.table-c .table-c td{border-left:1px solid;border-top:1px solid} 燈泡貫流式機組狀態檢修技術研究及體系建立項目 1.招標條件 1.1.本招標項目燈泡貫流式機組狀態檢修技術研究及體系建立項目已由國家發展和改革委員會以發改基礎[2015]1553號文批準建設，項目業主為四川岷江港航電開發 ，建設資金來自自籌,項目出資比例為國有資金100.0%,
項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。
本次招標對投標報名人的資格審查，采用資格后審方法選擇合適的投標申請人參加投標。
1.2.本招標項目為四川省行政區域內的國家投資工程建設項目，國家發展和改革委員會（核準機關名稱）核準(招標事項核準文號為 發改基礎[2015]1553號文)的招標組織形式為自行招標。
招標人選擇（本招標項目在省發展改革委指定比選網站上的項目編號為 /）的招標代理機構是。
2.項目概況與招標范圍 犍為航電樞紐設計安裝有9臺單機容量為55.6MW的燈泡貫流式水輪發電機組（總裝機容量500MW），為國內同類型單體廠房裝機容量最大、發電機組臺數最多的大型貫流式水電站，樞紐首臺機組于2020年5月投運，最后一臺機組于2021年4月投運。
目前，我國電力行業設備檢修模式以基于時間的檢修策略（計劃檢修）為主，其檢修周期及項目均為預設，因各發電設備健康狀況不盡相同，這一檢修策略具體應用到某一臺設備上時，缺乏針對性，其科學性和合理性就很難得到保證，極易出現過度維修或欠維修等情況，因此，其檢修成本往往也較高。
而一個科學的狀態檢修則不存在上述問題，其針對性強，能有效控制成本，優勢突出。
通過開展狀態檢修技術研究，建立適合航電樞紐的狀態檢修體系，進一步提高設備的可用系數和安全性，優化計劃檢修，盡量避免事后維修，逐步實現狀態檢修，多種檢修體制并存，獲取成本效益。
3.申請人資格要求 3.1.在中華人民共和國境內依法注冊，具有獨立法人資格或其他組織； 3.2.3.2業績要求：近5年（2019年1 月 1 日至投標截止之日）已完成或正進行1個及以上類似項目業績，類似項目業績數量以單個合同計。
類似項目業績是指：航電樞紐項目（單機容量為50MW及以上）或水利水電項目（單機容量為50MW及以上）中包含：機組狀態評估或機組延壽評估或機組檢修策略研究或機組狀態檢修相關標準制定（或修編）或機組穩定性試驗研究或機組故障診斷（含相關信息化系統開發）內容的業績。
3.3 3.4財務要求：近1年（2023年）無虧損。
3.5本次招標不接受聯合體投標。
3.6資格審查方式：資格后審。
4.

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