項目已具備招標條件，現對該項目的EPC總承包進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 建設地點：貴州省六盤水市盤州市大山鎮新光村
2.2 項目規模：新建2×660MW超超臨界燃煤發電機組，同步建設煙氣脫硫、脫硝裝置。
2.3 計劃工期：810天
2.4 招標范圍：本次招標為盤江新光2×660MW燃煤發電項目的勘察、設計、采購、施工、試運、調試、監造服務、竣工驗收等，直至轉商業運行期間實行全過程的承包。不包括鐵路工程及廠外取水工程等項目；場平、邊坡擋墻、施工場地、灰場等附屬工程的勘察、設計、施工以及三大主機由招標人招標采購后并入EPC總承包方實施范圍，具體內容詳見招標文件。
2.6項目概況：本工程是由貴州盤江煤電集團有限責任公司控制的企業控股投資建設的盤江新光2×660MW超超臨界燃煤發電項目，同步建設煙氣脫硫、脫硝裝置。廠址位于貴州省西南部六盤水市盤州市大山鎮新光村北側，海拔高度約1430m，新光村位于兩省（云南、貴州）三縣（盤縣、富源縣、興義市）四鄉鎮（盤縣的大山鎮、響水鎮、保田鎮、興義市的威舍鎮）的交界處，西北距離盤州市直線距離約40km，公路里程約86km；距離位于響水鎮境內的小雨谷火車站直線距離約11km，公路里程約16km。廠址西側緊鄰規劃的六盤水威箐焦化廠；東距瓦窯田村約500m，南距南昆鐵路威紅支線、黃泥河分別約250m、350m，西距南昆鐵路威紅支線瓦窯田站約500m，南昆鐵路瓦窯田車站位于新光村，火車站軌頂標高約為1341m，南側有威紅公路（紅果至威舍）經過，該公路為二級公路，另有縣道247從廠址東南面接威紅公路向東北經保田鎮至盤州紅果。本工程大件運輸擬采用鐵路+公路運輸方案。可考慮瓦窯田火車站（需申請開通超限運輸業務）或小雨谷火車站作為大件運輸的中轉火車站，小雨谷火車站已成功運輸過600MW機組大件設備，具備作為中轉火車站的條件。大件通過鐵路運輸至中轉火車站，然后利用從247縣道引接的新建進廠道路至本工程廠區。 2.7質量要求：本項目的建設按照國家能源局發布的DL 5277-2012《火電工程達標投產驗收規程》及相關規定執行（所有標準按最新標準執行），實現高標準達標投產；爭創國家優質工程獎。 2.8計劃工期（以此條為準）：總工期24+3月（最終以合同生效時業主確定并補充的里程碑節點時間為準）；計劃2021年4月開工，預計2023年3月、6月分別建成投入商業運行。
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備（1）投標人須具有中華人民共和國獨立法人資格，持有有效營業執照，具備增值稅一般納稅人資格； （2）投標人應具備下列之一：①具備工程勘察綜合甲級和工程設計綜合甲級資質，投標人分包主體工程施工單位（不限于一家）應具備電力工程施工總承包壹級及以上資質；②具備電力工程施工總承包壹級及以上資質，投標人分包主體工程設計單位（不限于一家）應具備工程勘察綜合甲級和工程設計綜合甲級資質。（3）項目經理：具備工程設計類或工程施工類注冊執業資格，具有高級工程師及以上職稱，具有600MW及以上火電機組項目經理實施經驗；（4）設計負責人：具有高級工程師及以上職稱，具有10年以上工作經驗，具有600MW及以上火電項目設計負責人實施經驗；（5）施工負責人：具有一級注冊建造師執業資格，具有10年以上工作經驗，具有600MW及以上火電項目施工負責人實施經驗；（6）投標人具有良好的企業信譽；（7）投標人應符合并遵守中國有關的法律、法規。資質，無業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
3.2 本次招標不接受聯合體投標。
4. 招標文件的獲取
凡有意參加投標者，請于2020年09月24日09時00分至2020年09月29日17時00分（北京時間，下同）購買招標文件
備注：公告查詢以電力招標采購網m.yzpb.com.cn/about/copyright.html" target="_blank">m.yzpb.com.cn為準！本網站為經營性收費網站。您的權限不能瀏覽詳細內容,非正式會員請聯系辦理會員入網注冊事宜，并繳費成為正式會員后方可下載詳細的招標公告、報名表格等！為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程以公告詳細內容為準
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