||||||||||
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四、談判文件的獲取 | |||||||||||||||||||||
(一)報(bào)名合格的供應(yīng)商在平臺(tái)進(jìn)行供應(yīng)商準(zhǔn)入,按要求提供供應(yīng)商準(zhǔn)入材料,經(jīng)審批通過后列入供應(yīng)商庫。已在庫內(nèi)的供應(yīng)商不用再提交準(zhǔn)入申請(qǐng)。(二)請(qǐng)報(bào)名合格的供應(yīng)商按后續(xù)接到文件發(fā)放通知后立即登錄中國航空集團(tuán)有限公司采購管理平臺(tái)(網(wǎng)址:https://pur.airchina.com.cn),按規(guī)定時(shí)間下載談判文件,過時(shí)將無法下載。 | |||||||||||||||||||||
五、響應(yīng)文件編制 | |||||||||||||||||||||
供應(yīng)商應(yīng)嚴(yán)格按照談判文件要求制作、密封響應(yīng)文件。 | |||||||||||||||||||||
六、響應(yīng)文件遞交 | |||||||||||||||||||||
供應(yīng)商應(yīng)嚴(yán)格按照談判文件規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)遞交響應(yīng)文件。 | |||||||||||||||||||||
七、談判相關(guān)事宜 | |||||||||||||||||||||
供應(yīng)商按照談判文件規(guī)定參加本項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)性談判,具體談判流程及要求詳見談判文件。 | |||||||||||||||||||||
八、發(fā)布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||
本項(xiàng)目采購公告信息(含首次及重新采購)在中國航空集團(tuán)有限公司采購管理平臺(tái)(http://pur.airchina.com.cn)、國航官網(wǎng)(www.airchina.com.cn)、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(http://www.cebpubservice.com)和中國采購與招標(biāo)網(wǎng)(http://www.chinabidding.com.cn)同時(shí)發(fā)布。 | |||||||||||||||||||||
九、聯(lián)系方式 | |||||||||||||||||||||
采購人:中國航空傳媒有限責(zé)任公司 | |||||||||||||||||||||
聯(lián)系人:張有則 | |||||||||||||||||||||
聯(lián)系人電話:010-64658001 | |||||||||||||||||||||
聯(lián)系人電子郵箱:zyz@flymedia.cn | |||||||||||||||||||||
系統(tǒng)操作問題的咨詢,可撥打中國航空集團(tuán)采購管理平臺(tái)系統(tǒng)技術(shù)支持客服電話,詳見平臺(tái)首頁(網(wǎng)址:https://pur.airchina.com.cn)。 | |||||||||||||||||||||
十、其他 | |||||||||||||||||||||
(一)請(qǐng)供應(yīng)商嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)名時(shí)間及報(bào)名材料要求遞交報(bào)名材料,報(bào)名不通過則將不具備參與項(xiàng)目資格。 |