G7611西昌至香格里拉(四川境)高速公路項目永臨結合電力工程勘察設計招標公告
1.&招標條件
1.1&本招標項目 G7611 西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程已由四川省發展和改革委員會以川發改基礎[2021]113 號《關于 G7611 西昌至香格里拉(四川境)高速公路項目核準的批復》和川發改基礎[2022] 207 號《關于 G7611 西昌至香格里拉(四川境)高速公路變更項目法人和招標事項的批復》批準建設。項目業主為&四川西香高速建設開發 ，建設資金來自&法人自籌項目資本金占總投資20%，政府補助資金以上級主管部門最終核定為準，其余資金由項目公司銀團貸款解決（資金來源）， 項目已具備招標條件，現對該項目的永臨結合電力工程勘察設計進行公開招標。
2.&項目概況與招標范圍
2.1工程建設
2.2項目概況：
本項目起點位于西昌市小廟鄉附近，順接在建G7611昭西高速公路，完全利用既有G5線京昆高速公路(小廟至黃聯關段)，經平川鎮、鹽源縣、棉椏鄉、長柏多，止于大華山隧道進洞口處，與擬建G7611都勻至香格里拉高速公路(寧蒗至香格里拉段，即云南段)相接。本項目的路線貫穿貴、云、川三省，是西南內陸地區融入長江經濟帶、成渝經濟圈和珠三角經濟圈的一條便捷通。
本項目全長249.5km，含西香高速主線（158.5km）、木里支線（39.2km）、瀘沽湖支線（12.8km）、西昌支線（39km），橋隧比約69%。采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時。
因本項目地處大涼山腹地，電網建設相對滯后，現有電網不能滿足西香高速建設期施工用電與運營期用電需求。為深入推動綠色低碳發展，扎實推進高速公路項目“油轉電”各項工作，以西香高速前期建設施工用電需求、施工期間電動工程車充電負荷需求和后期運營永久用電需求為基礎，結合涼山州周邊電網概況，適當建設35kV及以上高電壓等級送電通道，以滿足西香高速建設期“油轉電”實際用電需求。
西昌區域和鹽源與木里區域實際用電負荷需求統計如下表：
