廣州局集團(tuán)公司廣州安茂鐵路建設(shè)管理 “東莞市謝崗鎮(zhèn)謝崗大道下穿京九鐵路立交工程施工”項目（招標(biāo)編號：AMZX-XMKF-2023-ZB043）招標(biāo)公告
1. 招標(biāo)條件
本建設(shè)項目東莞市謝崗鎮(zhèn)謝崗大道下穿京九鐵路立交工程已由東莞市發(fā)展和改革局以《關(guān)于關(guān)于東莞市謝崗鎮(zhèn)謝崗大道工程可行性研究報告的批復(fù)》（東發(fā)改〔2019〕487號 ）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位（項目業(yè)主）為東莞市謝崗鎮(zhèn)工程建設(shè)中心，建設(shè)資金來自自籌資金，項目出資比例為100%，資金已落實，施工圖設(shè)計文件完備， 本次招標(biāo)項目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況
建設(shè)地頂進(jìn)框架橋總長58米（中心線），框架橋內(nèi)道路等級為一級公路兼城市主干道，計算行車速度60Km/h,雙向六車道+雙側(cè)人行道及非機(jī)動車道。框架橋混凝土強(qiáng)度等級C40，抗?jié)B等級P10，框架外設(shè)計荷載為鐵路“ZKH”，框架內(nèi)汽車荷載為“公路-Ⅰ級”，結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期100年。還包括人行道及非機(jī)動車道板下預(yù)留通信、照明、雨水、給水、低壓電力等市政管線通道和鐵路設(shè)備遷改工程等。鐵路設(shè)備遷改及防護(hù)內(nèi)容主要包含轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號機(jī)和接觸網(wǎng)電桿基礎(chǔ)加固，貫通線、自閉線、接觸網(wǎng)和信號機(jī)的遷移和遷回等，具體防護(hù)和遷改方案以與鐵路設(shè)備管理單位審核的為準(zhǔn)。具體內(nèi)容見本工程設(shè)計圖紙。
工程總投資為27955.21萬元，資金來源為自有資金，該項目施工招標(biāo)最高投標(biāo)限價為8293.4424萬元。
2.2 招標(biāo)范圍
東莞市謝崗鎮(zhèn)謝崗大道下穿京九鐵路立交工程全部施工內(nèi)容及為完成本工程所采取的一切施工措施。具體以審核通過的施工圖為準(zhǔn)。
標(biāo)段劃分：1個標(biāo)段。
計劃工期：計劃開工日期：2023年10月1日，計劃竣工日期：2024年8月26日，項目工期為300日歷天。
2.3.工程施工重難點工程：
下穿京九鐵路施工（普速鐵路營業(yè)線Ⅲ級施工）是本次工程安全質(zhì)量控制的重難點。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等，并在資質(zhì)、業(yè)績、人員、財務(wù)等方面具備相應(yīng)的施工能力。
資格要求如下：（1）資質(zhì)要求：投標(biāo)人須同時具備公路工程施工總承包二級及以上、鐵路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)和鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包、鐵路電氣化工程專業(yè)承包三級及以上資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求：近五年（2018年8月-2023年7月）內(nèi)完成過類似下穿鐵路營業(yè)線施工業(yè)績至少1項。業(yè)績證明材料需附中標(biāo)通知書、施工合同和驗收報告，或其它可以用于證明業(yè)績的復(fù)印件資料。
（3）項目經(jīng)理：具備鐵路工程一級或公路工程一級在本單位注冊的建造師注冊證書，工程師中級及以上職稱，8年及以上鐵路工程或公路工程等類似工程項目管理工作經(jīng)驗（擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目組織機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可），具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書；具有3年及以上鐵路營業(yè)線施工管理經(jīng)驗；自 2020年8月至 2023年7月（遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄; 未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）的同意調(diào)離文件，且與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系（須提供由勞動和社會保障部門出具的投標(biāo)截止時間前近一年內(nèi)連續(xù) 6 個月的社保證明）。
（4）技術(shù)負(fù)責(zé)人：具備鐵路工程或公路工程專業(yè)高級工程師或以上職稱；8年及以上鐵路工程項目或8年及以上公路工程等類似工程項目管理工作經(jīng)驗（擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目組織機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可），從事項目技術(shù)工作5年及以上；未處在不良行為公布期限內(nèi)；未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）的同意調(diào)離文件，并且與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系。（須提供由勞動和社會保障部門出具的投標(biāo)截止時間前近一年內(nèi)連續(xù)6個月的社保證明）。
（5）財務(wù)要求：①提供 2020 年～2022 年（近3年）財務(wù)會計報表。
②投標(biāo)人用于申請標(biāo)段的營運資金（包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信貸額度）不應(yīng)小于3000萬元。③在 2020 年～2022 年（近 3 年）中平均營業(yè)收入不應(yīng)小于10000萬元。
3.2 投標(biāo)人可就上述標(biāo)段中的1 個標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。
3.3信譽(yù)要求：投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（）中被列入失信被執(zhí)行人名單，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單，投標(biāo)人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”，投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近3年不曾有行賄犯罪記錄。
其他信譽(yù)要求：未被取消或暫停投標(biāo)資格、未在國鐵集團(tuán)或鐵道行業(yè)建設(shè)主管部門通報的停標(biāo)處罰期內(nèi)；未在中國鐵路廣州局集團(tuán) 通報的停標(biāo)處罰期內(nèi)；不存在最近一期國鐵集團(tuán)施工企業(yè)信用評價為C級且在整改期內(nèi)的情形；申請人在近三年沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁；申請人不存在近三年曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。
3.4本標(biāo)段（接受）聯(lián)合體投標(biāo)申請。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：
（1）聯(lián)合體成員應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)，聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽約與履行合同過程中，依法向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任。
（2）由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級。
（3）聯(lián)合體成員簽訂聯(lián)合體協(xié)議書后，不得再以自己的名義單獨投標(biāo)，也不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合體在本項目投標(biāo)。
（4）以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)以聯(lián)合體牽頭人名義提交投標(biāo)保證金，對聯(lián)合體各成員均具有約束力。
（5）以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)以聯(lián)合體牽頭人法定代表人出具授權(quán)委托書辦理投標(biāo)事宜，授權(quán)書由聯(lián)合體牽頭人法定代表人簽字或蓋法定代表人章并加蓋企業(yè)公章。
關(guān)聯(lián)企業(yè)：具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè)，或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司，或同一母公司的子公司，不得同時對同一標(biāo)段提出投標(biāo)申請。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1請投標(biāo)人于2023年8月21日9時00分至2023年8月25日16時00分
沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（m.yzpb.com.cn）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
聯(lián)系人：李楊
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