S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程施工階段跟蹤評審服務（一標段）招標公告1.招標條件S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程（項目名稱）已由嘉興市發展和改革委員會以嘉發改項〔2024〕9號初步設計的批復（項目審批、核準或備案機關名稱）批準建設，項目業主為嘉興交通建設開發 ，建設資金來自財政（資金來源），
項目已具備招標條件，現對該項目的施工階段跟蹤評審服務（一標段）進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍2.1建設
2.2建筑規模：S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程，項目路線全長約 18.75 公里，根據建設內容分為三段：（一）茜柳路至南湖海鹽交界段長 4.15 公里，新建主線高架橋 2844.53 米/2 座，分離式立交橋 1245.36 米/2 座，匝道橋 781米/2 座，改造利用地面橋梁 258.16 米/4 座；設互通式立交 1 處。
（二）南湖海鹽交界至鹽于公路段長 10.99 公里，新建匝道橋 1954.04 米/7 座，改造利用地面橋梁 445.48 米/12 座，新建地面橋梁 31.04 米/1 座；設互通式立交 2 處。
（三）鹽于公路至南北湖互通段長 3.61 公里，利用大橋 549米/1 座，新建跨線橋 479 米/1 座，新建通道橋 33 米/1 座，拼寬利用橋梁 133.82 米/3 座，拆除重建橋梁 50 米/2 座；設互通式立交 1 處。
本標段項目概況：茜柳路至南湖海鹽交界段（K7+370～K11+517.035），沿原有嘉南公路布線，起點位于茜柳路與本項目平面交叉處，終點位于南湖區與海鹽縣交界處。
本段主要實施內容為主線高架橋、地面道路及互通匝道，茜柳路至南湖海鹽交界段長 4.15 公里，新建主線高架橋 2844.53 米/2 座，分離式立交橋 1245.36 米/2 座，匝道橋 781米/2 座，改造利用地面橋梁 258.16 米/4 座；設互通式立交 1 處。
上跨運營乍嘉蘇高速公路，高架+地面道路建設形式，主線高架橋、匝道橋：上部結構采用25m、30m小箱梁及40、50、60米鋼混組合梁，下部采用柱式墩及Y型墩柱，基礎采用樁基礎。
跨乍嘉蘇高速左右輔道橋：上部結構主要采用25m、30m小箱梁及跨徑80米鋼桁架梁,下部采用柱式墩及墻式柱，基礎采用樁基礎。
輔道、地面橋梁：上部結構采用空心板，下部采用柱式墩、基礎采用樁基礎。
批復的建安工程費為101405.4666萬元，拆遷補償費為11072.52萬元。
本標段施工階段跟蹤評審招標估算價約95萬元。
2.3招標范圍：S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程范圍內茜柳路至南湖海鹽交界段（K7+370～K11+517.035）路基、路面、橋梁涵洞、臨時工程、交叉工程、機電工程、交通工程及沿線設施、綠化及環境保護工程、其他工程、專項工程等施工階段跟蹤評審服務（不含工程結算審核）、各類拆遷補償費的預算審核（不含資產評估）等，具體實施范圍以項目業主書面通知為準。
2.4服務期限：自合同簽訂之日起至竣工驗收完成并結算審核完成止。
2.5質量目標：符合國家、行業的相關技術服務、法律法規、規范標準等的規定，滿足國家、行業的相關技術服務要求。
2.6標段劃分：共2個標段。
3.投標人及項目組人員資格要求3.1投標人具有獨立法人資格；3.2投標人自2019年1月1日以來（以合同協議書簽訂時間為準）具有單個項目建安投資 1.0億元（含）以上公路工程跟蹤審計（或跟蹤審價或投資監理或工程預（結）算編制或審核）業績。
如上述資料中均未體現工程規模、技術標準、主要工程內容的，還需提供項目招標人（或項目所在地設區市級及以上相應行業主管部門）出具的證明材料，否則業績不予認可。
3.3 3.4項目組其他人員配備不少于3人（不含 3.5投標人及擬委任的 3.6本次招標不接受聯合體投標。
3.7與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得參加本標段投標。
3.8投標人及其相關人員在工程建設招投標活動中出現串通投標、弄虛作假行為，或發生與工程建設相關的較大工程質量事故、安全事故，受到行政處罰的，在處罰有效期內（無有效期的按一年計）的，招標人拒絕其參加本項目的投標。
3.9S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程招標代理及預算編制或審核單位不得參加本次投標。
4.投標保證金投標保證金金額1.0萬元；收款單位：嘉興市 ；銀行
項目已具備招標條件，現對該項目的施工階段跟蹤評審服務（一標段）進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍2.1建設
