二、項目規模和招標范圍
規模：4×50MW
范圍：本招標項目劃分為 1個標段，具體為:
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標段名稱 |
招標范圍 |
標書售價（元） |
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越南得樂4×50MW風電項目物流服務 |
1)越南得樂風電項目招標人委托的貨物從國內指定港口（天津港、太倉港和上海港）至項目現場的運輸服務，包括但不限于：貨物的發運催交、啟運港接貨（含卸車）、倉儲、裝箱/裝船、綁扎加固、單據制作、報關、海運、清關、卸船、項目所在國境內運輸、臨時堆場的物資保管（含裝卸車）等。詳見招標文件。本項目預估總運輸量約為50萬計費噸，本數據僅為估算，不作為招標人本次招標及后續合同實施的承諾，準確貨量以實際發生為準。 2)支架、夾具、6臺主吊等貨物臨時進出口：從國內港口接貨至項目現場的全程物流運輸及臨時進出口手續辦理，貨物退運由承運人負責從項目現場車板接貨至中國上海港報關/報檢放行后將貨物裝到提貨車輛車板的全區段運輸服務。 3)臨時堆場的吊機配備及堆場的使用規劃、進出庫管理及安保等。 4)臨時堆場至機位的二次倒運及車輛配備。 5)本項目的免表的辦理。 |
2000 |
招標公司自2018年4月23日起開始推行增值稅電子普通發票。對于購買標書的各投標單位以及選擇增值稅普通發票的中標單位將采取電子方式開具，不再提供紙質發票。請各單位登錄電商平臺業務系統,在“電子招投標-發票管理”菜單中m.yzpb.com.cn/about/copyright.html" target="_blank">下載電子發票后妥善保管，以便后續使用。
三、投標人資格要求
1.投標人必須是中國人民共和國境內注冊的企業法人，須提供有效的營業執照的電子版文件。
2.投標人須提供有效的質量管理體系認證、環境管理體系認證和職業健康安全管理體系認證證書電子版文件。
3.投標人持有經中華人民共和國商務部正式備案的《國際貨運代理企業備案表（一）》。
4.投標人持有中華人民共和國交通運輸部頒發的《無船承運業務經營資格登記證》或已通過交通運輸部“無船承運業務備案”（提供網站查詢截圖）。
5.招標人不接受近三年連續虧損企業。須提供近三年（2017年度至2019年度）由合法注冊會計師事務所出具并經審計的財務報表（包括資產負債表、現金流量表、利潤表）。投標人注冊成立不足三年的，應提供企業成立以來所有會計年度經會計師事務所或審計機構審計的年度審計報告（包括資產負債表、現金流量表、利潤表），不接受自注冊成立以來一直虧損的投標人。
6.投標人在最近三年內沒有騙取中標、嚴重違約，并不得存在下列情形：自開標日前三年內發生因投標人負同等及以上責任造成的重大質量安全事故；兩年內發生因投標人負同等及以上責任造成的一般及以上人身死亡事故。如果在招標階段事故責任尚未取得政府相關部分的責任認定，視同在事故中負同等及以上責任。須提供由合法律所出具的證明文件。
7.本次招標不接受聯合體投標。
8.投標人應具有近5年內（2015年1月1日至2020年9月30日）至少3個境外風電項目物流業績（中國大陸到項目所在工地現場的港到門物流服務業績，含風電機艙/葉片或塔筒），且應具有至少3個涉及越南境內運輸的工程物流業績（中國大陸到項目所在工地現場的港到門物流服務業績且至少一個項目貨量在8萬方以上）。上述業績須提供合同首頁、工作范圍頁、簽字蓋章頁等關鍵證明文件。
9.投標人需提供越南當地物流公司的支持函，支持函應說明越南當地物流公司的實力、自有車輛、合作車隊等。
10.投標人需提供船公司支持函，或擁有自有船舶。（需提供船舶所有權資料、船舶規范）。
11.投標人擬派本項目的項目經理應具有10年及以上境外工程物流項目操作經驗，需擔任過至少2個境外工程物流總承包項目的項目經理，其中至少包括一個境外風電工程項目。（須提供人員資質及職稱證書、簡歷、業績證明材料等）。
四、招標文件的獲取
公告時間：2020-09-30 15:50到2020-10-13 17:00。
購買標書時間：2020-09-30 15:50到2020-10-13 17:00。
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