省道205線（國道629線）中衛至下小河段公路工程施工第1、2標段招標公告招標條件本招標項目省道205線（國道629線）中衛至下小河段公路工程已由寧夏回族自治區發展和改革委員會以《自治區發展改革委關于省道205線（國道629線）中衛至下小河段公路初步設計的批復》（寧發改交通審發〔2023〕88號）文件批準建設，施工圖設計已由寧夏回族自治區交通運輸廳以《自治區交通運輸廳關于省道205線(國道629線)中衛至下小河段公路K0+000-K27+100(楊灘村至高家水)段工程施工圖設計文件的批復》（寧交函〔2024〕44號）文件審批通過，項目業主為寧夏公路管理中心，建設資金為交通運輸部車購稅補助資金及自治區財政安排的普通公路建設專項資金，出資比例為100%，
項目已具備招標條件，現對該項目的施工第1、2標段進行公開招標。
項目名稱、概況及招標范圍2.1工程名稱：省道205線（國道629線）中衛至下小河段公路工程施工第1、2標段2.2工程
2.3工程概況：本項目為省道205線(國道629線)中衛至下小河段公路改建工程，路線全長135.65公里。
本次施工圖設計的K0+000-K27+100(楊灘村至高家水)段全長27.1公里。
主要建設內容包括:路基路面工程，橋梁7座，涵洞55道同時設置完善的交通安全設施等。
本項目采用雙向兩車道二級公路技術標準，設計速度60公里/小時，路基寬度12.0米、10.0米。
新建橋涵設計荷載等級為公路-I級，設計洪水頻率：大、中橋為1/100，小橋、涵洞為1/50，地震動峰值加速度為0.3g，其他技術指標按照《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)等標準規范執行。
2.4 招標范圍：設計圖紙所設計的內容、工程量清單中所反映出來的實際工程量、技術規范和工程量清單計量規則中要求的計價不計量的工程量以及為完成以上工程所消耗的勞務、材料、機械、設備等所有附屬工程量。
2.5計劃工期：自開工之日起2年，計730日歷天。
2.6標段劃分：本次施工招標根據工程特點劃分為1個組別A組，共劃分為2個標段，按組別進行招標，均為不見面的電子標。
具體標段劃分和主要工程內容如下：組別標段路段號主要工程內容A組第1標段K0+000-K14+000項目設計圖紙所設計的路基、路面、橋涵、交通安全設施等內容，工程量清單中所反映出來的實際工程量、技術規范及工程量清單計量規則中要求的計價不計量的工程量以及為完成以上工程所消耗的勞務、材料、機械、設備等所有附屬工程量。
第2標段K14+000-K27+100項目設計圖紙所設計的路基、路面、橋涵、交通安全設施等內容，工程量清單中所反映出來的實際工程量、技術規范及工程量清單計量規則中要求的計價不計量的工程量以及為完成以上工程所消耗的勞務、材料、機械、設備等所有附屬工程量。
注：以上工程量確切數量及內容詳見工程量清單和施工圖設計文件。
2.7評標辦法：技術評分最低標價法（雙信封）。
2.8資格審查辦法：資格后審。
投標人資格要求3.1本次招標要求投標人必須同時具備的資格要求詳見下表：項目資格審查條件最低要求資格條件A組投標人需滿足以下要求：1.投標人具有法人或其他組織資格；持有工商行政管理部門核發的有效的企業營業執照或事業單位法人證書或社會團體法人登記證書；2.投標人具有建設主管部門頒發的公路工程施工總承包三級及以上資質，且在有效期內；3.投標人具有建設主管部門頒發的有效安全生產許可證，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
財務能力A組投標人需滿足以下要求：投標人提供近3年（2021年至2023年）經審計的財務報表，且提供的每一年度財務報表中年末的流動資產與流動負債比均不小于1。
注：1.各標段投標人應在投標文件中附近3年經會計師事務所或審計機構審計的財務會計報表，包括資產負債表、現金流量表、利潤表和財務情況說明書的彩色影印件。
2.投標人的成立時間少于規定年份的可以對本項目投標，應提供成立以來的財務狀況表，且投標人所提供的財務報表均需滿足以上要求。
3.投標人如為集團公司，財務會計報表指合并財務會計報表。
企業業績A組投標人需滿足以下要求：投標人至少完成過1個二級及以上等級的新建或改擴建公路工程施工業績。
