#3TRT機組投產后出現8次因轉動部件與缸體不完全匹配造成的靜葉連接裝置斷裂事故，極端情況下可能因此造成缸體變形，造成煤氣泄漏，存在較大的安全風險。1.對#3TRT改造過程中使用的不同領域和廠家技術進行融合匹配性研究，針對存在的問題，對不同領域技術要求的部件連接、過渡環節進行技術分析，通過技術模型制定部件匹配性改進方案和措施。完成整體匹配性實驗、調整，整體安裝調試，消除煤氣泄漏風險。2.對機組控制系統進行維護和軟件接口授權配置，完成1次喘振實驗。