S226沙田水至南康橫市段公路改建工程和S221南康圩下至丫叉嶺段公路改建工程等項目工程管理+勘察設計及施工總承包招標公告

1. 招標條件
本招標項目S226沙田水至南康橫市段公路改建工程和S221南康圩下至丫叉嶺段公路改建工程等項目已由贛州市發(fā)展和改革委員會以《關(guān)于S226 沙田水至南康橫市段公路改建工程初步設計的初審意見》、《關(guān)于S221 南康圩下至丫叉嶺公路改建工程初步設計的初審意見》文件批準建設；

康赤路至橫寨工業(yè)園產(chǎn)業(yè)大道新建工程、X871橫市至獅古坑段升級改造工程、X662內(nèi)潮至黃龍段公路升級改造工程、X870十八塘至紅嶺段公路升級改造工程、Y004 隆木至福田段公路拓寬改造工程、Y002福田至鄒家地公路拓寬改造工程已由贛州市南康區(qū)發(fā)展和改革委員會以《關(guān)于X871橫市至獅古坑等6條公路拓寬改造工程可行性研究報告的初審意見》號文件批準建設。

招標人為贛州市南康區(qū)交通運輸局，建設資金來自上級補助及地方自籌。

項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的工程管理+勘察設計及施工總承包進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目名稱

S226沙田水至南康橫市段公路改建工程和S221南康圩下至丫叉嶺段公路改建工程等項目工程管理+勘察設計及施工總承包。

2.2 建設地點

江西省贛州市南康區(qū)。

2.3工程概況

本項目包含8個子項目，總投資約12.04億元，其中建安費約8.047億元；

項目上級補助資金約3.96億元，其他資金約8.1億元。

項目具體情況如下:

1、S226沙田水至南康橫市段公路改建工程起于南康區(qū)與吉安市遂川縣交界處，途經(jīng)隆木鄉(xiāng)瑞坑村、新村村，坪市鄉(xiāng)溪上村、長坳村，橫市鎮(zhèn)土橋村，終于橫市鎮(zhèn)禾田村，路線全長26.929公里,全線采用二級公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬10米，瀝青混凝土路面。

總投資48590.09 萬元，其中建筑安裝工程費為 35236.56 萬元。

2、S221南康圩下至丫叉嶺段公路改建工程起于麻雙鄉(xiāng)圩下盤口村，途徑麻雙鄉(xiāng)圩下、大窩，元嶺下、新山下、西坑口，黃埠、羅田灣、長田，終于南康區(qū)與上猶縣交界的丫叉嶺處，路線全長17.553公里,全線采用二級公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬10米，瀝青混凝土路面。

總投資44534.60 萬元，其中建筑安裝工程費為 28637.79 萬元。

3、康赤路至橫寨工業(yè)園產(chǎn)業(yè)大道新建工程起于大廣高速南康西出口至康赤路道路新建工程，終于橫寨工業(yè)園，路線呈南北走向，路線全長2.797km，按照三級公路標準設計，路基寬7.5m，路面類型為瀝青混凝土。

總投資4391.97 萬元，其中建安工程費 2255.75 萬元。

4、X871橫市至獅古坑段升級改造工程起于橫市鎮(zhèn)長南村，與省道S226平交，途徑莊上村、長南村，終于南康區(qū)與上猶縣交界處，路線呈南北走向，路線全長3.913km，按照三級公路標準設計，路基寬7.5m，路面類型為瀝青混凝土。

總投資2832.96萬元，其中建安工程費 1786.77 萬元。

5、X662內(nèi)潮至黃龍段公路升級改造工程起于十八塘鄉(xiāng)內(nèi)潮街道西側(cè)，途徑內(nèi)潮中心小學，終于內(nèi)潮街道東側(cè)與現(xiàn)有老路平交，路線呈東西走向，路線全長1.928km，按照三級公路標準設計，路基寬7.5m，路面類型為瀝青混凝土。

總投資2236.72 萬元，其中建安工程費 1497.13 萬元。

6、X870十八塘至紅嶺段公路升級改造工程起于十八塘鄉(xiāng)十八塘村，與省道S226平交，途徑十八塘村、薯坑村、歐田村、下埠村，終于南康區(qū)與上猶縣交界處，路線呈東西走向，路線全長11.234km，按照三級公路標準設計，路基寬7.5m，路面類型為瀝青混凝土。