企業信譽A組投標人需滿足以下要求：（1）未被交通運輸部或寧夏回族自治區交通運輸廳取消在寧夏回族自治區投標資格且處于有效期內（以“全國公路建設市場監督管理系統、寧夏回族自治區公路建設與養護市場信用信息管理系統”中查詢結果為準）；（2）未被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書，或吊銷安全生產許可證；（3）未進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；（4）在國家企業信用信息公示系統中未被列入嚴重違法失信企業名單（附網站查詢截圖）；（5）在“信用中國”“信用交通”“信用寧夏”任一網站中未被列入失信被執行人（附網站查詢截圖）；（6）投標人及其法定代表人、擬委任的項目經理自2021年07月04日以來無行賄犯罪行為（附承諾函原件）；（7）無法律法規或投標人須知前附表規定的其他不合格情形。
主要人員A組投標人需滿足以下要求：項目經理：具有公路工程相關專業中級或以上職稱，并具有住房和城鄉建設部頒發的公路工程專業一級注冊建造師證，持有交通運輸主管部門頒發的B類安全生產考核證書且在有效期內。
至少擔任過1個二級及以上等級的新建或改擴建公路工程施工的項目經理職務（或2個項目副經理職務）。
項目總工：具有公路工程相關專業中級或以上職稱，至少擔任過1個二級及以上等級的新建或改擴建公路工程施工的項目總工職務（或2個項目副總工職務）。
3.2本次招標R不接受聯合體投標。
聯合體投標的投標人,應滿足以下要求：\3.3每個投標人最多可對1（具體數量）個組投標；被招標項目所在地省級交通運輸管理部門評為信用等級的投標人，最多可對\（具體數量）個組投標。
每個投標人允許中\個組。
對投標人信用等級的認定條件為：\。
一套人員班組、設備只能中一個組內的合同段。
經評標委員會評審后，當同一投標人最終綜合得分第一有兩個或以上數量的合同段并這幾個合同段都不在同一個組時，超過允許中標的組數時，推薦中標組時按以下原則確定：\。
3.4（1）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加本項目投標。
（2）投標人不得與本標段相關單位存在下列關聯情形:①與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性；②與本標段（分標段后）的其他投標人同為一個單位負責人；③與本標段（分標段后）的其他投標人存在控股、管理關系；④為本標段前期準備提供設計或咨詢服務的法人或其任何附屬機構(單位)；⑤為本標段的監理人；⑥為本標段的招標代理機構；⑦與本標段的監理人或招標代理機構同為一個法定代表人；⑧與本標段的監理人或招標代理機構存在控股或參股關系；⑨法律法規或投標人須知前附表規定的其他情形。
3.5在“信用中國”網站和“信用寧夏”網站中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
3.6投標人未在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人，不得參加投標。
修正第3.3款內容：每個投標人最多可對1個組投標；每個投標人允許中1個標段。
變更3.5款內容：在“信用中國”“信用交通”“信用寧夏”任一網站中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
修正第3.6款內容：投標人在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人，不得參加投標。
3.7具有關聯關系的不同投標人（即單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位）可以參加同一個組的投標，但應分配至組內不同的標段。
且通過第一個信封（商務及技術文件）評審的具有關聯關系的投標人數量不得超過組內的標段數量，若超過，按照商務和技術得分由高到低選取關聯企業前兩名進入第二個信封開標環節并進行標段隨機分配及評審。
如商務和技術得分都相等時，則按照以下原則選取關聯企業前兩名進入第二個信封開標環節：①2023年度被寧夏交通運輸廳評為較高信用等級的投標人優先：以《自治區交通運輸廳關于公布2023年度寧夏公路建設與養護市場從業單位及從業人員信用評價結果的通知》（寧夏回族自治區交通運輸廳官網2024年5月21日發布）文件中的信用評價等級（施工企業）為準；②滿足招標文件中業績最低要求的業績數量合計后，由多到少進行排序；③業績合計后數量相等時，按照業績合同價總額，由高到低進行排序。
