| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱（標(biāo)段號） | 簡要技術(shù)指標(biāo) | 對投標(biāo)企業(yè)要求 |
| 維修二合同(WX- 2) | 德上(K143＋086- K212＋028)、莘南(K0＋000- K18＋267)高速公路橋梁病害維修及防腐處治等。 | 資質(zhì)資格要求 | （1）投標(biāo)人具有獨立法人資格，并持有效營業(yè)執(zhí)照； （2）同時具有路基路面養(yǎng)護(hù)甲級資質(zhì)、橋梁養(yǎng)護(hù)甲級資質(zhì)； （3）具有有效的建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。 |
| 業(yè)績要求 | 近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以交工時間為準(zhǔn)）獨立承擔(dān)過1個及以上高速公路大（中）修或高速公路新（改）建工程合同金額不低于50萬元的橋梁工程的施工項目。 |
| 財務(wù)要求 | 投標(biāo)人近3年（2020-2022年或2021-2023年）財務(wù)審計報告，且流動資產(chǎn)與流動負(fù)債的比率均不小于1。（公司成立不足3年的，僅提供自成立以來的財務(wù)審計報告）。 |
| 信譽(yù)要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： （1）被省級及以上主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)； （2）被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書； （3）進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； （4）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ ）中被列入失信被執(zhí)行人名單； （6）近三年（2021年1月1日至投標(biāo)截止時間）投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的項目主要人員有行賄犯罪行為的； （7）法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項目經(jīng)理(1人)：（1）具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱，持有注冊在本單位的公路工程專業(yè)二級及以上建造師證書；（2）具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證；（3）近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以交工時間為準(zhǔn)）至少具有1個高速公路新建、改擴(kuò)建、養(yǎng)護(hù)大中修工程或養(yǎng)護(hù)專項工程項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理或項目總工任職經(jīng)歷。 2.項目總工(1人)：（1）具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱；（2）具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證；（3）近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以交工時間為準(zhǔn)）至少具有1個高速公路新建、改擴(kuò)建、養(yǎng)護(hù)大中修工程或養(yǎng)護(hù)專項工程項目總工或項目副總工任職經(jīng)歷。 3.安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人(1人)：（1）具有初級及以上技術(shù)職稱；（2）具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書C證。 |
| 主要機(jī)械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 不允許 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 |
| 其他要求 | 無 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。被招標(biāo)項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。 |
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時不予認(rèn)定。非交通運輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確保可在省級行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進(jìn)行合同履約管理和信用評價工作。 |
| 3.6 | 本項目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査，并面向社會進(jìn)行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
