鹽城港射陽港區(qū)3.5萬噸級航道維護疏浚工程（二期）

監(jiān)理項目

1.招標條件

本招標項目鹽城港射陽港區(qū)3.5萬噸級航道維護疏浚工程（二期）已由鹽城市人民政府以專題會議紀要(研究保障射陽港電廠擴建工程正常投運有關(guān)事項)批準建設(shè)，項目業(yè)主為江蘇鹽城港射陽港開發(fā)集團 ，建設(shè)資金來自企業(yè)自籌，項目出資比例為100%。 項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工監(jiān)理進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況

本工程是射陽港區(qū)3.5萬噸級進港航道的維護性疏浚項目，3.5萬噸級航道建設(shè)規(guī)模為：航道規(guī)模為萬噸級散雜貨船全潮雙向航道、兼顧3.5萬噸級散貨船乘潮單向通航。為適應(yīng)射陽及其周邊區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需要，適宜盡快開展3.5萬噸級航道維護疏浚項目工程（二期）。

本項目為海上疏浚工程，疏浚工程量約1294.99萬立方米，本次招標包含疏浚工程、導助航工程、納泥圍堰工程。本項目總投資約為78063萬元。

2.2 招標范圍及內(nèi)容

本次監(jiān)理招標共設(shè)1個標段，即HD-JL2標段，監(jiān)理招標范圍包括鹽城港射陽港區(qū)3.5萬噸級航道維護疏浚工程（二期）的施工（包括但不限于疏浚工程、導助航工程、納泥圍堰工程）及相關(guān)臨時工程以及為完成上述工程所必需的其它工程的施工過程中的質(zhì)量、安全、環(huán)保、費用、進度監(jiān)理、工程竣工結(jié)算和工程其他事項管理。

2.3 監(jiān)理服務(wù)期

自發(fā)包人與監(jiān)理人簽訂的監(jiān)理合同中約定的之日起算，至工程竣工驗收、完成結(jié)算審核并支付尾款終止。其中：對應(yīng)工期同施工工期。

3.投標人要求

（1）企業(yè)具有獨立法人資格和有效營業(yè)執(zhí)照；

（2）具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或具有交通運輸主管部門頒發(fā)的水運工程甲級監(jiān)理資質(zhì)；

（3）2018年1月1日至今，投標人承擔過沿海（含江河入?？?，不包含沿江及內(nèi)河）疏浚工程的監(jiān)理項目；

（4）總監(jiān)理工程師應(yīng)持有交通運輸部水運工程監(jiān)理工程師證書（至少含港口工程專業(yè)或航道工程）或交通運輸工程監(jiān)理工程師資格證書（且注冊為水運工程專業(yè)），具有高級工程師或以上職稱且年齡不得超過60周歲。

注：總監(jiān)理工程師證書（若為交通運輸工程監(jiān)理工程師（水運工程專業(yè)）職業(yè)資格證書，應(yīng)同時提供全國交通運輸工程監(jiān)理工程師管理服務(wù)平臺注冊證書查詢截圖，查詢網(wǎng)址 LTSP/LEAP/ltsp/html/linkQuery.html?isclick=1）

（5）總監(jiān)理工程師的信譽要求：江蘇省交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項目招標投標信用等級最近一次評為B-級及以上（以投標截止時間信用等級為準，投標時須提供《江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)》自動生成的信用報告）。

特別說明：根據(jù)蘇交規(guī)〔2019〕2號文（附件5主要從業(yè)人員信用評價實施細則）的規(guī)定，備案信息需要公示10個工作日，投標人應(yīng)予以考慮，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。

（6）信譽要求：

A.在江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法中信用等級評價（以遞交投標文件截止當日為準）為C級及以上（以投標文件遞交當日等級為準）；

B.截止投標文件遞交當日，投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（ dsfpjbg/)對外公示。

   （7）總監(jiān)理工程師必須為本單位正式職工，投標時提供在2022年9月至2023年2月至少連續(xù)6個月在本單位向勞動保險部門交納的養(yǎng)老保險(如提供的是養(yǎng)老保險手冊，須附有效期內(nèi)的繳費清單；如提供的是勞動保險部門證明，須有名單并注明繳費起止期間)，企業(yè)無法提供以上證明的，可提供印有當?shù)厣鐣ｋU管理中心參保繳費證明電子專用章的社保繳費清單和人員社保卡號和參保繳費證明驗證碼，或帶有二維碼查詢的繳費清單。事業(yè)單位不需提供本條所需資料，但需提供社保部門出具的該單位及項目組人員事業(yè)性質(zhì)證明。

   （8）根據(jù)“關(guān)于印發(fā)《從業(yè)單位弄虛作假違法行為分類及信用評定標準（補充指南）》《招投標有關(guān)問題界定工作指南》的通知”（蘇交建便函〔2020〕82號）的規(guī)定，投標人擬投入總監(jiān)理工程師在項目的履職時間超過合同工期1/2以上的，可以認定業(yè)績，且一個項目原則上只認定為一個總監(jiān)理工程師的業(yè)績，并應(yīng)當與在“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中顯示的業(yè)績相同。特殊情況需經(jīng)業(yè)主同意并出具相關(guān)證明報項目主管部門認定。

   （9）與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則相關(guān)投標均無效。

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