新建平頂山至漯河至周口高速鐵路

非國網產權35kV~110kV電力線路遷改工程

設計施工總承包招標公告

招標編號：豫工程20230966

 

1.招標條件

新建平頂山至漯河至周口高速鐵路（以下簡稱“平漯周高鐵”）已由河南省人民政府和中國國家鐵路集團 以《關于新建平頂山至漯河至周口高速鐵路初步設計的批復》（豫政文〔2022〕243號）批準建設，建設資金已落實。新建平頂山至漯河至周口高速鐵路非國網產權35kV~110kV電力線路遷改工程設計施工總承包已具備法定招標條件，

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況

項目名稱：新建平頂山至漯河至周口高速鐵路非國網產權35kV~110kV電力線路遷改工程設計施工總承包。

建設

建設規模：平漯周高鐵位于河南省中南部，自西向東銜接平頂山市、漯河市和周口市。線路起自鄭萬高鐵平頂山西站，南進北出引入京廣高鐵漯河西站，終至鄭阜高鐵周口東站。新建正線長約199.625km，設計速度：350km/h。本次招標涉及影響平漯周高鐵建設及運營的7處非國網產權35kV~110kV電力線路遷改，其中35kV電力線路2處、110kV電力線路5處。

2.2招標范圍

2.2.1招標范圍：影響平漯周高鐵建設及運營的7處非國網產權35kV~110kV電力線路遷改工程的設計、施工、采購等工作，包括但不限于：

（1）辦理電力線路遷改的征拆安置、臨時及永久占地、文物保護、防洪評價、環評、水保、規劃、施工許可、工程保險費等相關手續。

（2）為遷改進行的征（占）地、拆遷、借（租）地、青苗等補償，廢棄桿塔基礎（含桿塔材、線纜）等地上附著物、建筑物、構筑物的拆除及清運、清表和補償。

（3）為保證施工順利進行而發生的上述內容的臨時過渡措施、協調、相關賠補等。

（4）與遷改工程有關的勘察設計、遷改方案及施工圖設計編制評審、施工及設備材料采購等。

（5）負責協調地方部門、產權單位等進行遷改工程竣工（交接）驗收、竣工資料的編制、移交等工作。

2.2.2標段劃分：本次招標共分為1個標段。

2.2.3計劃工期：11個月。計劃開工日期：2024年2月1日，計劃竣工日期：2024年12月30日。具體開工日期以監理簽發的開工令為準。項目工期需滿足批復的平漯周高鐵施工組織安排和鐵路主體工程節點工期的要求，各階段工期不影響平漯周高鐵站前工程總體施工進度和產權單位的驗收移交要求。招標人有權根據總體計劃對項目工期做調整，由此產生的任何費用，招標人不另行支付。

2.3其他說明：

本項目采用設計施工總承包（EPC）方式，具體內容詳見發包人要求及招標工程量清單。

質量要求：工程質量應合格，達到鐵路、電力及其他相關行業現行的工程質量驗收標準、規范及設計文件要求，并滿足產權單位的使用和質量要求。消滅重大、較大工程質量事故隱患，所有工程一次驗收合格率100%，并滿足工程施工的要求和鐵路現行相關標準規定及要求。

安全目標：杜絕安全生產較大及以上事故，遏制一般安全生產事故。高風險工點安全專項方案未批準不得開工；既有線施工方案未經批準，各種手續未履行不得開工。

環保、水保目標：達到現行的環保、水保驗收標準，工程一次驗收合格率達到100％。

3.投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人應為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具備承擔本工程施工相應的資質條件、能力和信譽。

3.1.1資質條件

投標人需同時具備以下資質：

（1）投標人具有電力工程施工總承包二級及以上資質或輸變電工程專業承包二級及以上資質或鐵路電氣化工程專業承包一級資質（如為聯合體投標，此部分僅施工單位提供）。

（2）投標人同時具有：①工程勘察綜合資質；②工程設計綜合資質或電力行業設計乙級及以上資質。（如為聯合體投標，此部分僅設計單位提供）

（3）投標人具有在有效期內的安全生產許可證（如為聯合體投標，此部分僅施工單位提供）。

（4）投標人具有三級及以上承裝、承試的電力設施許可證（如為聯合體投標，此部分僅施工單位提供）。

3.1.2業績要求

投標人應同時滿足勘察設計專業類似項目業績和施工承包專業類似項目業績。

3.1.2.1勘察設計專業類似項目業績應滿足（1）或（2）要求：

（1）投標人應至少具有1項合同簽訂日期在2020年1月1日至投標截止時間前，110千伏及以上在建或投產的電力線路遷改或新建電力線路項目勘察設計業績。

（2）投標人應具有合同簽訂日期在2020年1月1日至投標截止時間前，承擔設計部分的110千伏及以上在建或投產電力線路遷改或新建電力線路項目設計施工總承包業績不少于2項。

