S201線災后恢復重建工程（官亭保家橋危橋改造）、S306線峽口至

官亭公路災后恢復重建工程施工監理詢比采購公告

S201線災后恢復重建工程（官亭保家橋危橋改造）、S306線峽口至官亭公路災后恢復重建工程施工圖設計分別以青海省交通運輸廳以青交[2024]66、青交[2024]67號批準，項目業主為青海省海東公路總段，采購人為青海省海東公路總段，采購代理機構為華杰工程咨詢 。項目已具備采購條件，現公開邀請供應商參加詢比采購活動。

1.采購項目簡介

1.1采購項目名稱：S201線災后恢復重建工程（官亭保家橋危橋改造）、S306線峽口至官亭公路災后恢復重建工程施工監理詢比采購。

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1.4采購項目資金落實情況：已落實。

1.5采購項目概況：S201線官亭保家橋受甘肅積石山縣6.2級地震影響,受損嚴重，按震損檢測評估結果對官亭保家橋進行拆除重建，并恢復橋梁兩端引道及相關交安等設施。S201線官亭保家橋危橋改造工程，橋梁中心樁號為K87+408。采用三級公路標準，路基寬度7.5米~24.5米，拆除重建橋梁采用公路-I級荷載，全長66m，寬度1.5m(人行道)+7.5m(行車道)+1.5m(人行道)，設計安全等級一級，設計洪水頻率1/50，地震動峰值加速度0.20g。其他技術指標應符合交通運輸部頒發的《公路工程技術標準》(JTGBO1-2014)中規定。S306線峽口至官亭段受甘肅臨夏州積石山縣6.2級地震影響，造成路基路面、橋涵等設施不同程度受損。本項目涉及S306線峽口至官亭段震損里程14.493公里，其中:峽口至中川(約5.798公里)采用二級公路標準，設計速度60公里/小時，路基寬度12米；中川至大河家段(約8.704公里)采用一級公路標準，設計速度60公里/小時，路基寬度24.5米，橋涵采用公路-Ⅰ級。其他技術指標應符合交通運輸部頒發的《公路工程技術標準》(JTGBO1-2014）中規定。上述路段路線平縱面、路基路面寬度等技術標準均維持既有標準不變。

1.6成交供應商數量及成交份額：?一家/合同包。

2.采購范圍及相關要求

2.1采購范圍：根據《公路工程施工監理規范》的規定，完成S201線災后恢復重建工程（官亭保家橋危橋改造）、S306線峽口至官亭公路災后恢復重建工程路基、路面、橋涵交安、機電等工程的施工監理（具體詳見圖紙）。本項目共劃分為1個監理合同包，設置為一級監理機構，即總監理工程師辦公室（簡稱“總監辦”），現對下設的總監辦進行公開采購。

2.2本次詢比共劃分為1個合同包，合同包編號為CJJL-1。

2.3服務期：計劃監理服務期為545日歷天（具體進場時間以采購人通知的時間為準)。其中施工階段監理服務期180日歷天，缺陷責任期階段監理服務期365日歷天。

2.4質量要求：標段工程交工驗收的質量評定：合格；竣工驗收的質量評定：合格。

2.5安全目標：滿足國家、交通運輸部及青海省相關規定。

3.供應商資格要求

3.1供應商應依法設立且滿足如下要求：

（1）資質要求：本次詢比要求供應商具備交通運輸主管部門頒發的公路工程專業乙級及以上監理資質，并在人員、設備、資金等方面具有相應的服務能力。

（2）財務要求：供應商2022年的流動資產與流動負債的比率不小于1。供應商應提供①2022年經原審計機構（或會計師事務所）蓋章確認的財務狀況數據確認表彩色掃描件（格式見第六章響應文件格式“近年財務狀況數據確認表”）或②2022年審計報告，包括資產負債表、現金流量表、利潤表等，財務報表附注部分無需提供，還應提供第三方審計機構有效的營業執照、執業證書、注冊會計師執業證書。

（3）業績要求：近5年（2019年1月1日至響應文件遞交截止之日）通過交工驗收，且在國內獨立完成過1項二級及以上新建或改擴建公路工程（須包含路基、路面、橋梁）或二級及以上公路養護工程（須包含路基、路面、橋梁）施工監理業績。

（4）信譽要求：①供應商未處于被責令停產停業、暫扣或者吊銷執照、暫扣或者吊銷許可證、吊銷資質證書狀態；②供應商未進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；③供應商未被省級及以上交通運輸主管部門取消項目所在地的投標資格且處于有效期內；④供應商在國家企業信用信息公示系統（http:// /）中未被列入嚴重違法失信企業名單；⑤供應商在“信用中國或中國執行信息公開網”網站（ /）中被列入失信被執行人名單；⑥供應商或其法定代表人、擬委任的總監理工程師在近三年內沒有行賄犯罪行為。

（5）承擔本項目的主要人員要求：總監理工程師，1人，工程師及以上職稱，持有交通運輸部頒發的監理工程師資格證書，近5年內（2019年1月1日至響應文件遞交截止時間）在國內獨立完成過1項二級及以上新建或改擴建公路工程（須包含路基、路面、橋梁）或二級及以上公路養護工程（須包含路基、路面、橋梁）項目的總監理工程師。

3.2供應商不得存在下列情形之一：

（1）與采購人存在利害關系可能影響采購公正性的單位，不得參加采購活動；

（2）單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段采購活動，否則響應文件均視為無效。

3.3本次采購不接受聯合體。

3.4供應商信用等級以青海省交通運輸廳最新公布的信用評價等級為準在青海省交通運輸廳無最新等級評價結果，則按上一年度青海省交通運輸廳信用評價等級結果確定信用等級，如上一年度也無信用等級評價結果且以往兩個年度在青海省交通運輸廳無不良行為記錄，則按初次進入青海省公路建設市場對待。（1）國務院有關部門許可資質的公路從業企業初次進入我省公路建設市場，未承攬過我省國省干線公路或農村公路建設項目時，其等級按照交通運輸部全國綜合評價結果確定。無全國綜合評價結果的公路從業企業初次進入我省時，被注冊地省級交通運輸主管部門評為AA級的，按A級對待；被注冊地省級交通運輸主管部門評為A級及以下的，按其注冊地信用等級對待。

（2）我省國省干線公路信用等級用于國省干線公路項目，農村公路信用等級用于農村公路項目。國省干線公路信用等級為AA級和A級、無農村公路信用等級的，在承攬農村公路建設項目時按照國省干線公路信用等級確定；無國省干線公路信用等級、農村公路信用等級為AA級和A級的，在承攬國省干線公路建設項目時按A級對待；國省干線公路信用等級或農村公路信用等級為B、C、D級的，在承攬公路建設項目時其信用等級按照國省干線公路和農村公路中的較低者確定。

（3）不再限制C級、D級信用等級企業參與公路建設項目投標。

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沒有在 中國電力招標采購網（m.yzpb.com.cn）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據招標公告的相應說明獲取招標文件！

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