容易線（新區(qū)段）公路一期照明監(jiān)控工程施工招標(biāo)公告

1．招標(biāo)條件

容易線（新區(qū)段）公路一期照明監(jiān)控工程 已由 河北雄安新區(qū)管理委員會(huì)改革發(fā)展局及規(guī)劃建設(shè)局 以《關(guān)于開(kāi)展容易線施工通道新區(qū)段道路工程前期工作的復(fù)函》雄改發(fā)（前期）[2018]013號(hào)及《關(guān)于容易線（新區(qū)段）公路一期工程設(shè)計(jì)方案的審查意見(jiàn)》雄安規(guī)建函[2019]165號(hào)及《關(guān)于容易線（新區(qū)段）公路一期工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》雄改發(fā)投資[2019]002號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位為 中國(guó)雄安集團(tuán)基礎(chǔ)建設(shè) ，

容易線：起點(diǎn)位于容固路與新區(qū)界交界處（小野橋村北側(cè)），而后沿容固路線位向東南方向至沙河村南側(cè)，再沿天津干渠北側(cè)向東，在薛莊村西南角接現(xiàn)狀S333，下穿京雄高速后止于薛莊村南側(cè)，全長(zhǎng)約18.5Km。一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道規(guī)模布置，設(shè)計(jì)速度80km/h。

津海大街北延伸：南起津海大街與站前路交叉口，一路向北下穿津保鐵路后，上跨現(xiàn)狀天津干線后北接容易線，全長(zhǎng)約0.4km。城市主干路，雙向6車道規(guī)模，道路紅線寬40m，設(shè)計(jì)速度50km/h。

大水大街北延伸：南起大水大街與豪丹路交叉口，一路向北下穿津保鐵路后，上跨現(xiàn)狀天津干線后北接現(xiàn)狀村道，全長(zhǎng)約2.1km。城市主干路，雙向4車道規(guī)模，道路紅線寬40m，設(shè)計(jì)速度50km/h。

2.2本項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模：

本項(xiàng)目具體建設(shè)內(nèi)容如下：

（1）交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)：本項(xiàng)目在各平交路口根據(jù)交叉口情況設(shè)置1~2套監(jiān)視球機(jī)，各路段每隔500米左右設(shè)置1~2套監(jiān)視球機(jī)，實(shí)時(shí)監(jiān)視路口路段交通運(yùn)行狀況，并可實(shí)現(xiàn)異常事件的事后追溯。

（2）交通信息采集系統(tǒng)：交通信息采集系統(tǒng)前端設(shè)備及外部系統(tǒng)采集的信息經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)胶笈_(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘處理，對(duì)交通運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，為信息發(fā)布及交通控制提供依據(jù)。本項(xiàng)目采用微波雷達(dá)的方式。在各平交路口根據(jù)交叉口情況每個(gè)方向設(shè)置1套路口交通數(shù)據(jù)采集廣域雷達(dá)檢測(cè)器，各路段每隔500米左右設(shè)置1~2路段交通數(shù)據(jù)采集微波檢測(cè)器。

（3）事件檢測(cè)及安全警示系統(tǒng)：在分合流點(diǎn)和事故多發(fā)處設(shè)置事件檢測(cè)攝像機(jī)和黃色閃爍燈,實(shí)時(shí)觀測(cè)交通紊流區(qū)的交通狀態(tài)并實(shí)現(xiàn)交通事件的自動(dòng)檢測(cè)。

（4）交通信號(hào)控制系統(tǒng)：根據(jù)交通組織情況，本項(xiàng)目在主要交叉口設(shè)置交通信號(hào)控制機(jī)。信號(hào)機(jī)應(yīng)選用協(xié)調(diào)式信號(hào)控制機(jī)，根據(jù)各路口的流量分布，通過(guò)協(xié)調(diào)控制，保障路口交通安全有序進(jìn)行。其中，信號(hào)燈由標(biāo)志標(biāo)線專業(yè)設(shè)計(jì)，信號(hào)控制機(jī)由本專業(yè)考慮。并由本專業(yè)為信號(hào)控制機(jī)提供通信及供電。

（5）電子警-察系統(tǒng)：在各信號(hào)控制交叉口的進(jìn)口道上游,設(shè)置電子警-察,通過(guò)信號(hào)燈信號(hào)聯(lián)動(dòng),抓拍闖紅燈交通違章,規(guī)范駕駛行為。

