建設內容及規模
津地鐵7、11號線
項目簡介
近日,中交PPP公司與中建PPP公司在津簽署地鐵八里臺站建設協議,由前者作為項目建設單位,后者具體承建的天津地鐵7、11號線八里臺換乘站開工建設。
座落在中環線上的八里臺立交橋建于1985年,是我市第一座三層互通式城市高架立交橋,是天津城市交通地標之一。八里臺橋區域串聯了復康路和衛津路兩條主干道,南開大學、衛津河、天塔、水上公園等重要交通節點環繞周邊。按照地鐵建設規劃,地鐵7號線和地鐵11號線兩條新建地鐵線路在八里臺立交橋區域交匯,實現換乘。地鐵7、11號線是是我市最先通過政府和社會資本合作(PPP)方式實施的地鐵線路,建設方分別為中國建筑聯合體及中國交建聯合體與天津軌道交通集團成立的PPP項目公司。
因八里臺換乘站建設內容涉及到兩條地鐵線,必須做好兩項目建設單位即中國交建PPP公司和中國建筑PPP公司的組織和協調工作。天津市住房城鄉建設委提前謀劃,在項目策劃階段就提出了解決方案,項目公司成立后,又積極組織協調推動,促成兩家中央企業為代表的項目公司簽署八里臺站建設協議。八里臺地鐵換乘站順利開工體現了政府方通過有效推動形成社會資本聚合力的信心,也彰顯了中央企業作為社會資本方的大局意識和責任擔當。
座落在中環線上的八里臺立交橋建于1985年,是我市第一座三層互通式城市高架立交橋,是天津城市交通地標之一。八里臺橋區域串聯了復康路和衛津路兩條主干道,南開大學、衛津河、天塔、水上公園等重要交通節點環繞周邊。按照地鐵建設規劃,地鐵7號線和地鐵11號線兩條新建地鐵線路在八里臺立交橋區域交匯,實現換乘。地鐵7、11號線是是我市最先通過政府和社會資本合作(PPP)方式實施的地鐵線路,建設方分別為中國建筑聯合體及中國交建聯合體與天津軌道交通集團成立的PPP項目公司。
因八里臺換乘站建設內容涉及到兩條地鐵線,必須做好兩項目建設單位即中國交建PPP公司和中國建筑PPP公司的組織和協調工作。天津市住房城鄉建設委提前謀劃,在項目策劃階段就提出了解決方案,項目公司成立后,又積極組織協調推動,促成兩家中央企業為代表的項目公司簽署八里臺站建設協議。八里臺地鐵換乘站順利開工體現了政府方通過有效推動形成社會資本聚合力的信心,也彰顯了中央企業作為社會資本方的大局意識和責任擔當。