兗礦東平陸港 鐵路專用線工程
初步設計公開招標公告
招標編號:SDYK2020F049P
1.招標條件
本招標項目兗礦東平陸港 鐵路專用線工程可行性研究報告已由相關部門批準,項目業主為兗礦東平陸港 ,建設資金來自企業自籌,出資比例為100%, 項目已具備初步設計招標條件,現對兗礦東平陸港 鐵路專用線工程初步設計進行公開招標。
招標編號:SDYK2020F049P
2.項目概況與招標范圍
工程概況:
建設
項目概況:本專用線接軌于瓦日鐵路東平站,從東平站東端引出,折向北,經南城子村南側,與規劃泰安港東平港區彭集作業區南側設彭集站。本項目近期發運量為1350萬噸/年,其中到達煤炭1200萬噸/年、焦炭50萬噸/年、集裝箱50萬噸/年,發送化肥、集裝箱等50萬噸/年。新建線路正線長度為4.829公里,疏解線長度為2.178公里。新建彭集站設重車線2條,重空混合線2條,空車線2條,機車走行線1線,有效長滿足1700米;重車線末端設C型雙翻翻車機各1臺;站場北側空車線外側設雜貨裝卸線1條,有效長滿足1700米,在雜貨裝卸線北側設平貨位1處。本專用線配套通站道路1.63公里,寬25米,連通東平站站前道路至G105。
招標范圍:兗礦東平陸港 鐵路專用線工程(包括改建東平站、區間正線、區間疏解線、新建彭集站、集疏運部分和通站道路)的勘察、初步設計。初步設計文件須通過相關部門的審核批復。(具體要求詳見發包人要求和可行性研究報告)。
設計周期:簽訂合同后15日歷天內提供勘察報告,40日歷天內完成初步設計初稿進行評審,直至通過相關部門的審核批復。
設計質量:應符合《鐵路建設項目預可行性研究、可行性研究和設計文件編制辦法》(TB 10504-2018)及國家、行業、省市現行勘察設計規范、規程、規定的合格標準,響應招標文件要求。
3.電子平臺注冊
本項目通過( )、( )、山東時代工程咨詢 ( )和陽光采購服務平臺( )五個網站。
11.
沒有在中國電力招標采購網(m.yzpb.com.cn)上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件!
聯系人:李楊
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來源:中國電力招標采購網?編輯:ykjtzb