建設內容及規模
路線全長94.496公里
項目簡介
近來,四川天府新區經眉山至樂山高速公路初步規劃文件獲得四川省交通運輸廳批復。
為服務四川省一干多支、五區協同區域新格局發展需要,天眉樂高速項目是《四川省高速公路網布局規劃(2022—2035年)》中成都經布拖至云南高速公路的組成部分。該項目總投資概算為290.74億元(含建造期貸款利息19.30億元),采用高速公路技術標準,整體走向自北向南,路線起于成都市天府新區正興街道,經成都市雙流區,眉山市彭山區、仁壽縣、東坡區、青神縣,止于樂山市市中區牟子鎮,在牟子鎮接樂山繞城高速公路。該批復路線全長94.496公里,主線橋隧比52.13%,雙向8+6+8車道數,規劃速度120km/h,建造總工期(自開工之日起)4年。
依據項目規劃,該項目路線將穿越黃龍溪、中巖寺等省級風景名勝保護區和景象協調區,以及黑龍灘飲用水水源準保護區陸域范圍,因此在規劃、規劃和建造方面融入了綠色低碳理念,并結合“智慧高速”打造,開展全天候通行研究,保證高速公路在極點氣候條件下的通達性,以削減擁堵帶來的碳排放。建成后,將串聯成都第二繞城高速、成都都市圈環線高速、遂資眉高速、樂山繞城高速、樂資高速,從而銜接樂西高速,構成連通成都平原經濟區、攀西經濟區的南北向大通道。
為服務四川省一干多支、五區協同區域新格局發展需要,天眉樂高速項目是《四川省高速公路網布局規劃(2022—2035年)》中成都經布拖至云南高速公路的組成部分。該項目總投資概算為290.74億元(含建造期貸款利息19.30億元),采用高速公路技術標準,整體走向自北向南,路線起于成都市天府新區正興街道,經成都市雙流區,眉山市彭山區、仁壽縣、東坡區、青神縣,止于樂山市市中區牟子鎮,在牟子鎮接樂山繞城高速公路。該批復路線全長94.496公里,主線橋隧比52.13%,雙向8+6+8車道數,規劃速度120km/h,建造總工期(自開工之日起)4年。
依據項目規劃,該項目路線將穿越黃龍溪、中巖寺等省級風景名勝保護區和景象協調區,以及黑龍灘飲用水水源準保護區陸域范圍,因此在規劃、規劃和建造方面融入了綠色低碳理念,并結合“智慧高速”打造,開展全天候通行研究,保證高速公路在極點氣候條件下的通達性,以削減擁堵帶來的碳排放。建成后,將串聯成都第二繞城高速、成都都市圈環線高速、遂資眉高速、樂山繞城高速、樂資高速,從而銜接樂西高速,構成連通成都平原經濟區、攀西經濟區的南北向大通道。