項目已具備招標條件，現對該項目的施工第1、2標段進行公開招標。
項目名稱、概況及招標范圍2.1工程名稱：省道205線（國道629線）中衛至下小河段公路工程施工第1、2標段2.2工程
2.3工程概況：本項目為省道205線(國道629線)中衛至下小河段公路改建工程，路線全長135.65公里。
本次施工圖設計的K0+000-K27+100(楊灘村至高家水)段全長27.1公里。
主要建設內容包括:路基路面工程，橋梁7座，涵洞55道同時設置完善的交通安全設施等。
本項目采用雙向兩車道二級公路技術標準，設計速度60公里/小時，路基寬度12.0米、10.0米。
新建橋涵設計荷載等級為公路-I級，設計洪水頻率：大、中橋為1/100，小橋、涵洞為1/50，地震動峰值加速度為0.3g，其他技術指標按照《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)等標準規范執行。
2.4 招標范圍：設計圖紙所設計的內容、工程量清單中所反映出來的實際工程量、技術規范和工程量清單計量規則中要求的計價不計量的工程量以及為完成以上工程所消耗的勞務、材料、機械、設備等所有附屬工程量。
2.5計劃工期：自開工之日起2年，計730日歷天。
2.6標段劃分：本次施工招標根據工程特點劃分為1個組別A組，共劃分為2個標段，按組別進行招標，均為不見面的電子標。
具體標段劃分和主要工程內容如下：組別標段路段號主要工程內容A組第1標段K0+000-K14+000項目設計圖紙所設計的路基、路面、橋涵、交通安全設施等內容，工程量清單中所反映出來的實際工程量、技術規范及工程量清單計量規則中要求的計價不計量的工程量以及為完成以上工程所消耗的勞務、材料、機械、設備等所有附屬工程量。
第2標段K14+000-K27+100項目設計圖紙所設計的路基、路面、橋涵、交通安全設施等內容，工程量清單中所反映出來的實際工程量、技術規范及工程量清單計量規則中要求的計價不計量的工程量以及為完成以上工程所消耗的勞務、材料、機械、設備等所有附屬工程量。
注：以上工程量確切數量及內容詳見工程量清單和施工圖設計文件。
2.7評標辦法：技術評分最低標價法（雙信封）。
2.8資格審查辦法：資格后審。
投標人資格要求3.1本次招標要求投標人必須同時具備的資格要求詳見下表：項目資格審查條件最低要求資格條件A組投標人需滿足以下要求：1.投標人具有法人或其他組織資格；持有工商行政管理部門核發的有效的企業營業執照或事業單位法人證書或社會團體法人登記證書；2.投標人具有建設主管部門頒發的公路工程施工總承包三級及以上資質，且在有效期內；3.投標人具有建設主管部門頒發的有效安全生產許可證，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
財務能力A組投標人需滿足以下要求：投標人提供近3年（2021年至2023年）經審計的財務報表，且提供的每一年度財務報表中年末的流動資產與流動負債比均不小于1。
注：1.各標段投標人應在投標文件中附近3年經會計師事務所或審計機構審計的財務會計報表，包括資產負債表、現金流量表、利潤表和財務情況說明書的彩色影印件。
2.投標人的成立時間少于規定年份的可以對本項目投標，應提供成立以來的財務狀況表，且投標人所提供的財務報表均需滿足以上要求。
3.投標人如為集團公司，財務會計報表指合并財務會計報表。
企業業績A組投標人需滿足以下要求：投標人至少完成過1個二級及以上等級的新建或改擴建公路工程施工業績。
企業信譽A組投標人需滿足以下要求：（1）未被交通運輸部或寧夏回族自治區交通運輸廳取消在寧夏回族自治區投標資格且處于有效期內（以“全國公路建設市場監督管理系統、寧夏回族自治區公路建設與養護市場信用信息管理系統”中查詢結果為準）；（2）未被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書，或吊銷安全生產許可證；（3）未進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；（4）在國家企業信用信息公示系統中未被列入嚴重違法失信企業名單（附網站查詢截圖）；（5）在“信用中國”“信用交通”“信用寧夏”任一網站中未被列入失信被執行人（附網站查詢截圖）；（6）投標人及其法定代表人、擬委任的項目經理自2021年07月04日以來無行賄犯罪行為（附承諾函原件）；（7）無法律法規或投標人須知前附表規定的其他不合格情形。
