招標公告(公開招標)
招標編號:POWERCHINA-0307-240050
一、招標條件
受 重慶軌道交通17號線一期、7號線一期部分及相關線路站后工程總包部(以下簡稱“招標人”)委托,中電建鐵路建設投資集團 (以下簡稱“招標機構”)以公開招標方式采購重慶軌道交通17號線一期工程、18號線北延站后工程低壓配電箱(柜)設備,
二、項目概況、招標范圍
1、項目概況:
(1)重慶軌道交通17號線一期工程位于高新區,線路起于大學城站,終于石家院子站,線路全長13.888公里,均為地下線。共設車站10座,均為地下站,最大站間距1.961公里(大學城中路站~彭家院子站),最小站間距1.073公里(虎溪站~思賢路站),平均站間距1.444公里。設換乘站6座,分別與1號線、7號線、15號線、19號線、27號線和C4線實現換乘。本工程新建大學城中路主所一座,控制中心設在江北控制中心。一期工程設曾鳳路車輛段一座,占地約23.2公頃。
(2)重慶軌道交通18號線北延工程東起于小什字站,西至18號線工程(富華路-跳磴南)富華路站(不含),途經湖廣會館、凱旋路、十八梯、七星崗、菜園壩鐵路樞紐、黃沙溪、時代天街等地。線路全長10.61km,均為地下線,共設站8座,均為地下站,最大站間距2.06km(重慶站-菜袁路站),最小站間距0.71km(菜袁路站-黃沙溪站),平均站間距1.25km。設換乘車站3座,小什字站與1、6號線換乘,七星崗站與1、10號線換乘,重慶站與26、27號線換乘。線路沿用18號線工程(富華路-跳磴南)技術標準,初、近、遠期采用As車6、6、7輛編組,設計時速為100km/h。本工程不新建主變電所,利用18號線工程(富華路-跳磴南)原有主變電所提供電源。控制中心接入18號線工程(富華路-跳磴南)大竹林控制中心。在18號線工程(富華路-跳磴南)金鰲寺車輛段增容停車列檢28列位,周月檢4列位。
2、招標范圍:本次招標范圍為重慶軌道交通17號線一期工程、18號線北延站后工程低壓配電箱(柜)設備、伴隨服務、安裝督導等(詳見招標文件 用戶需求書)。
3、采購數量:
批次 | 設備名稱 | 型號規格 | 單位 | 數量 | 供貨范圍 | 備注 |
包件1 | 低壓配電箱(柜) | 各種 | 臺/套 | 3464 | 重慶軌道交通17號線一期工程 | 清單詳見第六章需求一覽表 |
包件2 | 低壓配電箱(柜) | 各種 | 臺/套 | 2428 | 重慶軌道交通18號線北延站后工程 | 清單詳見第六章需求一覽表 |
說明:招標清單采購數量為暫定數量,合同執行期間的數量則按照現場實際交貨合格品的數量計量,并不會因數量變化進行相應規格合同單價調整,投標人報價時應充分考慮。
4、交貨時間:
計劃供貨日期: 2024年7月1日~2026年12月31日(招標人有權根據工程的實際進度情況調整供貨日期)。
5、交貨
6、質量要求:符合國家、相關行業驗收標準及本招標文件技術要求,達到合格要求。
三、投標人資格要求
投標人必須滿足以下全部資格要求:
1、投標人應具備獨立法人資格,提供有效的營業執照,具有有效期內的ISO9001質量管理體系認證證書、環境、職業健康證書,并具有與本招標項目相應的供貨能力。具有省、部級及以上機構頒發的產品CCC認證證書。
2、投標人是增值稅一般納稅人,能開具增值稅專用發票。
3、2019年1月1日至投標截止日期內至少具有2個單個合同金額在500萬元及以上的城市軌道交通或鐵路或機場或綜合交通樞紐工程低壓配電箱(柜)供貨業績;至少具備1個國內軌道交通智能照明系統及消防電源監控系統供貨業績。(業績證明材料為合同協議書(包含首頁、清單頁、蓋章頁、合同總價)及證明文件,證明文件指業主、運營使用單位或或施工/機電總承包單位出具的充分體現供貨、項目完工或運營等情況的證明文件;時間以合同簽訂時間為準。)
4、投標人財務狀況良好,沒有處于被責令停業,財產被接管、凍結、破產狀態。提供近三年財務審計報告,近三年未連續虧損(2020年-2022年)。
5、本次招標不接受聯合體投標,不接受代理商投標。
6、投標人不存在《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國招標投標法實施條例》禁止投標的情形,投標人未處于重慶市、重慶市軌道交通(集團) 、 投標禁入期間。
四、
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來源:中國電力招標采購網?