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浙江公司綜合能源浙江定海環島工業集中供熱項目涉路施工安全性評價服務公開招標項目招標公告

   2024-08-22
核心提示:1.招標條件本招標項目名稱為:浙江公司綜合能源浙江定
  1.招標條件

    本招標項目名稱為:浙江公司綜合能源浙江定海環島工業集中供熱項目涉路施工安全性評價服務公開招標, 本項目已具備招標條件,現對該項目進行國內資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

    2.1 項目概況、招標范圍及標段(包)劃分:2.1.1項目概況浙江定海環島工業集中供熱項目為新建集中供熱管道工程,管道規格為φ920×14,設計壓力2.5MPa,設計溫度350℃,管道總長約43.01km,其中主線40.1km,支線2.91km。供熱管線主要沿鴨東線、西岑線進行敷設,采用架空+地埋兩方式敷設,其中地埋8390m,架空 32210m。

據初步統計,管道穿越高速公路7處;穿越國(?。┑?1處,并行國(省)道1.695km(10);穿越縣道10處,并行縣道1.8km(共6段),其中部分并行段距離現狀道路較近。涉及G9211甬舟高速、S6定岱高速、G329鴨東線、G526國道、S308省道、S231省道、X218碇下線等多條公路。具體涉路工點工程量以施工圖路由為準。

2.1.2本項目路由走向:

本項目起點為位于舟山電廠西南角圍墻外一米,接出DN900蒸汽觀點沿現有DN500管道向西翻越山體,達到大洋世家后沿共建路敷設至興港路南側河道北,沿河北側架空敷設至攬洲路,穿越攬洲路向西架空敷設鴨東線,后向北沿鴨東線東側敷設,在雙郭線處預留接口至小微產業園。主管繼續沿鴨東線東側向北敷設至馬北線,預留接口至新材料產業園,沿途主要沿鴨東線東側綠化帶敷設(其中三江碼頭段由于管位緊張從三江村水庫繞道)。隨后繼續沿鴨東線向西沿綠化帶內架空敷設至舟恒生物科技,預留管道接口后沿鴨東線及定海工業園區內河綠化帶敷設至碇下線(進入定海工業園區),接著主管沿碇下線向西北敷設約3.7km后至紫窟路,直埋敷設穿越碇下線后沿園區河流(規劃)向北敷設約500m后向西沿規劃園區河流綠化帶敷設約1.2km后到達東方印染,然后變徑DN800后向南敷設回到碇下線,接著沿碇下線敷設約2.3km后沿現狀農田及林地向南敷設至舟山海洋化工工業園,然后再次回到鴨東線繼續向南敷設至岑港街道,敷設至岑港街道(岑港街道辦事處)后主要沿河流及海塘側綠化帶繼續向南敷設至老塘山,然后架空翻越老塘山至糧食產業園附近華和熱電圍墻(本項目末端)。本項目全長約43.01km。

該項目沿途涉及的沿途社區鄉鎮街道主要有白泉鎮、干覽鎮、馬岙街道、小沙街道、岑港街道、煙墩社區等。沿途涉及的政府行政部門主要有自規局、林業局、水利局、舟山市交通運輸局、定海區海洋化工工業園區管委會、遠洋漁業基地管委會、高速公路管理處、國網舟山市供電公司等。沿途涉及的企業主要有新奧燃氣公司、舟山港外釣應急油品儲運公司、國家管網集團東部原油儲運有限公司、舟山市中圖鈑金有限公司、舟恒海洋生物有限公司、長宏拆船廠、煙墩生豬養殖場等。

管網沿途涉及省道鴨東線、西岑線、碇下線、定岱高速、甬舟高速、管網末段臨近海域、電力設施、燃氣管道、燃油管道、供水管道等公用設施,對周邊的企業、居民也存在一定程度的影響。

         2.1.3招標范圍協助建設單位優化管線設計單位提供的路由走向,如存在管線路由與現有道路及規劃道路沖突的路段,協助建設單位與交通主管部門協調溝通,優化完善并最終確定管線路由走向。

按照國家相關法律法規、標準規范等技術要求,根據項目路徑選址、相關批復、施工圖設計文件、地質勘察報告、物探報告、施工方案等資料,通過現場調查、基礎資料收集,實地進行踏勘,對提供原始資料進行復核,對本項目涉及到的44處(初步暫估)施工期間對公路有影響的路段進行涉路施工安全性評價報告的編制、修改,完成后報公路主管部門初審,同意后參加行政主管部門組織的審查會,組織執法隊、交管、公路管養單位勘察現場,根據評審意見修改完善文本,報批后取得行政許可決定書。

對涉路處現狀公路等級、地質狀況等基本情況等進行全面的調查;對設計方案、施工方案以及應急預案等進行研究,詳細分析設計方案是否合理,是否可以優化,是否符合法律法規及標準規范的要求;研究施工方案是否科學,施工期間及運營期間是否都能確保公路使用安全。就施工和運行過程中對公路的影響進行分析,提出相應的建議,出具完整安全性評價報告。

