建設內(nèi)容及規(guī)模
揭陽市域段總長度約56.462公里
項目簡介
9月10日獲悉,近日,中國能建廣東院簽約新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”項目(揭陽市域段)“三電”及管線遷改工程設計施工總承包項目,將為粵東地區(qū)交通樞紐建設提供堅實服務保障。
新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”項目是粵東地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,連接汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場等重要交通樞紐,與汕汕高鐵、汕梅高鐵、廈深高鐵、汕漳高鐵、廣澳港鐵路等連接,是暢通粵東交通內(nèi)外“雙循環(huán)”的重要布局。該鐵路揭陽市域段總長度約56.462公里,由汕頭至潮汕機場段、潮州東至潮汕機場段、潮汕機場至揭陽南段、揭陽南至揭陽段共4個項目段組成。廣東院承擔了該鐵路揭陽市域段建設及運營所涉及的電力電纜、通信、網(wǎng)絡、信號電纜、高壓燃(油)氣管道、天然氣管道、給水管道、排(污)水管道和設施等“三電”及管線遷改相關工作,將為鐵路主體工程建設提供堅實服務保障。
作為推進粵東城際鐵路建設的關鍵一環(huán),該項目涉及電力工程、市政公用工程、通信工程等多類型遷改工作,遷改量達1100余處。項目全面建成后,將加速促進粵東地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)實現(xiàn)高水平聯(lián)動,為粵東都市圈經(jīng)濟一體化協(xié)調(diào)發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展注入更多經(jīng)濟活力。
新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”項目是粵東地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,連接汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場等重要交通樞紐,與汕汕高鐵、汕梅高鐵、廈深高鐵、汕漳高鐵、廣澳港鐵路等連接,是暢通粵東交通內(nèi)外“雙循環(huán)”的重要布局。該鐵路揭陽市域段總長度約56.462公里,由汕頭至潮汕機場段、潮州東至潮汕機場段、潮汕機場至揭陽南段、揭陽南至揭陽段共4個項目段組成。廣東院承擔了該鐵路揭陽市域段建設及運營所涉及的電力電纜、通信、網(wǎng)絡、信號電纜、高壓燃(油)氣管道、天然氣管道、給水管道、排(污)水管道和設施等“三電”及管線遷改相關工作,將為鐵路主體工程建設提供堅實服務保障。
作為推進粵東城際鐵路建設的關鍵一環(huán),該項目涉及電力工程、市政公用工程、通信工程等多類型遷改工作,遷改量達1100余處。項目全面建成后,將加速促進粵東地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)實現(xiàn)高水平聯(lián)動,為粵東都市圈經(jīng)濟一體化協(xié)調(diào)發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展注入更多經(jīng)濟活力。