主要人員A組投標人需滿足以下要求：項目經理：具有公路工程相關專業中級或以上職稱，并具有住房和城鄉建設部頒發的公路工程專業一級注冊建造師證，持有交通運輸主管部門頒發的B類安全生產考核證書且在有效期內。
至少擔任過1個二級及以上等級的新建或改擴建公路工程施工的項目經理職務（或2個項目副經理職務）。
項目總工：具有公路工程相關專業中級或以上職稱，至少擔任過1個二級及以上等級的新建或改擴建公路工程施工的項目總工職務（或2個項目副總工職務）。
3.2本次招標R不接受聯合體投標。
聯合體投標的投標人,應滿足以下要求：\3.3每個投標人最多可對1（具體數量）個組投標；被招標項目所在地省級交通運輸管理部門評為信用等級的投標人，最多可對\（具體數量）個組投標。
每個投標人允許中\個組。
對投標人信用等級的認定條件為：\。
一套人員班組、設備只能中一個組內的合同段。
經評標委員會評審后，當同一投標人最終綜合得分第一有兩個或以上數量的合同段并這幾個合同段都不在同一個組時，超過允許中標的組數時，推薦中標組時按以下原則確定：\。
3.4（1）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加本項目投標。
（2）投標人不得與本標段相關單位存在下列關聯情形:①與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性；②與本標段（分標段后）的其他投標人同為一個單位負責人；③與本標段（分標段后）的其他投標人存在控股、管理關系；④為本標段前期準備提供設計或咨詢服務的法人或其任何附屬機構(單位)；⑤為本標段的監理人；⑥為本標段的招標代理機構；⑦與本標段的監理人或招標代理機構同為一個法定代表人；⑧與本標段的監理人或招標代理機構存在控股或參股關系；⑨法律法規或投標人須知前附表規定的其他情形。
3.5在“信用中國”網站和“信用寧夏”網站中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
3.6投標人未在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人，不得參加投標。
修正第3.3款內容：每個投標人最多可對1個組投標；每個投標人允許中1個標段。
變更3.5款內容：在“信用中國”“信用交通”“信用寧夏”任一網站中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
修正第3.6款內容：投標人在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人，不得參加投標。
3.7具有關聯關系的不同投標人（即單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位）可以參加同一個組的投標，但應分配至組內不同的標段。
且通過第一個信封（商務及技術文件）評審的具有關聯關系的投標人數量不得超過組內的標段數量，若超過，按照商務和技術得分由高到低選取關聯企業前兩名進入第二個信封開標環節并進行標段隨機分配及評審。
如商務和技術得分都相等時，則按照以下原則選取關聯企業前兩名進入第二個信封開標環節：①2023年度被寧夏交通運輸廳評為較高信用等級的投標人優先：以《自治區交通運輸廳關于公布2023年度寧夏公路建設與養護市場從業單位及從業人員信用評價結果的通知》（寧夏回族自治區交通運輸廳官網2024年5月21日發布）文件中的信用評價等級（施工企業）為準；②滿足招標文件中業績最低要求的業績數量合計后，由多到少進行排序；③業績合計后數量相等時，按照業績合同價總額，由高到低進行排序。
未在中國電力招標采購網（m.yzpb.com.cn）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件！
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來源：中國電力招標采購網
備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后，查看項目業主，招標公告并下載資格預審范圍，資質要求，招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按會員區招標信息詳細內容為準，以招標業主的解答為準本。
>發布編輯：ggzy.gov