（6）高清卡口系統(tǒng)：在公路出入口和主要交叉口位置設(shè)置高清卡口系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)進(jìn)出公路主線的交通車輛的行程和車速進(jìn)行跟蹤分析，收集交通流量、流向、車速、行程時(shí)間等基礎(chǔ)信息。

（7）交通誘導(dǎo)系統(tǒng)：本項(xiàng)目在交叉口進(jìn)口道上游設(shè)置交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，主要反映下游公路主線路網(wǎng)交通狀況，一定范圍內(nèi)提示駕駛員結(jié)合公路交通狀況，作出行駛路徑更換的判斷。

（8）動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)：本項(xiàng)目在公路主線進(jìn)出口道合適斷面設(shè)置動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)信息處理、超重車輛圖像抓拍、車輛車牌識(shí)別、控制顯示屏顯示車牌號(hào)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)管理等多項(xiàng)功能，通過(guò)中型情報(bào)板通知超重車輛從下個(gè)路口駛出容易線主線。

（9）非信控路口道路預(yù)警系統(tǒng)：本項(xiàng)目使用道路安全預(yù)警一體機(jī)（雷達(dá)視頻檢測(cè)單元）檢測(cè)主路與支路的來(lái)車情況以及支路是否有非機(jī)動(dòng)車和行人進(jìn)入交匯區(qū)；支路匯入的交通情況，由雷達(dá)視頻檢測(cè)單元聯(lián)動(dòng)主路的發(fā)光警示標(biāo)志進(jìn)行報(bào)警，面向主路來(lái)車進(jìn)行播報(bào)。

（10）電子車牌系統(tǒng)：本項(xiàng)目通過(guò)讀取汽車電子標(biāo)識(shí)，在交通、治安和社會(huì)管理方面，實(shí)現(xiàn)車輛管控、城市智能交通精細(xì)化管理等功能。

（11）照明、智能桿柱及供配電工程：工程范圍內(nèi)的道路照明、智能桿柱、部分桿柱基礎(chǔ)及上引管（除RYK8+450-RYK18+479.77、大水大街支線DSK0+000-DSK0+980及全線橋梁防撞墻部分）以及沿線道路照明、監(jiān)控等供配電。本項(xiàng)目照明及供配電工程的分界點(diǎn)為箱式變壓器進(jìn)線端以下部分。

（12）智能桿柱運(yùn)維管理平臺(tái)：

平臺(tái)具體功能包括設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、智能燈控、分析評(píng)估、資產(chǎn)管理、工單派發(fā)、設(shè)備故障報(bào)警、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、用戶管理、操作日志管理、應(yīng)急指揮、移動(dòng)設(shè)備授權(quán)。

本項(xiàng)目新建智能桿柱運(yùn)維管理平臺(tái)及其配套服務(wù)器等，服務(wù)器等硬件設(shè)備布設(shè)于邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)機(jī)房?jī)?nèi)。

（13）監(jiān)控及照明工程的線纜敷設(shè)、接地等。

本工程外場(chǎng)子系統(tǒng)配套后臺(tái)硬件設(shè)備布設(shè)于邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)機(jī)房?jī)?nèi)，邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)建設(shè)不在本工程范圍內(nèi)。

本項(xiàng)目建安費(fèi)7550.14萬(wàn)元。

項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容應(yīng)按照雄安新區(qū)關(guān)于智能城市建設(shè)的相關(guān)要求，需充分考慮數(shù)字化、智能化。以大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈為基礎(chǔ)，全過(guò)程產(chǎn)生的建筑信息模型（BIM）數(shù)據(jù)需統(tǒng)一接入新區(qū)城市信息模型（CIM）管理平臺(tái)；通過(guò)區(qū)塊鏈資金管理平臺(tái)對(duì)本項(xiàng)目的全過(guò)程資金進(jìn)行管理，落實(shí)雄安新區(qū)關(guān)于建設(shè)者工資保障等相關(guān)規(guī)定。

2.3本項(xiàng)目工期102天；計(jì)劃開(kāi)工日期：2020年4月20日，計(jì)劃完工日期2020年7月30日，以甲方實(shí)際開(kāi)工令為準(zhǔn)。

