本招標項目名稱為：遼寧公司 東北新能源發展有限公司關于齒輪箱優于RENK傳動結構設計的研究公開招標， 本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

    2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：本項目為遼寧公司 東北新能源發展有限公司彰東風電場自2009年投產至今。近3年內，現場運行97臺東方電氣1.5MW機組齒輪箱損壞頻次逐年增加，維修量從最初的塔上維修（高速級損壞）逐漸向返廠維修（行星級損壞）轉移，導致運行過程中出現卡死、炸箱的概率大幅增長。早期返廠維修可以進行備機替換，但目前原制造廠家已經下線該產品的后市場服務，在備機方面出現了空白。目前新齒輪箱設計結合歷史早期設計缺陷，優化齒輪參數，提高齒面硬度和齒面粗糙度等級，可有效提升抗疲勞性，同時進行軸承優化選型，提高軸承基本額定壽命，降低最大接觸應力值。隨著齒輪箱設計的日益成熟，很多市場占有率較低的齒輪箱廠家（型號）已經逐漸退出市場，在缺少維修機、備用機的情況下齒輪箱的相互替代已經成為國內主流趨勢。本次招標范圍為預設計一款NGW型結構齒輪箱：一級行星+兩級平行。結構簡單成本造價低、各向配合好損壞率低、齒面加工工藝優化穩定性高、塔上維修方便易操作。充足的新型齒輪箱備機，一方面可以及時滿足現場備機需求，確保機組在原機齒輪箱損壞的情況下快速供應，減少發電量損失；另一方面，替代機可以在提升優化性能的同時降低采購成本。
研究或實施的時間為簽訂合同后 3個月完成。

    2.2 其他：/

    2.3 主要研究內容及預期目標：研究內容

    （1）新齒輪箱結構設計

    （2）性能可靠性的驗證

    （3）數據統計

    詳見招標文件技術要求

    預期目標和成果

    （1）收集原機故障數據，歷史故障點；確定改進方向，結構、機加工藝、齒面硬度等

    （2）確定結構設計、載荷強度校驗、出圖-下料、試驗機進行空載測試、加載測試、振動測試、油位試驗、流量試驗等

    （3）完成新齒輪箱設計、制造、齒輪箱更換吊裝及調試。

    （4）提高機組運行可靠性，安裝后兩年內齒輪箱不發生設計或制造質量問題造成的損壞；

    2.4 項目總工期：研究或實施的時間為簽訂合同后 3個月完成。

3.投標人資格要求

    3.1 資質條件和業績要求：

    【1】資質要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

    （2）投標人須具有并提供有效的電力工程施工總承包三級及以上資質證書及安全生產許可證。

    【2】財務要求：/

    【3】業績要求：2019年1月至投標截止日(以合同簽訂時間為準)，投標人須至少具有并提供風電機組的齒輪箱更換或維修合同業績2個（共計5臺及以上）。投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業績要求中的關鍵信息頁。

    【4】信譽要求：/

    【5】項目負責人的資格要求：項目負責人須至少具有1個擔任風電機組的齒輪箱更換或維修合同業績的項目負責人的經歷，投標人須提供能證明項目負責人業績的合同，若合同中無項目負責人姓名，須提供對應的驗收證明或用戶證明等有蓋章的證明材料（須含工程名稱、項目負責人及單位名稱）。

    【6】其他主要人員要求：/

    【7】科研設施及裝備要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本項目不接受聯合體投標。 /

4.招標文件的獲取

    4.1  招標文件開始購買時間2024-08-06 09:00:00，招標文件購買截止時間2024-08-12 16:00:00。