總投資11975.35 萬元，其中建安工程費 7353.85萬元。

7、Y004 隆木至福田段公路拓寬改造工程起于隆木鄉(xiāng)隆木村，與省道S226平交，途徑樟村村、福田村、小東村，終于小東村東側(cè)，路線全長6.354km，按照四級公路（Ⅰ類）標準設計，路基寬6.5m，路面類型為瀝青混凝土。

總投資3566.91 萬元，其中建安工程費1906.31萬元。

8、Y002福田至鄒家地公路拓寬改造工程起于隆木鄉(xiāng)福田村，途徑窯前、肖坊、桐木坑，終于鄒家地，路線全長4.935km，按照通村公路標準設計，路基寬6.5m，路面類型為瀝青混凝土。

總投資2276.14萬元，其中建安工程費1796.11萬元。

2.4 招標范圍

（1）工程管理服務部分：包括負責項目的部分前期資金籌措工作，對工程質(zhì)量、進度、安全控制及合同、信息、工程咨詢等全過程管理服務工作；

（2）勘察設計部分：本項目勘察、施工圖設計、預算文件編制及后續(xù)服務等勘察設計工作。

（3）施工部分：施工圖范圍內(nèi)的所有工程(路基、路面、橋涵水溝和安全防護工程等)的施工，直至竣工驗收合格及整體移交、工程保修期內(nèi)的缺陷修復和保修工作。

2.5 標段劃分

一個標段。

2.6 計劃工期

項目計劃總工期：1185日歷天。

工程管理服務期：自簽訂合同起，直至本工程竣工驗收合格之日止；

勘察設計計劃工期：90日歷天（含施工圖審查，修改）；

施工計劃工期：（具體以開工令為準）1095日歷天。

2.7 設計補償

投標人須承擔所有其準備和參加投標時所產(chǎn)生的一切費用，投標人對未中標人不作任何設計補償。

2.8資格審查方式

采用資格后審方式。

2.9工程質(zhì)量要求

（1）設計要求的質(zhì)量標準：符合國家及江西省相關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范和初步設計批復要求。

（2）施工要求的質(zhì)量標準：符合現(xiàn)行國家行業(yè)、部門有關(guān)工程施工驗收規(guī)范、標準和強制性條文的要求。

（3）工程質(zhì)量等級評定：合格或以上。

2.10評標辦法

綜合評估法。

3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人具有相應資質(zhì)，滿足相應業(yè)績、人員和信譽要求，具備相應的勘察設計、施工能力，具體要求詳見附錄1-6。

3.2 本次招標接受聯(lián)合體投標。

聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：

（1）投標時需提交聯(lián)合體協(xié)議作為要件之一，聯(lián)合體協(xié)議中要載明聯(lián)合體投標代表的牽頭人，并聲明聯(lián)合體各方的權(quán)利和義務，相關(guān)工作范圍；

（2）聯(lián)合體各方均需具有良好的銀行資信和商業(yè)信譽，沒有處于被責令停業(yè)或破產(chǎn)狀態(tài)，且資產(chǎn)未被重組、接管、凍結(jié)；

（3）所有參與聯(lián)合體投標的成員不能在本項目中以自己名義單獨投標或者參加其他聯(lián)合體投標，且其下屬的任何控股公司均不得再參與投標；

（4）組成聯(lián)合體成員總數(shù)不得超過3家，且必須包含一家具備工程資金籌措及管理能力包含（不限于）勘察、設計方和施工方的單位。

3.3 投標人（含組成聯(lián)合體的勘察設計和施工單位）應進入交通運輸部"全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)（http://glxy.mot.gov.cn）"中的公路工程設計和施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

3.4根據(jù)全國或江西省交通建設市場信用信息管理系統(tǒng)（以下簡稱"信用系統(tǒng)"）最新發(fā)布的公路施工企業(yè)主體一類或主體二類序列信用評價結(jié)果為本次招標使用的信用等級。

（以下簡稱"信用等級"，除特別說明外均為此含義）。

信用等級為D級的投標人不具有投標資格；

未進行信用等級評價的投標人，其信用等級按B級對待。

3.5其他要求:與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。

單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加投標，否則，相關(guān)投標均無效。

4. 招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者，請于2023年6 月27日至2023年8 月27 日(北京時間，下同)下載招標文件和相關(guān)資料。