2.2建筑規模：S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程，項目路線全長約 18.75 公里，根據建設內容分為三段：（一）茜柳路至南湖海鹽交界段長 4.15 公里，新建主線高架橋 2844.53 米/2 座，分離式立交橋 1245.36 米/2 座，匝道橋 781米/2 座，改造利用地面橋梁 258.16 米/4 座；設互通式立交 1 處。
（二）南湖海鹽交界至鹽于公路段長 10.99 公里，新建匝道橋 1954.04 米/7 座，改造利用地面橋梁 445.48 米/12 座，新建地面橋梁 31.04 米/1 座；設互通式立交 2 處。
（三）鹽于公路至南北湖互通段長 3.61 公里，利用大橋 549米/1 座，新建跨線橋 479 米/1 座，新建通道橋 33 米/1 座，拼寬利用橋梁 133.82 米/3 座，拆除重建橋梁 50 米/2 座；設互通式立交 1 處。
本標段項目概況：茜柳路至南湖海鹽交界段（K7+370～K11+517.035），沿原有嘉南公路布線，起點位于茜柳路與本項目平面交叉處，終點位于南湖區與海鹽縣交界處。
本段主要實施內容為主線高架橋、地面道路及互通匝道，茜柳路至南湖海鹽交界段長 4.15 公里，新建主線高架橋 2844.53 米/2 座，分離式立交橋 1245.36 米/2 座，匝道橋 781米/2 座，改造利用地面橋梁 258.16 米/4 座；設互通式立交 1 處。
上跨運營乍嘉蘇高速公路，高架+地面道路建設形式，主線高架橋、匝道橋：上部結構采用25m、30m小箱梁及40、50、60米鋼混組合梁，下部采用柱式墩及Y型墩柱，基礎采用樁基礎。
跨乍嘉蘇高速左右輔道橋：上部結構主要采用25m、30m小箱梁及跨徑80米鋼桁架梁,下部采用柱式墩及墻式柱，基礎采用樁基礎。
輔道、地面橋梁：上部結構采用空心板，下部采用柱式墩、基礎采用樁基礎。
批復的建安工程費為101405.4666萬元，拆遷補償費為11072.52萬元。
本標段施工階段跟蹤評審招標估算價約95萬元。
2.3招標范圍：S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程范圍內茜柳路至南湖海鹽交界段（K7+370～K11+517.035）路基、路面、橋梁涵洞、臨時工程、交叉工程、機電工程、交通工程及沿線設施、綠化及環境保護工程、其他工程、專項工程等施工階段跟蹤評審服務（不含工程結算審核）、各類拆遷補償費的預算審核（不含資產評估）等，具體實施范圍以項目業主書面通知為準。
2.4服務期限：自合同簽訂之日起至竣工驗收完成并結算審核完成止。
2.5質量目標：符合國家、行業的相關技術服務、法律法規、規范標準等的規定，滿足國家、行業的相關技術服務要求。
2.6標段劃分：共2個標段。
3.投標人及項目組人員資格要求3.1投標人具有獨立法人資格；3.2投標人自2019年1月1日以來（以合同協議書簽訂時間為準）具有單個項目建安投資 1.0億元（含）以上公路工程跟蹤審計（或跟蹤審價或投資監理或工程預（結）算編制或審核）業績。
如上述資料中均未體現工程規模、技術標準、主要工程內容的，還需提供項目招標人（或項目所在地設區市級及以上相應行業主管部門）出具的證明材料，否則業績不予認可。
3.3 3.4項目組其他人員配備不少于3人（不含 3.5投標人及擬委任的 3.6本次招標不接受聯合體投標。
3.7與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得參加本標段投標。
3.8投標人及其相關人員在工程建設招投標活動中出現串通投標、弄虛作假行為，或發生與工程建設相關的較大工程質量事故、安全事故，受到行政處罰的，在處罰有效期內（無有效期的按一年計）的，招標人拒絕其參加本項目的投標。
3.9S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程招標代理及預算編制或審核單位不得參加本次投標。
4.投標保證金投標保證金金額1.0萬元；收款單位：嘉興市 ；銀行
未在中國電力招標采購網（m.yzpb.com.cn）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件！
咨詢電話：010-51957458
手 機：18811547188
聯系人：李楊
QQ:1211306049
微信：Li18811547188
郵箱：1211306049@qq.com
來源：中國電力招標采購網
備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后，查看項目業主，招標公告并下載資格預審范圍，資質要求，招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按會員區招標信息詳細內容為準，以招標業主的解答為準本。
>發布編輯：ggzy.gov
