建設內容及規模
全長約14.2公里
項目簡介
1月10日獲悉,近日,省發展改革委核準了杭寧高速公路湖州市區聯絡線的項目申請報告。至此,湖州“繞城高速”離今年上半年開工建設又近了一步。
該項目路線全長約14.2公里,采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度100、120公里/小時,估算總投資約61.3億元。項目起于浙江省湖州市南太湖新區仁皇山街道,接申蘇浙皖高速公路,途徑南太湖新區仁皇山、濱湖、龍溪、康山街道,終于康山街道,接杭寧高速公路。全線設樞紐互通3處,分別為南太湖樞紐、湖州北樞紐和西塞山樞紐。
據悉,該項目是我省高速公路網規劃布局“九縱九橫五環五通道多連”中的一連,也是湖州市中心城市繞城高速公路環線的重要組成部分,為我省“十四五”規劃的實施類項目。
項目建成,對于實現國高干線公路的高效銜接,貫徹落實高水平交通強省戰略,構建湖州中心城市繞城高速環線,緩解城市交通擁堵,支持湖州“樞紐門戶城市”和“濱湖旅游城市”建設,推動區域經濟發展等都具有十分重要的意義。
該項目路線全長約14.2公里,采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度100、120公里/小時,估算總投資約61.3億元。項目起于浙江省湖州市南太湖新區仁皇山街道,接申蘇浙皖高速公路,途徑南太湖新區仁皇山、濱湖、龍溪、康山街道,終于康山街道,接杭寧高速公路。全線設樞紐互通3處,分別為南太湖樞紐、湖州北樞紐和西塞山樞紐。
據悉,該項目是我省高速公路網規劃布局“九縱九橫五環五通道多連”中的一連,也是湖州市中心城市繞城高速公路環線的重要組成部分,為我省“十四五”規劃的實施類項目。
項目建成,對于實現國高干線公路的高效銜接,貫徹落實高水平交通強省戰略,構建湖州中心城市繞城高速環線,緩解城市交通擁堵,支持湖州“樞紐門戶城市”和“濱湖旅游城市”建設,推動區域經濟發展等都具有十分重要的意義。