2.4本項(xiàng)目招標(biāo)范圍：容易線（新區(qū)段）公路一期照明監(jiān)控工程施工包括但不限于圖紙及工程量清單范圍內(nèi)的全部工程。包括道路照明、智能桿柱、部分桿柱基礎(chǔ)及上引管（除RYK8+450-RYK18+479.77、大水大街支線DSK0+000-DSK0+980及全線橋梁防撞墻部分）的建設(shè)及安裝；搭建智能桿柱運(yùn)維管理平臺(tái)及其配套服務(wù)器等；交通信號(hào)控制系統(tǒng)、交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)、交通信息采集系統(tǒng)、電子警-察系統(tǒng)、高清卡口系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、事件檢測(cè)及安全警示系統(tǒng)、電子車牌系統(tǒng)、非信控路口道路預(yù)警系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)、各前端子系統(tǒng)后臺(tái)配套軟硬件、通信、供電及防雷等子系統(tǒng)的建設(shè)等。

本工程的具體工作內(nèi)容如下：

（1）本工程的深化設(shè)計(jì)；

（2）本工程各系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的供貨、安裝調(diào)試、系統(tǒng)集成，以及相應(yīng)的桿件、供配電、通信等基礎(chǔ)配套工程的建設(shè)；

（3）本工程、電纜、光纜的供貨、敷設(shè)和連接；

（4）本工程與上級(jí)監(jiān)控中心的接口預(yù)留；

（5）本工程與運(yùn)營(yíng)商、公-安交警等相關(guān)部門的接洽和業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)；

（6）本工程各相關(guān)子系統(tǒng)間的聯(lián)合調(diào)試；

（7）本工程的總體調(diào)試和開(kāi)通；

（8）本工程的竣工驗(yàn)收及售后服務(wù)。

2.5 本項(xiàng)目的標(biāo)段劃分 無(wú)

3．投標(biāo)人資格要求

3.1 資質(zhì)條件、能力和信譽(yù)要求：

3.1.1資質(zhì)要求：1）建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路交通工程（公路機(jī)電工程分項(xiàng)）專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)或電子與智能化工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)；2）具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的有效期內(nèi)的安全生產(chǎn)許可證；

3.1.2業(yè)績(jī)要求：1）具備近五年內(nèi)（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)，合同簽訂時(shí)間從招標(biāo)公告發(fā)出之日倒算5年）獨(dú)立承擔(dān)過(guò)以下任意1項(xiàng)業(yè)績(jī)：①合同金額在1500萬(wàn)元（含）以上的公路或道路機(jī)電工程；②合同金額在1500萬(wàn)元（含）以上的電子與智能化工程施工業(yè)績(jī)。注：若所附業(yè)績(jī)合同為PPP合同或設(shè)計(jì)施工總承包合同或聯(lián)合體施工合同或多專業(yè)施工總承包合同，其中該合同中申請(qǐng)人獨(dú)立施工的合同金額滿足本項(xiàng)目要求的，則視為該項(xiàng)目業(yè)績(jī)?yōu)樯暾?qǐng)人獨(dú)立承擔(dān)的施工業(yè)績(jī)。

3.1.3項(xiàng)目經(jīng)理要求：項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具有機(jī)電工程專業(yè)一級(jí)建造師注冊(cè)證書，具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證，且在確定中標(biāo)人時(shí)不得擔(dān)任其他在施建設(shè)工程的項(xiàng)目經(jīng)理；

3.1.4財(cái)務(wù)要求：提供2016年度至2018年度或企業(yè)成立至2018年度經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)的財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告的復(fù)印件，包括財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告簽字頁(yè)、資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤(rùn)表。

3.1.5信譽(yù)要求：投標(biāo)人不得存在下列情況：投標(biāo)人不得存在下列情況：①因違反工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理規(guī)定等原因被給予行政處罰且在處罰期內(nèi)的；②近1年內(nèi)（從投標(biāo)截止之日起倒算）因串通投標(biāo)、轉(zhuǎn)包、以他人名義投標(biāo)或者違法分包書、②經(jīng)辦人身份證復(fù)印件、③“雄安新區(qū) 服務(wù)平臺(tái)”中投標(biāo)人已完成本項(xiàng)目投標(biāo)確認(rèn)的網(wǎng)頁(yè)截圖復(fù)印件（可不蓋單位章，投標(biāo)確認(rèn)操作可咨詢平臺(tái) 招標(biāo)文件每套售價(jià) 500 元，售后不退。