鐵路裝備清篩機、搗固車與穩定車主要作業裝置自動潤滑系統研制公開招標項目(第2次)招標公告
1.招標條件
本招標項目名稱為:鐵路裝備清篩機、搗固車與穩定車主要作業裝置自動潤滑系統研制公開招標,招標人為鐵路裝備有限責任公司,項目單位為:鐵路裝備有限責任公司,資金來源為自籌。本項目已具備招標條件,現對該項目進行國內資格后審公開招標。
本招標項目名稱為:鐵路裝備清篩機、搗固車與穩定車主要作業裝置自動潤滑系統研制公開招標,招標人為鐵路裝備有限責任公司,項目單位為:鐵路裝備有限責任公司,資金來源為自籌。本項目已具備招標條件,現對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況、招標范圍及標段(包)劃分: 2.1.1 項目概況:大型養路機械有大量需要定時定量加注潤滑油脂的活動部件,如果這些活動部件潤滑不良,極易導致部件設備磨損。而大型養路機械常年在野外作業和停留,受環境影響,各部件出現了不同程度老化現象,加之設備作業時間緊,工作任務重,對潤滑工作提出了新的要求。
目前只有搗固車為搗固裝置潤滑配套安裝了中央潤滑系統,該系統采用電機驅動一偏心軸,從而帶動潤滑泵。潤滑油處于壓力之下,通過過濾器向主分配器注入,從而進入搗固裝置活動部位和鉸接處。該系統只能為搗固裝置各部件提供潤滑脂,且在實際使用中,經常出現管路堵塞而潤滑脂無法到達需要潤滑的部位,造成搗固裝置連接件出現干磨現象,進而損壞搗固裝置零部件,影響設備正常運轉。在實際使用和保養中,大型養路機械其他主要工作裝置各部位潤滑均采用人工手動潤滑。人工潤滑容易發生潤滑油脂加注不及時、漏加注、加注量不足等一系列隱患。國內外在大型養路機械領域,也未發現有不同車型主要工作裝置自動潤滑系統大量運用。
為保障設備良好的潤滑,減少因潤滑原因造成的設備磨損,有效避免潤滑不到位引起的設備故障,延長設備使用壽命,有效提高“天窗”利用率,研制大型養路機械集中潤滑系統十分有必要。
2.1.2招標范圍:
1.成果形式為清篩機、搗固車、穩定車三種車型主要工作裝置自動潤滑系統各一套;
2.提交項目研究報告、工作報告各1份,用戶使用維護說明書、配件目錄、圖冊等資料;
3.提供項目關鍵環節或創新點相關素材1分(包括:圖片、視頻、3D演示動畫等);
4.在國內核心期刊發表論文2篇;
5.申報發明專利2項。
2.1.3項目總工期:
研發總周期為18個月。
節點一:合同生效2個月內,完成項目調研,標準及相關資料查閱,技術查新等前期準備,制定項目實施方案并通過招標人組織的實施方案評審。
節點二:合同生效6個月內,完成研制方案設計及論證工作。
節點三:合同生效10個月內,完成項目圖樣設計及控制軟件開發工作。
節點四:合同生效13個月內,完成樣機試制及單項功能試驗工作。
節點五:合同生效17個月內,完成潤滑系統裝車、動態試驗、問題整改、研究報告、試驗報告撰寫等工作。
節點六: 合同生效18個月內,完成項目評審及結題。
2.2其他:見第一章
2.1項目概況、招標范圍及標段(包)劃分: 2.1.1 項目概況:大型養路機械有大量需要定時定量加注潤滑油脂的活動部件,如果這些活動部件潤滑不良,極易導致部件設備磨損。而大型養路機械常年在野外作業和停留,受環境影響,各部件出現了不同程度老化現象,加之設備作業時間緊,工作任務重,對潤滑工作提出了新的要求。
目前只有搗固車為搗固裝置潤滑配套安裝了中央潤滑系統,該系統采用電機驅動一偏心軸,從而帶動潤滑泵。潤滑油處于壓力之下,通過過濾器向主分配器注入,從而進入搗固裝置活動部位和鉸接處。該系統只能為搗固裝置各部件提供潤滑脂,且在實際使用中,經常出現管路堵塞而潤滑脂無法到達需要潤滑的部位,造成搗固裝置連接件出現干磨現象,進而損壞搗固裝置零部件,影響設備正常運轉。在實際使用和保養中,大型養路機械其他主要工作裝置各部位潤滑均采用人工手動潤滑。人工潤滑容易發生潤滑油脂加注不及時、漏加注、加注量不足等一系列隱患。國內外在大型養路機械領域,也未發現有不同車型主要工作裝置自動潤滑系統大量運用。
為保障設備良好的潤滑,減少因潤滑原因造成的設備磨損,有效避免潤滑不到位引起的設備故障,延長設備使用壽命,有效提高“天窗”利用率,研制大型養路機械集中潤滑系統十分有必要。
2.1.2招標范圍:
1.成果形式為清篩機、搗固車、穩定車三種車型主要工作裝置自動潤滑系統各一套;
2.提交項目研究報告、工作報告各1份,用戶使用維護說明書、配件目錄、圖冊等資料;
