24-CNCCC-FW-GK-5139/01

2024年01月19日

將貨物從天津指定倉庫接貨后，負責檢查外包裝、貨物入庫、機場地面操作、DGM檢測、艙內(nèi)綁扎加固，國內(nèi)清關(guān)，從天津機場空運至德國/意大利/英國/美國機場，國外清關(guān)后送至德國/意大利/英國/美國工廠簽收，待維修完成后，從德國/意大利/英國/美國工廠提貨運至德國/意大利/英國/美國機場，綁扎加固、完成國外清關(guān)后，從德國/意大利/英國/美國機場空運至天津機場。

自合同簽訂之日起至2025年12月31日

將貨物從天津指定倉庫接貨后，負責檢查外包裝、貨物入庫、機場地面操作、DGM檢測、艙內(nèi)綁扎加固，國內(nèi)清關(guān)，從天津機場空運至德國/意大利/英國/美國機場，國外清關(guān)后送至德國/意大利/英國/美國工廠簽收，待維修完成后，從德國/意大利/英國/美國工廠提貨運至德國/意大利/英國/美國機場，綁扎加固、完成國外清關(guān)后，從德國/意大利/英國/美國機場空運至天津機場。

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一、營業(yè)執(zhí)照：投標人具有合法有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證及組織機構(gòu)代碼證或證照合一的營業(yè)執(zhí)照，投標時需提供原件掃描件（原件備查）。投標人為事業(yè)單位的，應具有合法有效的事業(yè)單位法人證書，投標時需提供原件掃描件（原件備查）。投標人為分公司的，應具有合法有效的營業(yè)執(zhí)照和上級法人單位授權(quán)書，分公司與上級法人單位只可一家參與投標，同時參與投標的，投標均無效。 二、業(yè)績要求（開標時需進行信息公開）： 1、投標人自2020年1月1日至投標截止日（以合同簽署時間為準），具有至少1項已完成的下述四個航線之一的設備或備件空運業(yè)績（航線：1、中國至德國；2、中國至意大利；3、中國至英國；4、中國至美國）。若分公司以自己名義參與投標需提供分公司的業(yè)績。 2、投標人提供的業(yè)績證明文件應包括：業(yè)績合同和服務驗收材料。 3、A、業(yè)績合同應至少涵蓋：合同首頁、合同簽署頁（具有簽字或蓋章）、服務內(nèi)容等內(nèi)容；B、服務驗收材料應至少涵蓋空運提單、服務驗收單或發(fā)票。 4、接受正在執(zhí)行的年度協(xié)議。若業(yè)績合同為年度協(xié)議，還應至少提供1項完成的服務驗收材料。同一個年協(xié)合同提供1項訂單算1個有效業(yè)績。 5、未提交業(yè)績證明文件，或所提供的業(yè)績證明文件無法體現(xiàn)滿足上述業(yè)績要求的，均視為無效業(yè)績。 三、企業(yè)資格：1、投標人應具備國際貨運代理企業(yè)備案表。

2024年01月19日 至 2024年01月24日

請登錄中國海洋石油集團有限公司供應鏈數(shù)字化平臺（https://bid.cnooc.com.cn）的招標公告頁面進行購買。首次登錄必須先進行注冊（免費），注冊成功后，方可購買招標文件。購買過程必須全程在線操作，線下形式的匯款將不予接受。標書費支付成功后，投標人可自行下載招標文件。售后不退。如未在系統(tǒng)中領(lǐng)購招標文件，不可參加投標。

200元

2024年02月01日 09時00分

中國海油數(shù)字化供應鏈平臺

投標人應在截止時間前通過中國海油供應鏈數(shù)字化平臺遞交電子投標文件。

2024年02月01日 09時00分

中國海油供應鏈數(shù)字化平臺

投標人必須使用系統(tǒng)提供的投標文件制作軟件（門戶首頁＞下載專區(qū)）導入招標文件（如有招標文件澄清，須重新導入最后一次澄清文件）后編制投標文件。相關(guān)操作詳見《中國海洋石油集團有限公司采辦業(yè)務管理與交易系統(tǒng)-供應商操作手冊》（門戶首頁＞下載專區(qū)）。超過投標截止時間送達的投標文件，系統(tǒng)將予以拒收。開標結(jié)束前，招標項目經(jīng)理通過開標頁面對話框工具，與所有投標人逐一確認公開的資質(zhì)、業(yè)績信息是否與投標文件中一致。如不一致，投標人可在開標環(huán)節(jié)提出詢問，將開標環(huán)節(jié)未公示但投標文件中已提供的資質(zhì)、業(yè)績在對話框中公開，投標人補充公開的信息視同滿足信息公開要求，招標項目經(jīng)理如實記錄并提交評標委員會評審。