1.招標條件
本招標項目名稱為：新朔鐵路機務分公司2022-2025年聯合運輸公開招標，項目招標編號為：CEZB220300337，招標人為國能新朔鐵路有限責任公司，項目單位為：國能新朔鐵路有限責任公司機務分公司，資金來源為自籌。 本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分： 2.1.1鐵路設備概況
新朔鐵路管理運營巴準、大準、準池3條鐵路，各鐵路基本情況如下：
巴準鐵路西起巴圖塔，東至點岱溝，正線全長129km。其中巴圖塔至海勒斯壕南為單線電氣化區段，正線長14km，上行限制坡道為13‰，線路限制速度為80km/h，采用站間閉塞；海勒斯壕南至點岱溝為雙線電氣化區段，正線長115km，上行限制坡道為4‰，下行限制坡道為12‰，線路限制速度為80km/h，采用雙線自動閉塞。巴準鐵路上游與包神線接軌，下游接入大準線。
大準鐵路西起薛家灣，東至大同東，正線全長264公里，上行限制坡道為4‰，下行限制坡道為9‰，線路限制速度80km/h。點岱溝至九蘇木為雙線電氣化區段，正線長162公里（其中點岱溝至外西溝正線長112公里），采用雙線自動閉塞；九蘇木至燕莊為單線電氣化區段，正線長94公里，采用單線自動閉塞；燕莊至大同東正線長5公里，為雙線半自動閉塞。龍點南支線長21km，下行限制坡道為12‰，點岱溝至南坪為單線半自動閉塞。大準鐵路上游與巴準線、準東線接軌，下游經聯絡線與朔黃線、京包線、大秦線相連。
準池鐵路北起外西溝站與大準鐵路接軌，南至神池南站與朔黃鐵路接軌，正線全長184km,上行限制坡道為4‰，下行限制坡道為12‰，線路限制速度為80km/h，采用雙線自動閉塞。
本項目委托提供不少于72臺電力機車和9臺內燃機車，電力機車機型要求為SS4型、HXD3C型和CEA1A1，其中CEA1A1機車不少于2臺，為開行長交路列車儲備機力。交流機車機力不少于總機力的15%。
公司自備電力機車52臺，其中SS4B型43臺，神華號12軸交流機車9臺；自備內燃機車21臺，其中DF4B型5臺，DF10D型11臺，HXN3型3臺，DF7C和DF12各1臺。租用電力機車73臺，其中SS4G型67臺，HXD3C型6臺；租用內燃機車6臺。
2.1.2項目概況、招標范圍及標段（包）劃分
本項目委托提供不少于72臺電力機車和9臺內燃機車，電力機車機型要求為SS4型、HXD3C型和CEA1A1，其中CEA1A1機車不少于2臺，為開行長交路列車儲備機力。交流機車機力不少于總機力的15%。服務期限為3年，其中擔當新朔管內路用、調車等任務的3臺內燃機車服務期限暫定1年，根據需求可延期使用。具體委托范圍及職責如下(但不僅限于此）：
（1）負責提供2005年以后新造的電力機車和2000年以后新造的內燃機車。
（2）負責提供機車的牽引操縱。
（3）負責機車臨碎修及定期檢修。
（4）負責機車日常檢查、保養、維護及海勒斯壕南機務段整備作業。
（5）負責機車乘務員內部派班管理。
（6）負責辦理交路區段交接站的機車過軌手續。
（7）負責機車運用、檢修、安全管理及技術指導工作。
（8）負責作業人員的人身安全及作業組織管理。
2.1.3：服務期限：服務期限為3年，其中擔當新朔管內路用、調車等任務的3臺內燃機車服務期限暫定1年，根據需求可延期使用。
2.2其他：/
3.投標人資格要求
3.1資質條件和業績要求：
【1】資質要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財務要求：/
【3】業績要求：投標人須至少具有已完成的鐵路機車牽引運輸服務合同業績2份，投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同和對應的用戶證明掃描件。合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、服務范圍等信息；用戶證明須由最終用戶蓋章，可以是驗收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標的物已履約完成的材料。
【4】信譽要求：/
【5】項目負責人的資格要求：/
【6】其他主要人員要求：/
【7】設備要求：投標人至少須具有72臺電力機車和9臺內燃機車資產所有權或涵蓋本項目服務期的機車使用權，并提供證明材料（可以是但不限于能證明投標人對機車使用權的租賃合同或購車合同等材料）。
【8】其他要求：本項目接受聯合體投標。提供聯合體協議且明確牽頭單位，聯合體不超過八家，且各方須同時滿足第1條“資質要求”；組成的聯合體須滿足第3條“業績要求”和第7條“設備要求”。（關于聯合體的約定與本條不一致的，以本條為準）
注：母子公司資質業績不得互相借用。
3.2本項目不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2022-02-09 17:00:00，招標文件購買截止時間2022-02-17 16:00:00。
招標文件每套售價每標段（包）人民幣第1標段（包）1000.0元，售后不退。