3.提供項目關鍵環節或創新點相關素材1分(包括:圖片、視頻、3D演示動畫等);
4.在國內核心期刊發表論文2篇;
5.申報發明專利2項。
2.1.3項目總工期:
研發總周期為18個月。
節點一:合同生效2個月內,完成項目調研,標準及相關資料查閱,技術查新等前期準備,制定項目實施方案并通過招標人組織的實施方案評審。
節點二:合同生效6個月內,完成研制方案設計及論證工作。
節點三:合同生效10個月內,完成項目圖樣設計及控制軟件開發工作。
節點四:合同生效13個月內,完成樣機試制及單項功能試驗工作。
節點五:合同生效17個月內,完成潤滑系統裝車、動態試驗、問題整改、研究報告、試驗報告撰寫等工作。
節點六: 合同生效18個月內,完成項目評審及結題。
2.2其他:見第一章
3.投標人資格要求
3.1資質條件和業績要求:
【1】資質要求:具備獨立法人資格,具有鐵路車輛自動控制類技術研發能力的企業,從事鐵路車輛自動控制類技術研發2年以上,提供營業執照復印件一份。
【2】財務要求:/
【3】業績要求:2016年1月1日至投標截止日,累計完成鐵路車輛自動控制類技術相關研發項目不少于2項,提供項目合同和驗收報告復印件一份。
【4】信譽要求:未被國家市場監督管理總局國家企業信用信息公示系統網站(www.gsxt.gov.cn)列入經營異常名錄或嚴重違法失信企業名單;未被國家公共信用信息中心“信用中國”網(www.creditch ina.gov.cn)或各級信用信息共享平臺中列入失信被執行人或失信黑名單;未被最高法中國執行信息公開網(zxgk.court.gov.cn)列入失信被執行人清單。
【5】項目負責人的資格要求:須指定一人為項目負責人,項目負責人應具有工程機械或電氣控制類相關學歷,且具有中級及以上技術職稱,提供學歷證書和技術職稱證書復印件;2016年1月1日至投標截止日參與完成自動控制類技術相關科研項目不少于2項,提供項目研發合同和驗收報告復印件一份。
【6】其他主要人員要求:本項目研發團隊應擁有電氣控制類研發工程師不少于3人,其中2人具備5年及以上研發經歷,提供從業資格證明文件一份。
【7】設備要求:/
【8】其他要求:/
<<<母子公司資質業績不得互相借用>>>
3.2本項目不接受聯合體投標。
3.1資質條件和業績要求:
【1】資質要求:具備獨立法人資格,具有鐵路車輛自動控制類技術研發能力的企業,從事鐵路車輛自動控制類技術研發2年以上,提供營業執照復印件一份。
【2】財務要求:/
【3】業績要求:2016年1月1日至投標截止日,累計完成鐵路車輛自動控制類技術相關研發項目不少于2項,提供項目合同和驗收報告復印件一份。
【4】信譽要求:未被國家市場監督管理總局國家企業信用信息公示系統網站(www.gsxt.gov.cn)列入經營異常名錄或嚴重違法失信企業名單;未被國家公共信用信息中心“信用中國”網(www.creditch ina.gov.cn)或各級信用信息共享平臺中列入失信被執行人或失信黑名單;未被最高法中國執行信息公開網(zxgk.court.gov.cn)列入失信被執行人清單。
【5】項目負責人的資格要求:須指定一人為項目負責人,項目負責人應具有工程機械或電氣控制類相關學歷,且具有中級及以上技術職稱,提供學歷證書和技術職稱證書復印件;2016年1月1日至投標截止日參與完成自動控制類技術相關科研項目不少于2項,提供項目研發合同和驗收報告復印件一份。
【6】其他主要人員要求:本項目研發團隊應擁有電氣控制類研發工程師不少于3人,其中2人具備5年及以上研發經歷,提供從業資格證明文件一份。
【7】設備要求:/
【8】其他要求:/
<<<母子公司資質業績不得互相借用>>>
3.2本項目不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,購標前必須完成供應商注冊。
4.2購標途徑:已完成注冊的投標人請在線完成招標文件的購買。
4.3招標文件開始購買時間2021-07-10 09:00:00,招標文件購買截止時間2021-07-19 16:30:00。
4.1凡有意參加投標者,購標前必須完成供應商注冊。
4.2購標途徑:已完成注冊的投標人請在線完成招標文件的購買。
4.3招標文件開始購買時間2021-07-10 09:00:00,招標文件購買截止時間2021-07-19 16:30:00。