投標人發包人委托的建設項目出具《涉路施工安全性評價報告》并完成相關專家評審及審批工作。要求:①搜集項目相關批復文件、設計文件、公路竣工圖紙等資料及數據;②現場踏勘、調查分析;③編制報告,并承擔會務費、專家費及相關報批工作;④提交修改完善的報告,并配合業主做好相關審批工作。

2.1.4服務要求:

2.1.4.1投標準備工作:本項目管道總長約43.01km,涉及眾多鄉鎮街道、河道、高速、國省道、縣鄉道及現有管線,項目現場情況復雜,投標單位需在投標前自行與招標人聯系并進行現場踏勘,投標時需提供招標人簽字確認的現場踏勘證明文件。

2.1.4.2前期準備工作:接受項目委托后根據采購文件及項目特點,確定項目負責人及項目組成員;項目組成立后,根據主體工程可研工作進展情況進行現場踏勘,收集涉及道路竣工圖紙、相關遠期拓寬方案等資料。

2.1.4.3編制項目工作大綱:項目前期準備工作完成、項目負責人在充分理解工程及工程區概況后,編制項目計劃書或工作大綱,分析項目的難點及重點并編制項目工作大綱,提交各級技術審核人及建設單位審核。項目開展前,項目負責人召集項目組成員落實工作任務,并請各級技術審核人參加。

2.1.4.4編制涉路施工安全評價報告

根據依據《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《浙江省公路條例》、《公路工程技術標準》等的要求,對本項目涉路施工進行針對性的安全性評價,對設計及施工方案進行法律法規和標準規范符合性檢查,就施工和運行過程中對公路的影響進行分析,提出相應的建議,出具涉路施工安全性評價報告,并提交審查。

2.1.4.5召開技術評審會:完成送審稿后,及時協助建設單位向公路行政主管部門報審,商定評審會議事宜,以盡早組織召開評審會;并做好評審會會務、匯報、評審意見溝通等工作。

2.1.4.6方案報批:評審會后,項目負責人將根據涉路施工安全性評審意見的修改稿,及時補充修改完善,形成本工程涉路施工安全性評價報告。協助建設單位向公路行政主管部門辦理涉路施工報批手續,以盡快獲得行政許可批復文件。

2.1.4服務期限:本設計服務工作期限為自本項目設計合同簽訂之日起,至提交成果并通過審批、服務單位移交所有設計資料并履行完成所有合同義務止。預計合同簽訂之日開始,至項目工程結束。

2.1.5進度要求如下:

合同簽訂后,發包人提供完整資料的前提下(包括路徑選址、相關批復、施工圖設計文件、地質勘察報告、物探報告、施工方案),服務單位45個日歷天內完成《涉公路施工安全性評價報告》編制;評審會議結束之日起10個日歷天內完成修改意見出具最終的報批稿;45日歷天內通過行政主管部門組織的技術評審并取得行政許可或備案。

本服務項目以《涉路施工安全性評價報告》正式獲得公路審批部門備案、批復為完工條件。

2.2 其他:本項目并行國(?。┑拦?/span>10段,總長度1.695km。其中與G329并行共3段,分別位于K53+250-K53+500、K53+770-K53+900、K55+950-K56+050,共計長度540m;與G526并行1段,位于K159+840-K159+900,長度60m;與S308并行共5段,分別位于K25+250-K25+350、K26+480-K26+770、K43+670-K44+055、K44+300-K44+420、K44+820-K44+870,共計長度945m;與S231并行1段,位于K13+300-K13+450,長度150m。

另外,如有部分路段管道需埋設于硬路肩下方,施工期間需開挖公路硬路肩,對公路整體路面結構造成一定影響,中標人負責與相關公路部門進行溝通對接并獲得批復許可。

 

    2.2 其他:/

3.投標人資格要求

    3.1 資質條件和業績要求:

    【1】資質要求:(1)投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。

    (2)投標人須具有并提供有效的工程設計綜合甲級資質或工程設計公路行業甲級資質或工程設計公路行業(公路、交通工程)專業甲級資質。

    【2】財務要求:/

    【3】業績要求:2019年8月至投標截止日(以簽訂時間為準),投標人須至少具有獨立承擔涉路施工安全性評價業績2份。投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同(提供合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業績要求中的關鍵信息頁)。

    【4】信譽要求:/

    【5】項目負責人的資格要求:投標人須提供擬派項目負責人具有高級工程師及以上職稱證書。

    【6】其他主要人員要求:/

    【7】設備要求:/

    【8】其他要求:/

    3.2 本項目不接受聯合體投標。

4.招標文件的獲取

    4.1  招標文件開始購買時間2024-08-23 09:00:00,招標文件購買截止時間2024-08-28 16:00:00。

購買招標文件的投標人,請聯系辦理供應商會員事宜,未在中國電力招標采購網(m.yzpb.com.cn)上注冊會員的單位應先點擊注冊。成為正式供應商后根據招標公告的相應說明在線完成招標文件的購買!為保證您能夠順利投標,具體要求及購買標書操作流程以公告詳細內容為準! 
詳情請咨詢
聯系人:馬友
手  機:18701298819 (微信同號)
咨詢電話:010-51957412
 

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