3.1.2.2施工承包專業類似項目業績應滿足（1）或（2）要求：

（1）投標人應具有合同簽訂日期在2020年1月1日至投標截止時間前，110千伏及以上在建或投產的電力線路遷改或新建電力線路項目施工承包業績不少于2項。

（2）投標人應具有合同簽訂日期在2020年1月1日至投標截止時間前，承擔施工部分的110千伏及以上在建或投產電力線路遷改或新建電力線路項目設計施工總承包業績不少于2項。

注：如投標人為聯合體投標，聯合體各方應根據聯合體協議書提供相應專業類似項目業績。

業績證明材料：合同協議書或有效完工證明原件掃描件。

3.1.3項目經理要求

同時具備下列條件：

（1）取得機電工程專業貳級及以上注冊建造師資格證書。

（2）持有省級政府部門頒發的有效 （3）2020年1月1日（以合同簽訂時間為準）以來具有2條及以上與本招標項目同等規模及以上的電力線路遷改工程或類似項目的項目經理業績。

（4）未在其他在建工程項目任職，或雖在其他項目任職但能夠提供現任職建設單位（項目業主）同意在中標之后更換人選（或調離）的承諾文件，并且與投標人具有有效的勞動和社保關系（2023年1月1日至今連續六個月繳納的社會保險證明，且需提供與本單位簽訂的勞動合同證明）。

（5）以聯合體形式投標的，項目經理須由牽頭人委派。

3.1.4設計負責人要求

同時具備下列條件：

（1）應為本單位的電力專業高級工程師或注冊電氣工程師。

（2）2020年1月1日（以合同簽訂時間為準）以來擔任過至少1項110kV及以上電力線路遷改工程或類似項目設計負責人。

（3）未在其他在建工程項目任職，或雖在其他項目任職但能夠提供現任職建設單位（項目業主）同意在中標之后更換人選（或調離）的承諾文件，并且與投標人具有有效的勞動和社保關系（2023年1月1日至今連續六個月繳納的社會保險證明，且需提供與本單位簽訂的勞動合同證明）。

（4）以聯合體形式投標的，此部分由設計單位提供。

3.1.5財務要求：投標人自2020年1月1日至今財務狀況良好，財產未被接管或凍結(提供2020年、2021年、2022年度經會計師事務所或審計機構審計的無保留意見的年度財務審計報告)。

3.2信譽要求

（1）投標人自2020年1月1日以來，沒有處于被責令停業或破產狀態，沒有被暫停或取消投標資格，沒有處于財產被重組、接管、查封、扣押或凍結狀態。

（2）投標人自2020年1月1日至今不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。

（3）投標人通過“中國裁判文書網”網站查詢投標人及其法定代表人、擬派項目經理、設計負責人自2020年1月1日至今不曾有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄。

（4）投標人單位、法定代表人、項目經理、設計負責人被列入“失信被執行人”的，拒絕參與本項目招標投標活動。提供網站的“失信被執行人”查詢結果證明，網頁查詢結果加蓋投標人公章，查詢日期為招標公告發布日之后，以“信用中國”網站或“中國執行信息公開網”的查詢結果為準，須完整填寫被執行人姓名/名稱及身份證號碼/組織機構代碼（統一社會信用代碼）。投標人被列入“重大稅收違法失信主體”的拒絕參與本項目招標投標活動。提供在“信用中國”網站的“重大稅收違法失信主體”查詢結果證明。網頁查詢結果加蓋投標人公章，查詢日期為招標公告發布日之后。評標過程中，評委對于查詢結果有異議的，以招標代理機構開標以后提供的查詢資料為準。

（5）投標人未被“國家企業信用信息公示系統 ”列入嚴重違法失信企業名單。

（6）投標人未被納入按照《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》公布的失信行為“黑名單”。

3.3聯合體投標

3.3.1本工程允許聯合體投標，聯合體成員數量（含牽頭人）不超過2家，聯合體的各成員需分別滿足招標文件中的資格要求，且聯合體牽頭人必須為符合要求的施工企業。聯合體一旦確立，成員組成不可更改，變更聯合體成員構成的單位即喪失投標資格。

3.3.2聯合體各方應簽訂聯合體協議書，明確聯合體牽頭人和各方權利義務，并承諾就中標項目向招標人承擔連帶責任，由聯合體牽頭單位負責本項目獲取招標文件、遞交投標文件等相關事項。

3.3.3由同一專業的單位組成的聯合體，按照資質等級較低的單位確定資質等級。

3.3.4聯合體組成后，聯合體各方均不得再以自己名義單獨參加或與其他投標人另外組成聯合體參加本次招標項目下的投標。

3.4單位負責人為同一人或者控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

4.

未在中國電力招標采購網（m.yzpb.com.cn）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件！
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來源：中國電力招標采購網
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編輯：365trade