建設內容及規模
全長78.78千米
項目簡介
11月29日上午,廣湛高鐵珠三角樞紐機場段佛山一環西拓立交特大橋正式開工建設,標志著廣湛高鐵珠三角樞紐機場段正式拉開施工序幕。
佛山一環西拓立交特大橋位于廣湛高鐵珠三角樞紐機場段,是廣湛高鐵重點控制性工程,該橋全長3871.46米,共設計有7處特殊孔跨結構,分別上跨佛山市荷富路、展望路、規劃恒昌路、照明大道、海天大道、清遠至高明高速公路等地方重要交通線路。
廣湛高鐵珠三角樞紐機場段位于廣東省境內,全長78.78千米,線路自西江橋尾引出,經佛山市高明區、肇慶市高要區、云浮市新興縣,終至新興南站,設珠三角樞紐機場、新興南2個車站,共設橋梁72座,合計42.418km;隧道20座,總長23.932km,建設工期3年,與全線同步建成開通。廣湛高鐵建成后,廣州至湛江通勤時間縮短至90分鐘,極大改善粵西地區群眾出行條件,對促進沿線地區經濟社會發展和全省區域協調發展起到重要作用。
該高鐵線路是滿足粵港澳大灣區對接粵西,實現均衡發展的重要載體;是廣東省內東西向高速新通道和串聯長三角、海西、珠三角、北部灣及東盟貿易區的沿海高速新通道的重要組成部分;是京哈至京廣(澳)、京九(臺)客運大通道沿線城市群至粵西、北部灣及海南地區的重要延伸線。
佛山一環西拓立交特大橋位于廣湛高鐵珠三角樞紐機場段,是廣湛高鐵重點控制性工程,該橋全長3871.46米,共設計有7處特殊孔跨結構,分別上跨佛山市荷富路、展望路、規劃恒昌路、照明大道、海天大道、清遠至高明高速公路等地方重要交通線路。
廣湛高鐵珠三角樞紐機場段位于廣東省境內,全長78.78千米,線路自西江橋尾引出,經佛山市高明區、肇慶市高要區、云浮市新興縣,終至新興南站,設珠三角樞紐機場、新興南2個車站,共設橋梁72座,合計42.418km;隧道20座,總長23.932km,建設工期3年,與全線同步建成開通。廣湛高鐵建成后,廣州至湛江通勤時間縮短至90分鐘,極大改善粵西地區群眾出行條件,對促進沿線地區經濟社會發展和全省區域協調發展起到重要作用。
該高鐵線路是滿足粵港澳大灣區對接粵西,實現均衡發展的重要載體;是廣東省內東西向高速新通道和串聯長三角、海西、珠三角、北部灣及東盟貿易區的沿海高速新通道的重要組成部分;是京哈至京廣(澳)、京九(臺)客運大通道沿線城市群至粵西、北部灣及海南地區的重要延伸線。