中吳大道西延智慧快速路工程勘察設計項目ZWDD-SJ-1、ZWDD-SJ-2標段勘察設計招標公告

1.招標條件

本招標項目中吳大道西延智慧快速路工程已由常州市鐘樓區發展和改革局以鐘發改審〔2022〕133批準建設，項目業主為常州市公路事業發展中心，建設資金來自由武進區、鐘樓區、丹陽市、金壇區共同籌措，出資比例為100.00%， 項目已具備招標條件，現對該項目的勘察設計進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

中吳大道西延智慧快速路起于龍江路高架與中吳大道交叉處，向西止于丹金高速，順接華城路，路線全長約21.0公里。其中常州段約17.3公里（鐘樓區段約7.9公里、武進區段約8.3公里、金壇區段約1.1公里）、丹陽市段約3.7公里。全線采用一級公路兼快速路功能標準。

丹陽連接線位于丹陽境內，全長約4.7公里，采用一級公路標準。

本項目匡算建安費約60.4億元，匡算總投資約96.3億元。

本次招標共2個標段，具體劃分如下：

ZWDD-SJ-1標段：

起點至錦華路段，全長約8公里。主要工作內容如下：

（1）本標段內道路工程、橋涵工程、互通工程、環保工程、排水工程、交通安全及管理設施(含智能交通)、供配電、照明工程、綜合管網布置、景觀綠化及相關附屬工程的勘察、設計（初步設計和施工圖設計）、概預算文件編制、施工圖紙、工程量清單編制、項目施工專用技術規范編制等相關服務。

（2）配合并提供總體牽頭單位完成可行性研究報告、專題研究工作所需的本標段內的材料，服從總體牽頭單位的統籌、協調工作。

（3）本標段范圍內施工現場駐地配合等相關后續服務。

ZWDD-SJ-2標段：

錦華路至丹金高速段（長約13.0公里），丹陽連接線（長約4.7公里），本標段全長約17.7公里。主要工作內容如下：

（1）本標段內道路工程、橋涵工程、互通工程、環保工程、排水工程、交通安全及管理設施(含智能交通)、供配電、照明工程、綜合管網布置、景觀綠化及相關附屬工程的勘察、設計（初步設計和施工圖設計）、概預算文件編制、施工圖紙、工程量清單編制、項目施工專用技術規范編制等相關服務。

（2）前期工作階段的報批相關文件資料，包括但不限于立項勘測定界、用地預審與選址意見書、通航安全影響評價、土壤環境調查報告、水土保持方案、社會穩定性評價、防洪影響評價、地災評估及壓覆礦產查詢、文保勘探、環境影響評價、林地報批、項目安全性評價、涉路技術評價、交通組織研究、節能評價、公路安全性評價、重要管線探測、道路規劃、管線規劃等專題研究。

（3）全線工程可行性研究報告編制及報批。

（4）作為中吳大道西延智慧快速路工程勘察設計全過程的總體牽頭單位，負責全線勘察設計工作的統籌、協調，組織報批等工作。

（5）本標段范圍內施工現場駐地配合等相關后續服務。

服務周期：

（1）工程可行性研究報告提交時間：合同簽訂后60天內完成。

（2）初步設計文件提交時間：工可批復后30天內完成。

（3）施工圖設計文件提交時間：初步設計審查通過后60天內提交全部地勘報告、施工圖設計等相關資料，以及相關的技術規格書、工程量清單等全部資料文件。

（4）測量與勘探資料提交時間：應滿足設計進度的要求。

（5）根據發包人項目施工招標工作進度的需要，分批提交開展施工招標工作所需的圖紙、工程量清單等招標資料及參考資料、項目施工專用技術規范等（如需要）。

（6）專題研究：需滿足各階段報批需要。

（7）施工現場配合服務：從項目開工至項目竣工驗收，要求設計代表必須駐地服務。

質量要求：

符合相應階段設計深度要求、按要求取得批復文件并根據招標人需要及工程建設情況及時提供后續服務。

3.投標人資格要求

（1）投標人可獨立參加投標，也可以以聯合體形式參加投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：

①以聯合體形式投標的，應提供聯合體協議，聯合體成員不得超過2家，且聯合體牽頭人必須為設計單位。聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在本項目中的投標，否則取消所有涉及的聯合體牽頭人及成員的投標資格；

②由同一專業的單位組成的聯合體，按照資質等級較低的單位確定資質等級；

③聯合體投標的，聯合體成員中信用等級最低的成員的信用等級作為聯合體的信用等級；

④聯合體投標的，聯合體各成員均被列入省公路水運建設市場紅名單（設計）的從業單位的，則聯合體視為紅名單；

⑤聯合體投標的，應以聯合體牽頭人的名義繳納投標保證金，以聯合體牽頭人名義繳納投標保證金的，對聯合體各方具有約束力；

⑥盡管委任了聯合體牽頭人，但聯合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。

（2）具有獨立法人資格，持有有效的營業執照，統一社會信用代碼信息及企業基本賬戶信息已成功備案。（聯合體雙方均做要求）（以投標報表“表1”信息為準）

（3） （聯合體雙方均做要求）

（4）投標人資質類別、等級

同時具備以下兩個方面（以投標報表“表1”信息為準）：

①有效的工程設計綜合甲級資質，或同時具備有效的公路行業甲級設計資質和市政行業設計甲級資質；

②有效的工程勘察綜合類甲級資質或工程勘察（巖土工程、工程測量）甲級資質。

（5）工程設計單位應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統”中的公路工程設計資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

（6）企業業績

投標人自2017年1月1日起至投標截止時間（以投標報表“表5”中的交/竣工日期為準），承擔過一級及以上公路或城市快速路的主體工程勘察設計。（以投標報表“表5”信息為準）

（注：若為聯合體形式投標，僅對聯合體牽頭人進行評審。）

（7）

投標人擬投入本項目的

（注：若為聯合體形式投標，僅對聯合體牽頭人進行評審。）

（8）擬投入的

（9）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則相關投標均無效。（聯合體雙方均做要求）

（10）投標文件遞交截止日當天，投標人未在“信用中國”網站（http:// /）中被列入失信被執行人名單。（聯合體雙方均做要求）

（11）投標文件遞交截止日當天，投標人未在國家企業信用信息公示系統（http:// /）中被列入嚴重違法失信企業名單。（聯合體雙方均做要求）

（12）投標文件遞交截止日當天，投標人未被列入“信用交通江蘇”網站公布的“江蘇省交通運輸失信聯合懲戒對象名單”（黑名單）。（聯合體雙方均做要求）

（13）其他人員最低要求

注：上述人員崗位若在表3中無法選擇對應的職務，則應選擇為一般人員或其他職務填報，并另行提供說明闡述其擔任的實際職務，說明格式自擬。

4.技術成果經濟補償

本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。給予經濟補償的，招標人將按如下標準支付經濟補償費 /

5.

未在中國電力招標采購網（m.yzpb.com.cn）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件！
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編輯： ggzy.gov