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新朔鐵路機(jī)務(wù)分公司2022年基于油液在線(xiàn)監(jiān)測(cè)的機(jī)車(chē)故障診斷系統(tǒng)研究公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告

   2022-11-28 1
核心提示:新朔鐵路機(jī)務(wù)分公司2022年基于油液在線(xiàn)監(jiān)測(cè)的機(jī)車(chē)故障診斷系統(tǒng)研究公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng)為:新朔鐵路機(jī)
  新朔鐵路機(jī)務(wù)分公司2022年基于油液在線(xiàn)監(jiān)測(cè)的機(jī)車(chē)故障診斷系統(tǒng)研究公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng)為:新朔鐵路機(jī)務(wù)分公司2022年基于油液在線(xiàn)監(jiān)測(cè)的機(jī)車(chē)故障診斷系統(tǒng)研究公開(kāi)招標(biāo), 招標(biāo)人為 新朔鐵路有限責(zé)任公司,項(xiàng)目單位為: 新朔鐵路有限責(zé)任公司,資金來(lái)源為自籌。 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開(kāi)招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分: 2.1.1本項(xiàng)目共劃分一個(gè)標(biāo)段。項(xiàng)目概況:  擁有的自營(yíng)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)里程規(guī)模已達(dá)到2408km,運(yùn)輸能力達(dá)到5.3億噸,擁有自備鐵路貨車(chē)5萬(wàn)余輛。機(jī)車(chē)作為列車(chē)牽引的動(dòng)力來(lái)源,其健康狀況良好尤為重要。電力機(jī)車(chē)和內(nèi)燃機(jī)車(chē)是目前鐵路運(yùn)輸?shù)闹鳡I(yíng)機(jī)車(chē),走行部、柴油機(jī)作為其關(guān)鍵部件,其健康狀態(tài)對(duì)行車(chē)安全起著至關(guān)重要的作用,必須依靠先進(jìn)、可靠的安全監(jiān)測(cè)技術(shù)和裝備,全面建立起信息化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化的安全防范保障體系。機(jī)車(chē)走行部等關(guān)鍵部件雖已采用基于振動(dòng)和溫度的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù),但該技術(shù)在監(jiān)測(cè)和診斷時(shí)仍存在誤報(bào)的現(xiàn)象,且缺少齒輪箱油液品質(zhì)在線(xiàn)監(jiān)測(cè),所以無(wú)法診斷由于油液品質(zhì)劣化和油量偏差導(dǎo)致的故障。油液分析技術(shù)是機(jī)車(chē)潤(rùn)滑系統(tǒng)失效診斷的重要技術(shù)手段,但目前國(guó)內(nèi)外在油液分析方面大都采用離線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù),難以滿(mǎn)足鐵路機(jī)車(chē)需要長(zhǎng)周期連續(xù)監(jiān)測(cè)的實(shí)際需求;因此,油液在線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù)已成為當(dāng)前設(shè)備磨損失效診斷技術(shù)重要發(fā)展熱點(diǎn)和趨勢(shì)之一。油液在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置,通過(guò)實(shí)時(shí)、連續(xù)監(jiān)測(cè)并及時(shí)動(dòng)態(tài)地獲取被監(jiān)測(cè)對(duì)象磨損的多參量信息實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)關(guān)鍵設(shè)備故障診斷,以保障機(jī)車(chē)關(guān)鍵設(shè)備安全可靠、連續(xù)作業(yè)需要。油液在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與診斷技術(shù)消除了人為不確定性因素影響,取樣和檢測(cè)同時(shí)進(jìn)行,并能及時(shí)提供機(jī)車(chē)關(guān)鍵設(shè)備的工作狀態(tài),因此,在傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)技術(shù)的基礎(chǔ)上開(kāi)展油液在線(xiàn)監(jiān)測(cè)及故障診斷技術(shù)研究及運(yùn)用對(duì)保障機(jī)車(chē)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

主要研究?jī)?nèi)容及預(yù)期目標(biāo):本項(xiàng)目基于振動(dòng)、沖擊、溫度、油液粘度、密度、介電常數(shù)、水含量、機(jī)械雜質(zhì)大小及關(guān)鍵點(diǎn)油位等多參量的在線(xiàn)監(jiān)測(cè),以形成機(jī)車(chē)智能運(yùn)維的融合診斷系統(tǒng),克服現(xiàn)有系統(tǒng)單參量監(jiān)測(cè)方式存在的不足。系統(tǒng)可對(duì)走行部的軸箱軸承、電機(jī)軸承、抱軸承(抱軸瓦)、齒輪、踏面進(jìn)行振動(dòng)、沖擊和溫度監(jiān)測(cè);對(duì)齒輪箱潤(rùn)滑油進(jìn)行油液品質(zhì)和油位監(jiān)測(cè);對(duì)柴油機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)行油液品質(zhì)和油位監(jiān)測(cè)。系統(tǒng)充分利用油液監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、振動(dòng)信號(hào)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)走行部及柴油機(jī)等關(guān)鍵部件的故障屬性映射能力,基于油液與振動(dòng)信號(hào)聯(lián)動(dòng)分析,提升柴油機(jī)和走行部運(yùn)、檢、修業(yè)務(wù)決策的精準(zhǔn)性。項(xiàng)目具體預(yù)期目標(biāo)如下:

1)針對(duì)神12型、HXD3、DF10D和SS4B機(jī)車(chē)的遠(yuǎn)程智能運(yùn)維融合診斷軟件共用1套。

2)針對(duì)神12型電力機(jī)車(chē)走行部及齒輪箱潤(rùn)滑油,研發(fā)基于油液在線(xiàn)監(jiān)測(cè)的電力機(jī)車(chē)故障診斷系統(tǒng)1套,包括差分式振動(dòng)沖擊傳感器、多參量油液在線(xiàn)監(jiān)測(cè)傳感器、油位在線(xiàn)監(jiān)測(cè)傳感器、車(chē)載監(jiān)測(cè)模塊、車(chē)載監(jiān)測(cè)診斷主機(jī)。

3)針對(duì)HXD3電力機(jī)車(chē)走行部及齒輪箱潤(rùn)滑油,研發(fā)基于油液在線(xiàn)監(jiān)測(cè)的電力機(jī)車(chē)故障診斷系統(tǒng)1套,包括差分式振動(dòng)沖擊傳感器、多參量油液在線(xiàn)監(jiān)測(cè)傳感器、油位在線(xiàn)監(jiān)測(cè)傳感器、車(chē)載監(jiān)測(cè)模塊、車(chē)載監(jiān)測(cè)診斷主機(jī)。

4)針對(duì)DF10D內(nèi)燃機(jī)車(chē)走行部及柴油機(jī)潤(rùn)滑油,研發(fā)基于油液在線(xiàn)監(jiān)測(cè)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)故障診斷系統(tǒng)1套,包括差分式振動(dòng)沖擊傳感器、多參量油液在線(xiàn)監(jiān)測(cè)傳感器、油位在線(xiàn)監(jiān)測(cè)傳感器、車(chē)載監(jiān)測(cè)模塊、車(chē)載監(jiān)測(cè)診斷主機(jī)。

5)針對(duì)SS4B型電力機(jī)車(chē)走行部齒輪箱油位,研發(fā)油位在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)1套,包括油位在線(xiàn)監(jiān)測(cè)傳感器、車(chē)載監(jiān)測(cè)模塊、車(chē)載監(jiān)測(cè)診斷主機(jī)。

6)根據(jù)內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),研制相應(yīng)的系統(tǒng)安裝夾具;安裝夾具時(shí)不改動(dòng)或破壞轉(zhuǎn)向架和柴油機(jī)原有結(jié)構(gòu),同時(shí)在機(jī)車(chē)運(yùn)行過(guò)程中不出現(xiàn)脫落等情況,不影響車(chē)輛安全行駛,確保系統(tǒng)的安全性、可靠性。

7)通過(guò)相應(yīng)分析診斷算法對(duì)傳感器采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、計(jì)算出易于讀取和理解的機(jī)車(chē)關(guān)鍵部件狀態(tài)數(shù)值,實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)關(guān)鍵部件健康狀況評(píng)估與故障預(yù)測(cè),系統(tǒng)漏報(bào)率不大于1%,誤報(bào)率不大于1%。

8)完成系統(tǒng)的型式試驗(yàn)和裝車(chē)運(yùn)行試驗(yàn)。

9)撰寫(xiě)論文6篇(國(guó)家級(jí)期刊),申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利6項(xiàng)(發(fā)明專(zhuān)利2項(xiàng)、實(shí)用新型4項(xiàng))。

10)在設(shè)計(jì)、研發(fā)及試驗(yàn)技術(shù)文檔的基礎(chǔ)上形成系統(tǒng)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并力爭(zhēng)成為機(jī)車(chē)油液在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與診斷的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

2.1.2工期24個(gè)月

 

2.2其他:/

3.投標(biāo)人資格要求

3.1資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求:

【1】資質(zhì)要求:投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。

【2】財(cái)務(wù)要求:/

【3】業(yè)績(jī)要求:2017年11月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂日期為準(zhǔn)),投標(biāo)人須至少具有機(jī)車(chē)或軌道車(chē)輛在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用業(yè)績(jī)1份,投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的業(yè)績(jī)文件,以合同掃描件為準(zhǔn),掃描件須至少包含:雙方蓋章頁(yè)、簽訂日期、服務(wù)范圍等信息。

【4】信譽(yù)要求:/

【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具有高級(jí)技術(shù)職稱(chēng),提供相應(yīng)證明材料。

【6】其他主要人員要求:/

【7】設(shè)備要求:/

【8】其他要求:/

<<<母子公司資質(zhì)業(yè)績(jī)不得互相借用>>>

3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

 招標(biāo)文件開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022-11-28 09:00:00,招標(biāo)文件購(gòu)買(mǎi)截止時(shí)間2022-12-05 16:00:00。

 招標(biāo)文件每套售價(jià)每標(biāo)段(包)人民幣第1標(biāo)段(包)500.0元,售后不退。

       備注:投標(biāo)單位沒(méi)有在網(wǎng)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄m.yzpb.com.cn會(huì)員區(qū)后查閱公告 
聯(lián)系人:馬工
咨詢(xún)電話(huà):010-51957412  
手    機(jī):  18701298819,  ; 
郵    箱:  1051008819@qq.com
電力公眾微信號(hào):18701298819
相關(guān)附件:附件1.公告.docx    
                  附件2.申請(qǐng)登記表.docx
電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)由工業(yè)和信息化部和北京市工商局等部門(mén)批準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)從事電力系統(tǒng)招標(biāo)采購(gòu)和在線(xiàn)貿(mào)易的電子商務(wù)平臺(tái),經(jīng)營(yíng)性備案證號(hào)(京ICP證070736號(hào),工商注冊(cè)號(hào):010202008042900014)我公司是唯一獲得商標(biāo)管理局網(wǎng)站名稱(chēng)商標(biāo)的行業(yè)網(wǎng)站,18年的專(zhuān)業(yè)服務(wù),成就行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌。
 
 
 
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