2.1 項目概況：

本項目擬打造全新的24軸電力機車，全面解決當前重載牽引所面臨的運營成本高、運輸效率低等問題。24軸電力機車將采用模塊化、標準化、通用化設計的多動力單元配置，通過靈活編組的牽引模式，形成平臺化的電力機車組，實現牽引動力與牽引定數的匹配。實現牽引萬噸列車運行中只需配備1組乘務員，無需進行站場編組，提高效率、降低成本的目的。

2.2主要研究內容及預期目標：

（一）主要研究內容

1）24軸電力機車總體技術方案研究，搭建重載電力機車組平臺；

2）整車電氣系統集成技術研究，構建動力可靈活配置的牽引電傳動系統；

3）研究高可靠性的重載電力機車組變流系統；

4）研究可靈活編組的網絡控制及信息系統研究；

5）車體及鉤緩系統研究，研制高強度重載機車車體；

6）制動技術研究，構建重載機車新一代制動技術平臺；

7）綜合安全性研究，實現高可靠性重載運輸；

8）研究智能化技術在重載電力機車組上的運用。

（二）預期目標

形成具有自主知識產權的24軸電力機車技術平臺，滿足神朔鐵路單機牽引萬噸的需求，提高運輸效率、降低運營成本。

1）可靈活配置成16軸、20軸、24軸電力機車；

2）搭建適合于功率擴展的高壓網側電路，構建動力可靈活配置的牽引電傳動系統；

3）搭建16軸、20軸和24軸等各種動力配置自適應的網絡系統；

4）搭建重載機車車載故障預測與健康管理系統平臺、自動駕駛系統、LKJ15C監控系統，滿足神朔鐵路運行要求；

5）研制適用于24軸電力機車的車鉤和緩沖器；

6）研發適用于重載運用的先進成熟、安全可靠的新一代制動系統；

7）整車安全性能滿足，脫軌系數為≤0.90，輪重減載≤0.65。

2.3項目總工期：自合同簽訂之日起24個月。

2.4實施地點：神朔鐵路。

3.1資質條件和業績要求：

【1】資質條件：投標人須為在中華人民共和國注冊，并具有獨立法人資格的大軸重或大功率電力機車制造商。

【2】財務要求：/

【3】業績要求：投標人具有近3年（合同簽訂時間 2017 年 4 月 1 日至本公告發布之日）至少3份已完成的大軸重或大功率（6軸、8軸、12軸各一份）電力機車研發業績或銷售業績并同時取得國家鐵路局頒發的型號許可、制造許可。

【4】信譽要求：投標人未被列入國家企業信用信息公示系統未列入嚴重違法失信企業名單、未被列入發改委和人行“信用中國”網（www.creditchina.gov.cn）失信懲戒對象；未被列入最高法中國執行信息公開網（zxgk.court.gov.cn）的失信被執行人清單；投標人未被列入國家能源集團失信執行名單內。

【5】項目負責人的資格要求：項目負責人應具有高級及以上技術職稱且從事電力機車系統集成等領域相關研究工作3年以上并參加過大功率或大軸重電力機車研發項目（提供項目負責人的身份證、職稱證明文件、近三個月內的社保繳費證明，參與過相關研發項目的合同復印件）。

【6】其他主要人員要求：投標人投入本項目的科研團隊應至少包含10名高級及以上職稱的從事過電力機車研發和制造相關技術的研究人員和不少于50名從事過電力機車研發和制造相關技術3年以上的研發技術人員（提供其他主要人員的身份證、職稱證明文件、近三個月內的社保繳費證明）。

【7】設備要求：/

【8】其他要求：/

注：母子公司資質業績均不得互相借用。

3.2本項目不接受聯合體投標。