2023 年烏蘭縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)整治工程施工招標(biāo)公告

1、招標(biāo)條件

        本招標(biāo)項(xiàng)目2023 年烏蘭縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)整治工程已由青海省財(cái)政廳以青財(cái)建字【2022】1797號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由以 批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為烏蘭縣建設(shè)和交通運(yùn)輸局，建設(shè)資金來自財(cái)政，出資比例為國(guó)有資金100.0%，私有資金0.0%，外國(guó)政府及組織投資0.0%，境外私人投資0.0%，

2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

        2.1 建設(shè) 烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)查察線至烏蘭哈達(dá)村公路 17.102Km。主要為通過既有道路的連接，便于沿線村莊通往銅普鎮(zhèn)、茶卡鎮(zhèn)及烏蘭縣。 原有道路為 2016～2017 年按照農(nóng)村公路（鄉(xiāng)道）設(shè)計(jì)速度15Km/h，路基寬度 5.5～6.5m，路面寬度 4.5～5.5m，兩側(cè)各 0.5m 土路肩的水泥混凝土路面。目前路面較平整順暢，僅局部路基已沖毀，路面懸空，個(gè)別路段兩側(cè)土路肩虧坡嚴(yán)重，路面出現(xiàn)沉陷及破碎板等病害破損嚴(yán)重，缺少路基排水及防護(hù)設(shè)施，整體路容路貌較好。為了行車安全性及道路美觀性，本次主要將原有路基邊坡虧損的路段進(jìn)行補(bǔ)充，對(duì)原有路面病害進(jìn)行處治，補(bǔ)充完善沿線路基排水及防護(hù)設(shè)施、對(duì)沿線局部橋涵設(shè)施堵塞嚴(yán)重的本次進(jìn)行清淤，并增設(shè)了八字墻。

        2.3 招標(biāo)工程標(biāo)段劃分及計(jì)劃工期：本次招標(biāo)工程共劃分1個(gè)標(biāo)段，各標(biāo)段劃分及工期要求如下：

標(biāo)段編號(hào):E6301000076043370001001

標(biāo)段名稱:2023 年烏蘭縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)整治工程標(biāo)段一

樁號(hào):

長(zhǎng)度（公里）:

主要工程內(nèi)容或數(shù)量:2023 年烏蘭縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)整治工程由烏蘭縣銅普鎮(zhèn) G315 至柯柯撒公路、烏蘭縣銅普鎮(zhèn)茶察公路至達(dá)哈特克村公路及烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)查察線至烏蘭哈達(dá)村公路三條道路組成，路線全長(zhǎng) 45.842Km，其中烏蘭縣銅普鎮(zhèn) G315 至柯柯撒公路全長(zhǎng)為 18.0Km，烏蘭縣銅普鎮(zhèn)茶察公路至達(dá)哈特克村公路全長(zhǎng)為 10.74Km。烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)查察線至烏蘭哈達(dá)村公路 17.102Km。主要為通過既有道路的連接，便于沿線村莊通往銅普鎮(zhèn)、茶卡鎮(zhèn)及烏蘭縣。 原有道路為 2016～2017 年按照農(nóng)村公路（鄉(xiāng)道）設(shè)計(jì)速度15Km/h，路基寬度 5.5～6.5m，路面寬度 4.5～5.5m，兩側(cè)各 0.5m 土路肩的水泥混凝土路面。目前路面較平整順暢，僅局部路基已沖毀，路面懸空，個(gè)別路段兩側(cè)土路肩虧坡嚴(yán)重，路面出現(xiàn)沉陷及破碎板等病害破損嚴(yán)重，缺少路基排水及防護(hù)設(shè)施，整體路容路貌較好。為了行車安全性及道路美觀性，本次主要將原有路基邊坡虧損的路段進(jìn)行補(bǔ)充，對(duì)原有路面病害進(jìn)行處治，補(bǔ)充完善沿線路基排水及防護(hù)設(shè)施、對(duì)沿線局部橋涵設(shè)施堵塞嚴(yán)重的本次進(jìn)行清淤，并增設(shè)了八字墻。

預(yù)計(jì)施工工期:103.0天

缺陷責(zé)任期（月）:

投標(biāo)所需身份類型:施工單位;

3、投標(biāo)人資格要求

        3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備[公路工程·公路工程三級(jí)](含)以上資質(zhì)，2020年至今至少有一項(xiàng)類似業(yè)績(jī)業(yè)績(jī)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

        投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

        公路工程（公路、橋梁、隧道、交通工程、機(jī)電工種）招標(biāo)項(xiàng)目須滿足本條要求，公路房建附屬設(shè)施等其它工程不需滿足本條要求。

        注：本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號(hào)）要求，招標(biāo)人應(yīng)通過名錄對(duì)投標(biāo)人資質(zhì)條件進(jìn)行審核的公路施工企業(yè)。

        3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

        3.3 該項(xiàng)目共1（具體標(biāo)段）個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段編號(hào)為：E6301000076043370001001。每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)；被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門評(píng)為/信用等級(jí)的投標(biāo)人，最多可對(duì)1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。每個(gè)投標(biāo)人允許中1個(gè)標(biāo)。對(duì)投標(biāo)人信用等級(jí)的認(rèn)定條件為:/。

        注：每個(gè)投標(biāo)人可投標(biāo)及中標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量，按照《青海省公路建設(shè)（施工）市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。當(dāng)同一批次招標(biāo)中，相同資格要求的標(biāo)段數(shù)不少于2個(gè)標(biāo)段時(shí)，投標(biāo)人所投標(biāo)段應(yīng)采用隨機(jī)法確定所投標(biāo)段。

        3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

        3.5 在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http:// /）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

        3.6 在青海省交通運(yùn)輸廳信用等級(jí)降為C、D級(jí)或進(jìn)入“黑名單”的企業(yè)或從業(yè)人員謝絕參與本項(xiàng)目投標(biāo)。在青海省交通運(yùn)輸廳無最新等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果，則按上一年度青海省交通運(yùn)輸廳信用評(píng)價(jià)等級(jí)結(jié)果確定信用等級(jí)，如上一年度也無信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果且以往兩個(gè)年度在青海省交通運(yùn)輸廳無不良行為記錄，則按初次進(jìn)入青海省公路建設(shè)市場(chǎng)對(duì)待，信用等級(jí)暫定為A級(jí)，但在交通運(yùn)輸部最新公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果中被評(píng)價(jià)為B、C、D等級(jí)的按交通運(yùn)輸部的信用等級(jí)確定。

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